Давно хочу пройтись по маршруту Шапсугская - Тхаб по хребту. Как там дорога??? Есть шансы у авто категории 1.2 ? И как со спуском на Новосад или Пшаду? Он есть?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от дядя Миша
Давно хочу пройтись по маршруту Шапсугская - Тхаб по хребту. Как там дорога??? Есть шансы у авто категории 1.2 ? И как со спуском на Новосад или Пшаду? Он есть?
помагать
Ну-у-у, дядя Вова.... Не ожидал....
135, ура!!! Заработало!!!! (с)...
Надо тему основную флудерскую создать - про ихне и нашемарки
Да-а-а, знатная тема канула в лету... Мне когда было скучно - заходил, почитывал...
Я поеду. Куда - еще не решил...
Есть 5 колес, износ небольшой, даже маленький = 35 000 рублей
2 диска 7*15, 139,7мм, ЕТ -15 = цена 2500 за оба.
2 диска 6*15, 139,7мм, ЕТ -15 = цена 2500 за оба.
4 диска 7*15, 139,7мм, ЕТ 0 = цена 1000 руб/шт.
Сейчас колеса одеты на диски с ЕТ -15, запаска на ЕТ-0
(861) 244-57-57 Миша.
Колеса реально в диаметре 80 см. Отлично встают на нелифтованные Паджеры, Патриот, Хантер.
135, почему???
Как теперь повесить объявление?
Ух, ё-маё!!!! Темы от февраля!!!!
А на барахолке как начать новую тему??? По-моему, кнопки не хватает или я слепой???
А барахолка вся "ушла" или будет восстановлена?
К дольменам лучше ходить пешком. Это если по делу туда идешь. А если просто так, зафоткать машину на фоне дольмена - то лучше не надо. Есть мнение, что дольмены обладают разными полезными свойствами и многим людям помогают. Чем тише и спокойнее в районе дольменов - тем лучше.
...а еще бывают засисочные джиперы...
Ну это по ранжиру идет после "матерых"...
Так ты с Тойоты колеса пока перекинь, а то на твоей шоссейке вообще никуда не проехать... Заодно грязью на машину набрызгаешь (вылет же отрицательный???). А то он у тебя выглядит как-то попсово-гламурненько
DSS, так ить у тебя теперь "неподготовленный паркетник"???!!!!
В автомагазинах!!!
Я себе нашел только там с такой резьбой.
Собственно....
ПРосит установить какую-то фигню..... А надо ли???
Права-то отдали???
Кстати, по поводу завершения обгона на сплошной. Вот ситуация: я вышел на обгон, за мной еще машина. И тут я вижу, что не успеваю завершить обгон по прерывистой. Я что, должен тормозить и тулиться обратно, при том что сзади меня едет человек, который мало того, что разгоняется (чтоб быстрее закончить обгон), так еще и не видит за мной, что прерывистая кончается и я буду тормозить??? С одной стороны, я закончу обгон на сплошной, чтоб не создавать аварийную ситуацию, с другой - я грубо нарушаю ПДД... При этом на встречке никого нет...
А если застрял, что делать????
Да ничего не надо. Дуй в ГАИ с договором, ПТСкой, страховкой и своим паспортом - сдаешь доки - получаешь номера и свидетельство о регистрации. В ПТС тебя ГАИшники впишут. Главное, чтоб в ПТС была подпись прежнего хозяина.
З.Ы. Заодно расскажешь, как действует новая система регистрации.
начинается вечная продажа
Да ладно тебе.... Не вечная, а обычная!!! Машина хорошая, приведешь все в порядок - и уйдет!!!
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!
А ГАИшные деньги присовокупь к цене машины
И не парься!!! Просто на таком авто тебя и на мойке мыть за другие деньги будут, и ГАИшники больше хотеть денег, да и бензин закупай теперь оптом ... Могу дать пару адресочков
Да, причем обороты не успевают упасть до холостых. Естественно как на механике (до усрачки) не на переключаешься (рывки все-таки чувствуются), но несколько раз можно.
"Если загорелась лампчка температуры коробки, остановитесь, дайте маслу остыть, и продолжайте движение" - не дословно, но смысл такой...
А на АКПП в раскачку не подрыгаешься в луже
У меня на Паджере допускается кратковременное движение в раскачку... Так в мануале и написано... Да и на практике проверено. И мной и на форуме Паджероводов. Не рвать коробку, а именно в раскачку...
Итак исходные данные. берем массу всех авто равным 3 тоннам. Условия - снежная зима с площадкой длиной 200 метров на укатанном снегу
Какие-то лабораторные условия....
А если поперек движению будет канавка/бугорок??? ТЛК с "большей кинетической энергией" рюхнется туда независимым передком/напорецца на препятствие и привет!!! Погнулись рычаги, выдернулись гранаты....
да нет здоровенные, наподобие 255\70 r16
...около 30" - это не "здоровенные". Резина шоссейная, куда ж на ней по лесу???
резина чуть менее агрессивная чем гудрич АТ
Может по такой погоде на такой резине она там и не должна была ехать???
З.Ы. А колеса на ТЛК небось 29"
по математике у меня тройка, поэтому пользуюсь логикой если 235-75-15 это 29" то как 205я может быть 28,3"???
Потому что мерять все надо рулеточкой. У меня есть 2 комплекта колес: 31" Гудричи (77 см) и 33" Сильверы (80 см). Вот тебе и математика.
К тому же: рисунок имеет значение. Я на сильверах прохожу засады так, что после меня глубокая колея от моста остается. На Гудричах колеи от моста нет, т.к. тока мост зацепился - и все - колеса не гребут. А на Сильверах колеса могут вытянуть авто даже когда мост "пашет". Это я к твоему имхо, которое ниже:
две шнивы, одна гудрич АТ, одна МТ и струшка на самых мелких сироках федимы... мое имхо, при таком радиусе резина не имела значения
Чьи-то следы видел, но последние две лужи были полностью затянуты льдом
Может ты как-то по-другому ездишь???
Список форумов » Сообщения от дядя Миша
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022