51 Ответ от aziat

(120 ответов, оставленных в Техника)

733 пишет:

«Edition 1» – 1 млн 298 тыс. рублей.

За эти деньги можно 100го крузака купить лет пять поездить и продать дороже . default/smile

Перейти к разделу: Техника

52 Ответ от aziat

(83 ответов, оставленных в Обо всем)

Дробильщик пишет:

А вообще провожу эксперимент, строю дом на 12 тыщ зарплаты...

С зарплатой любой дурак построит , ты без зарплаты построй.  default/big_smile

Перейти к разделу: Обо всем

53 Ответ от aziat

(22167 ответов, оставленных в Обо всем)

Savage пишет:

Баянпарватый  default/tongue

Где ж он порватый ? Он же заваренный . default/lol

Перейти к разделу: Обо всем

54 Ответ от aziat

(13 ответов, оставленных в Техника)

Хуаз это сильно . default/lol

Перейти к разделу: Техника

55 Ответ от aziat

(83 ответов, оставленных в Обо всем)

Savage пишет:
Менада пишет:

там кипит жизнь. начиная от того, кто (не будем показывать пальцем) жрет сегодня на ужин картоху с салом, а кто купил новые колеса, застрял, увидел водопад, и прочее, прочее прочее. Там общение, благодаря которому люди встречаются, катаются, обмениваются инфой, из разных регионов и даже стран. Благодаря соц сетям и группам в мессенджерах стали возможны многие путешествия.

В такие моменты меня всегда интересует один вопрос: Что мешало этим людям встречаться и кипеть в месте, которое было специально предназначено программерами для структурированного хранения и распространения информации - т.е. на форуме?
.

Когда создавался движок этого форума о соцсетях еще не думали.

Перейти к разделу: Обо всем

56 Ответ от aziat

(120 ответов, оставленных в Техника)

733 пишет:

Наиболее проблемными узлами признаны гидротрансформатор, его ступица, втулки, а также лепестковые роторные насосы. Они могут выйти из строя, если регулярно ездить на скорости выше 130 км/ч, особенно с уже «грязным» маслом. Под вопросом и герметичность барабана 555. В нем могут появляться трещины, а это приводит к падению рабочего давления и дальнейшим проблемам при переключении со второй на третью передачи, а также при включении передачи заднего хода. Тем не менее, «автоматы» серии 6L50 считаются достаточно надежными. При правильной эксплуатации их ресурс составляет порядка 200 тысяч километров.

Ежики кололись , плакали , но продолжали есть кактус. default/big_smile

Перейти к разделу: Техника

57 Ответ от aziat

(83 ответов, оставленных в Обо всем)

dsdmsk пишет:

а у кого здесь присутствующих совсем нет акков в соц сетях?

Если человек здесь присутствует , то он уже в соцсети.  default/cool

Перейти к разделу: Обо всем

58 Ответ от aziat

(83 ответов, оставленных в Обо всем)

susanin пишет:

Сарафанное радио  default/good3 .

Это когда ты дальше своей деревни ничего не продаешь.

Перейти к разделу: Обо всем

59 Ответ от aziat

(83 ответов, оставленных в Обо всем)

susanin пишет:

Считаю что там наличие целевой аудитории минимально (не только в теме офроад).

Это не так.  ФБ и инста реально приводят клиентов.

Перейти к разделу: Обо всем

60 Ответ от aziat

(54 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Савелий пишет:

Если мото едет там, где ему разрешено ехать и прямолинейно - он прав.

Те , если я по левой полосе еду 110 , а мото меня обгоняет слева , не выехав на встречку( там разделительный бордюр бетонный )  со скоростью под 200 и цепляет мою машину, не справившись с управлением, то виноват буду я , что он упал ?  default/yikes

Перейти к разделу: Правовые вопросы

61 Ответ от aziat

(54 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Савелий пишет:
aziat пишет:

моцик по главной несся под 150  и вляпался в крузак

В своей полосе или по встречке под запрет выезда на встречку? В первом случае все верно, водитель крузака не занял крайнее положение на проезжей части

Крузак поворачивал на лево со своей полосы , моцик несся на встречу по своей , все это в поселке . Водитель крузака просто физически не мог видеть прилетевший в него моцик.

Перейти к разделу: Правовые вопросы

62 Ответ от aziat

(54 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Савелий пишет:

Источник:
Почему? Потому:

"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость

имеющих по отношению к нему преимущество - если человек едет под запрет ПДД, то преимущества у него не может быть. Какое ещё преимущество, если ему вообще движение запрещено? Хоть по встречке, хоть по обочине.

Таранить специально - нельзя, будешь виноват. А для неумышленных ситуаций - выдыхаем.
.

Интересно.  У нас недавно мотоциклист убился  об крузак .  Крузак поворачивал , а моцик по главной несся под 150  и вляпался в крузак .  В итоге водителю круказа вменили -не уступил дорогу.  default/neutral

Перейти к разделу: Правовые вопросы

63 Ответ от aziat

(276 ответов, оставленных в Иномарки)

Semyаnin пишет:

полузагруженного заднего моста на 80 с блокировками

Такой разве бывает? Даже если и бывает , то какой в нем смысл ?
Правильнее покупать разгруженный мост.

Перейти к разделу: Иномарки

64 Ответ от aziat

(22167 ответов, оставленных в Обо всем)

Хотэй пишет:

https://khlebalin.files.wordpress.com/2017/04/7.jpg

так это госдума заседала  default/lol

Перейти к разделу: Обо всем

65 Ответ от aziat

(23 ответов, оставленных в Обо всем)

DIMON 686 пишет:

Тогда каким образом работает холодильник в автодомах  заводских?!

вот так
https://ru.wikipedia.org/wiki/Аммиачная … _установка

Перейти к разделу: Обо всем

66 Ответ от aziat

(23 ответов, оставленных в Обо всем)

БАRМАLЕЙ пишет:

Савелий, А почему не в разделе Абассацо?

Для таких вещей нужен раздел Абасрацо . default/big_smile

Перейти к разделу: Обо всем

67 Ответ от aziat

(11 ответов, оставленных в Техника)

Виталик Турбо пишет:

Вопрос:ЗАЧЕМ? Зачем менять отлично зарекомендовавший себя механизм на протяжении не одного десятка лет на непонятную пургу с сомнительным сроком службы?

Чтобы бабла попилить побольше.

Перейти к разделу: Техника

68 Ответ от aziat

(11 ответов, оставленных в Техника)

Кстати , то что на видео , это обычная гидромеханическая акпп  для переднеприводного авто , такое на японских машинах лет 40 назад уже ставили . default/cool  А у эти дибилы пока только смогли красивый видос на компе нарисовать . default/dash  default/lol

Перейти к разделу: Техника

69 Ответ от aziat

(11 ответов, оставленных в Техника)

Виталик Турбо пишет:

Вот не понял, а зачем гидротрансформатор убирать в угоду фрикционам? На счёт удешевления, это я согласен, а вот насчёт надёжности и долговечности... ..

Берем коробку механику , лепим на нее механизм переключения скоростей,  на сцепление ставим такой же механизм . И получаем роботизированную коробку. на все это дело списываем охулиард рублей.   default/big_smile
В общем - сейчас на уазе чтобы скорость не выбило вы держите рычаг рукой , а новой хрени это делать за вас будет компьютер , если сам не сломается.   default/lol

Перейти к разделу: Техника

70 Ответ от aziat

(22167 ответов, оставленных в Обо всем)

ИА пишет:

Я уж и не знаю, в какую тему, скорее всего, именно сюда: "...Закон, который вводит обязательную фотофиксацию автомобилей во время прохождения технического осмотра, подписал президент России Владимир Путин..."  default/smile

Так это он еще на первом сроке подписывал же?

Перейти к разделу: Обо всем

71 Ответ от aziat

(22167 ответов, оставленных в Обо всем)

Савелий пишет:

Любителям бодилифта из говна и палок посвящается)

https://pikabu.ru/story/rama_ubezhala_6746605

Это моделька .

Перейти к разделу: Обо всем

72 Ответ от aziat

(11 ответов, оставленных в УАЗ)

Виталик Турбо пишет:

Поделитесь секретом.

Кастор сделай в плюс больше , где-то 5-7 гр и будет машина как по рельсам ехать.

Перейти к разделу: УАЗ

73 Ответ от aziat

(7 ответов, оставленных в Техника)

Novice пишет:

Ну почему же ничего необычного. Необычная цена default/smile .

Цена как раз то обычная .

Перейти к разделу: Техника

74 Ответ от aziat

(35 ответов, оставленных в Работа ресурса)

Oktan пишет:

В чем смысл?

Смысла нет .
Лучше бы новый движок к форуму прикрутили , а то до сих пор на карбюраторе ездите , когда у всех уже давно комонрейл фигачит .  default/bayan

Перейти к разделу: Работа ресурса

75 Ответ от aziat

(7 ответов, оставленных в Техника)

NazareT пишет:
733 пишет:

Команда механиков не разговорчива, но это и понятно - так было всегда.
Единственно что удалось узнать, что бортовые редуктора собственной разработки и изготовления

На 70-ке у него Тибусы стояли, он с ними изрядно намучился, может доработаные тибусы не?

Это не у него , это у Павла , хозяина Фантома было .

marksib пишет:

фото это хорошо, подробности бы

marksib пишет:

фото это хорошо, подробности бы

По фото не понятно что ли?
Вес до 1400 , так как рулевое не ГБО . Ну рама старая от ТРХ .  мосты сделаны самодельные , начинка внутри 99,9% от лапландеров. Ну и много карбона. И подвеска из 80х годов.
Мотор наверно какой-будь дизель малообьемный трубовый и коробка механика.
В общем ничего необычного и Хальзева пока еще никто не обогнал в иновациях протостроения.

Перейти к разделу: Техника