bizon.81 пишет:

У меня нивка обрезана и поднята немного движёк ваз011 катки медведи у меня какой ТР

ТР1

Oktan пишет:
Токайдзин пишет:

Зы: Но вот зачем ТР2 туда же???

Всероссийская тенденция... default/sad На Финале Кубка ТР2 вслед за котлетосами пускают...

А "стандарт", на третий день, ехал по трассе "туризма".

553

(109 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Medved412 пишет:
COSMOS425 пишет:

Макс!!!! Я с тобой дружу!!!!

Купи домик и я с тобой то же буду дружить default/big_smile

default/yikes:O:O  Если дядя с дядей нежен............:D

COSMOS425 пишет:
СерёГа пишет:

1.  СерёГа 4 чел. (г.Усть-Лабинск)

COSMOS-2человек
4737-человек

Kill-Bill- 6 человеков

К великому сожалению, грамоты не смогли вручить на месте default/sad

Официальное вручение состоится 3 февраля в «Off-Road Кафе»

1-е место в категории "НИВА" - Денисова Юля.
полная таблица  у Охотника.

P.S. Не верить женщине- себе дороже  default/big_smile default/big_smile

Чёрный анестез пишет:

Ух, я тож поеду! Отдыхать!

Да уж, конечно default/big_smile (Октанчиггг, сделай плизз смайлик Вигвама)- ФИГ ВАМ.
Женщины, за руль!!!!

СерёГа пишет:
СерёГа пишет:

Останется т.р. 1.1 или как???
Сделай плиз файл под Ворд.

default/blush2

А чё, в Усть-Лабинске Acrobat под запретом?:D

559

(253 ответов, оставленных в Соревнования)

Ну, блин, вы еще подеритесь- горячие финские парни default/big_smile

560

(996 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

ампер пишет:

Волк
Жесткость пружин на передок надо подбирать в соотвествии с жескостью аммортизаторов. При мягких аммортизаторах и жестких пружинах при езде на крутую горку появляется эффект козления т.е. машина как бы прыгает, жеская (удлинённая) пружина даёт резкую отдачу и мягкий (или уставший амморизатор) не успевает демпфировать отдачу  и колесо при ударе об землю отскакивает, а при больших оборотах двигателя при отрыве от земли одного колеса, идёт его раскрутка и при очередном касании об землю ломает привод. 
Трудно найти  компромиссное соотношение жёскости пружины и жесткости аммортизатора, только методом проб и ошибок, плюс сказывается стиль езды. Так же не надо забывать, что при поднятии передка на 3-4 см изменяется угол работы приводов и гранат. После проб различных пружин лично я вернулся к штатным пружинам. У меня только проставки 30 мм под верхней шаровой и всё. Этого считаю достаточно.

Категорически подтверждаю! Методом проб и ошибок пришел к тому, что  новое- это хорошо забытое старое.
Все ответы на свои вопросы нахожу на форуме Нивоводов. Коллективный разум - это сила!

Да- да, лучше два моста default/big_smile

Руслан81 пишет:

default/smile  Ух какие страсти! default/popcorm1  Надо средства эл.фиксаци закупать в Ёбурге такие были, приехал на точку, достал чип на коротком тросике приложил к точке, усе, готово! Так же на финише!
Простите что вторгся!

Конструктивы таких средств фиксации уже давно имеются и используются у меня в других сферах.
НО!!!!
Если у нас умудряются украсть простые пластиковые таблички вместе с деревьями default/big_smile ..............
Дикие люди, дикий народ default/smile

Мужики, давайте жить дружно!!!
Попробую изложить свою версию случившегося.
Итак:
СУ-1  Саша, у тебя и у меня были отсечки перед подъемом к 10-й точке. У меня 54мин. Но между нами, если мне не изменяет память, на подъеме зависли Ставропольцы (Анжела и Максим) и меня тормознули на 4 мин. на середине подъема. Потом отпустили, сословами- если хочешь, езжай, но время пошло.   Итого отсечка- 58 мин.  Одну отсечку писали в легенде, вторую в корнете. Я, каюсь, долго доставал 135-го чтобы учли обе отсечки.

СУ-2 Со старта меня хотели отправить в 8-40, но потом стартовый судья решил, что зазор слишком большой и отправил меня стартовать в 8-37.
На финиш мы пришли бампер в бампер. Финиша как такового небыло.Народ еще только пил за здоровье стартующих. Те кто был на старте-финише должны помнить мой истерический  вопль -  "Честное слово*, отбейте кто нибудь финиш, время 9-58 по GPS"

564

(996 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

BlackJeka пишет:

Gregson
Сам ремонтировал хоть раз машинку??? или всё в сервисах???
Не встречал никогда в секрвисе когда говорят, "А ХЗ - чё нить придумаем" ???
Когда сам делаеешь - знаешь, что для себя....недостаток опыта компенсируется поиском инфы в инете и книжках по ремонту...
ДА, есть случаи когда лучше поехать к спецу...так например с Солексом воевал 2 месяца, но в итоге поехал к карбюраторщику опытному и за 500 р было мне СЧАСТЬЕ! default/smile)

BlackJeka Именно благодаря Gregson-у моя машинка бегает так, как по моему мнению, должна бегать нивка.

Serval пишет:

BlackJeka Да просто он сам сервис, поэтому и защищает свой хлеб...

Серега - Gregson не только защищает, но и доказывет, что свой хлеб он ест не зря.

Все выше сказанное - мое личное IMHO.

565

(41 ответов, оставленных в Техника)

Из личного опыта- и ComeUp и китайцы после перемотки отечественным медным !!!  проводом начинают работать гораздо веселее, но у китайцев встает вопрос с качеством шестеренок в планетарках.

Финишировала "Мамба". Из потерь - ремень генератора.
Уставший Октан лопает суп.....
Пардон, пока писал он сам рванул к компьютеру.

Докладываю свежие новости.
Зебра финишировала. В активе - 21 точка. В пассиве- разбитая фара и ремни генератора. Мокрый, замерзший экипаж в базовом лагере.
Ден полетел взять пару легких точек, и должен финишировать с минуты на минуту.

Телеграфирую:
По состоянию на 20.30 "Сталкер" сдав на промежуточном финише 7 точек зпт  рванул воевать дальше тчк
Ден с Октаном катаются по индивидуальной программе зпт по ним информации почти нет тчк
Приобрести запасные грибки в Твери оказалось проблемой - привозят под заказ,
срок поставки - неделя.
Команда обеспечения в полном составе находится в томительном ожидании....

569

(5643 ответов, оставленных в Обо всем)

Вофчег, категорически проздравляюю !!!!

А вот так стреляли представители СМИ default/big_smile
http://keep4u.ru/imgs/b/081202/e2/e22aac84ffef28ab40.jpg

571

(110 ответов, оставленных в Обо всем)

Миша пишет:

Тут вот мне представилась картина будущего, и вот что подумалось.....
А вот что из новых авто сейчас выпускается:
1) на раме
2) мосты (перед и зад)
3) жесткие блокировки - не электроника (хотябы межосевого и заднего межколесного)
4) короткая база (!)
Под эти критерии у меня попал только Джимни.... и наш Уазик... Вопрос не в связи с покупкой нового авто и затаскивания его в говна, а просто подумалось, а на чем будут ездить наши дети (имеется ввиду б/у машины, которые на сегодня еще на конвеере)??? 70-ки и Патрули Y60 наверное уже ведь все сгниют.... А новое все идет большое и длиннобазное....
Давайте обсудим?

Как вариант - http://acars.ru/news/previews/3166/

Oktan пишет:

5 человек уже были в уазике + 4 спортсмена. как легко догадаться, я ехал в багажнике, ведя машину вслепую по навигатору.

http://keep4u.ru/imgs/b/081019/59/595fa1e6bf3a52065d.jpg
http://keep4u.ru/imgs/b/081019/f5/f53071a81348cbced2.jpg
http://keep4u.ru/imgs/b/081019/1b/1bffedd2ca3b24694b.jpg

ИА пишет:

Прикол был на точке спортивной трассы. Она была на пригорке метров 20 высотой. Все котлеты, как всегда, лебедятся. 733 подъезжает, посмотрел и не останавливаясь, без напряги, заехал наверх. Заехав, он произнес им фразу: "Жене фото на память".

http://keep4u.ru/imgs/b/081019/62/621e92ecb3f80b1ccd.jpg

573

(95 ответов, оставленных в Обо всем)

Почему жесть? Для каждой ситуёвины, свое решение вопроса:ok:
Еще заказал понижайку 3:1, что-бы облегчить жисть мафынке:)

Medved412 пишет:
COSMOS425 пишет:

А я уже нашел! Это бывшая нифка Медведей! Человек горит желанием!!  Легкий лифт подвески и мудовые тапки

Космос, и не жалко ли тебе такую красоту за собой тащить? мы перед продажей палировали её пол дня.

Это будет финишная полировка:)
Надеюсь, меня дотянут:) главное, что бы тапки не стерлись:D