У меня нивка обрезана и поднята немного движёк ваз011 катки медведи у меня какой ТР
ТР1
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от kill-bill
У меня нивка обрезана и поднята немного движёк ваз011 катки медведи у меня какой ТР
ТР1
Токайдзин пишет:Зы: Но вот зачем ТР2 туда же???
Всероссийская тенденция...
На Финале Кубка ТР2 вслед за котлетосами пускают...
А "стандарт", на третий день, ехал по трассе "туризма".
COSMOS425 пишет:Макс!!!! Я с тобой дружу!!!!
Купи домик и я с тобой то же буду дружить
:O:O Если дядя с дядей нежен............:D
СерёГа пишет:1. СерёГа 4 чел. (г.Усть-Лабинск)
COSMOS-2человек
4737-человек
Kill-Bill- 6 человеков
К великому сожалению, грамоты не смогли вручить на месте
Официальное вручение состоится 3 февраля в «Off-Road Кафе»
1-е место в категории "НИВА" - Денисова Юля.
полная таблица у Охотника.
P.S. Не верить женщине- себе дороже
Ух, я тож поеду! Отдыхать!
Да уж, конечно (Октанчиггг, сделай плизз смайлик Вигвама)- ФИГ ВАМ.
Женщины, за руль!!!!
СерёГа пишет:Останется т.р. 1.1 или как???
Сделай плиз файл под Ворд.
А чё, в Усть-Лабинске Acrobat под запретом?:D
Ну, блин, вы еще подеритесь- горячие финские парни
Волк
Жесткость пружин на передок надо подбирать в соотвествии с жескостью аммортизаторов. При мягких аммортизаторах и жестких пружинах при езде на крутую горку появляется эффект козления т.е. машина как бы прыгает, жеская (удлинённая) пружина даёт резкую отдачу и мягкий (или уставший амморизатор) не успевает демпфировать отдачу и колесо при ударе об землю отскакивает, а при больших оборотах двигателя при отрыве от земли одного колеса, идёт его раскрутка и при очередном касании об землю ломает привод.
Трудно найти компромиссное соотношение жёскости пружины и жесткости аммортизатора, только методом проб и ошибок, плюс сказывается стиль езды. Так же не надо забывать, что при поднятии передка на 3-4 см изменяется угол работы приводов и гранат. После проб различных пружин лично я вернулся к штатным пружинам. У меня только проставки 30 мм под верхней шаровой и всё. Этого считаю достаточно.
Категорически подтверждаю! Методом проб и ошибок пришел к тому, что новое- это хорошо забытое старое.
Все ответы на свои вопросы нахожу на форуме Нивоводов. Коллективный разум - это сила!
Да- да, лучше два моста
Ух какие страсти!
Надо средства эл.фиксаци закупать в Ёбурге такие были, приехал на точку, достал чип на коротком тросике приложил к точке, усе, готово! Так же на финише!
Простите что вторгся!
Конструктивы таких средств фиксации уже давно имеются и используются у меня в других сферах.
НО!!!!
Если у нас умудряются украсть простые пластиковые таблички вместе с деревьями ..............
Дикие люди, дикий народ
Мужики, давайте жить дружно!!!
Попробую изложить свою версию случившегося.
Итак:
СУ-1 Саша, у тебя и у меня были отсечки перед подъемом к 10-й точке. У меня 54мин. Но между нами, если мне не изменяет память, на подъеме зависли Ставропольцы (Анжела и Максим) и меня тормознули на 4 мин. на середине подъема. Потом отпустили, сословами- если хочешь, езжай, но время пошло. Итого отсечка- 58 мин. Одну отсечку писали в легенде, вторую в корнете. Я, каюсь, долго доставал 135-го чтобы учли обе отсечки.
СУ-2 Со старта меня хотели отправить в 8-40, но потом стартовый судья решил, что зазор слишком большой и отправил меня стартовать в 8-37.
На финиш мы пришли бампер в бампер. Финиша как такового небыло.Народ еще только пил за здоровье стартующих. Те кто был на старте-финише должны помнить мой истерический вопль - "Честное слово*, отбейте кто нибудь финиш, время 9-58 по GPS"
Gregson
Сам ремонтировал хоть раз машинку??? или всё в сервисах???
Не встречал никогда в секрвисе когда говорят, "А ХЗ - чё нить придумаем" ???
Когда сам делаеешь - знаешь, что для себя....недостаток опыта компенсируется поиском инфы в инете и книжках по ремонту...
ДА, есть случаи когда лучше поехать к спецу...так например с Солексом воевал 2 месяца, но в итоге поехал к карбюраторщику опытному и за 500 р было мне СЧАСТЬЕ!)
BlackJeka Именно благодаря Gregson-у моя машинка бегает так, как по моему мнению, должна бегать нивка.
BlackJeka Да просто он сам сервис, поэтому и защищает свой хлеб...
Серега - Gregson не только защищает, но и доказывет, что свой хлеб он ест не зря.
Все выше сказанное - мое личное IMHO.
Из личного опыта- и ComeUp и китайцы после перемотки отечественным медным !!! проводом начинают работать гораздо веселее, но у китайцев встает вопрос с качеством шестеренок в планетарках.
Финишировала "Мамба". Из потерь - ремень генератора.
Уставший Октан лопает суп.....
Пардон, пока писал он сам рванул к компьютеру.
Докладываю свежие новости.
Зебра финишировала. В активе - 21 точка. В пассиве- разбитая фара и ремни генератора. Мокрый, замерзший экипаж в базовом лагере.
Ден полетел взять пару легких точек, и должен финишировать с минуты на минуту.
Телеграфирую:
По состоянию на 20.30 "Сталкер" сдав на промежуточном финише 7 точек зпт рванул воевать дальше тчк
Ден с Октаном катаются по индивидуальной программе зпт по ним информации почти нет тчк
Приобрести запасные грибки в Твери оказалось проблемой - привозят под заказ,
срок поставки - неделя.
Команда обеспечения в полном составе находится в томительном ожидании....
Вофчег, категорически проздравляюю !!!!
А вот так стреляли представители СМИ
Тут вот мне представилась картина будущего, и вот что подумалось.....
А вот что из новых авто сейчас выпускается:
1) на раме
2) мосты (перед и зад)
3) жесткие блокировки - не электроника (хотябы межосевого и заднего межколесного)
4) короткая база (!)
Под эти критерии у меня попал только Джимни.... и наш Уазик... Вопрос не в связи с покупкой нового авто и затаскивания его в говна, а просто подумалось, а на чем будут ездить наши дети (имеется ввиду б/у машины, которые на сегодня еще на конвеере)??? 70-ки и Патрули Y60 наверное уже ведь все сгниют.... А новое все идет большое и длиннобазное....
Давайте обсудим?
Как вариант - http://acars.ru/news/previews/3166/
5 человек уже были в уазике + 4 спортсмена. как легко догадаться, я ехал в багажнике, ведя машину вслепую по навигатору.
Прикол был на точке спортивной трассы. Она была на пригорке метров 20 высотой. Все котлеты, как всегда, лебедятся. 733 подъезжает, посмотрел и не останавливаясь, без напряги, заехал наверх. Заехав, он произнес им фразу: "Жене фото на память".
Почему жесть? Для каждой ситуёвины, свое решение вопроса:ok:
Еще заказал понижайку 3:1, что-бы облегчить жисть мафынке:)
COSMOS425 пишет:А я уже нашел! Это бывшая нифка Медведей! Человек горит желанием!! Легкий лифт подвески и мудовые тапки
Космос, и не жалко ли тебе такую красоту за собой тащить? мы перед продажей палировали её пол дня.
Это будет финишная полировка:)
Надеюсь, меня дотянут:) главное, что бы тапки не стерлись:D
Список форумов » Сообщения от kill-bill
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022