Настройки поиска (Страница 87 из 87)

Походу сам гидронатяжитель умер, раз башмак рассыпался. У нас на одной так было, в придачу еще и цепь слетела и клапана погнуло, но это было от того , что типок масло в двигателе долго не менял и натяжитель закоксовался. Цепь тарахтела, а он ездил. А поддон так не снимешь. Либо РПМ снимать, двигатель на подушках открутить и приподнять, ну и снимать поддон потом. А натяжитель поставь лучше автоматический , два раза видел еще как внезапно в дороге лопалась  маслянная трубка ( магистраль эту убираешь, в блок просто вкручиваешь датчик аварийки масла)

А цена правильно указана?

Трип не забрали еще?

Тут некоторые фоты в разделе   Нива  ( Нива каркас безопасности)

Кстати, почему позабыли о Пилигриме. Правда подорожал, но свое отрабатывает      отлично. Особенно по листве с глиной и камням ( по крайней мере у нас) , а кордик едет хуже там же.

Короче, как всегда надо исследовать самим, а не  местных слушать, типо там проехать нельзя или тока на танке.

Стояли у меня 235/75/15.  В Сочи сейчас она от 3600 до 4100 р. в зависимости от размера. Если у вас она 2500, то можно брать, а если около 4000, то лучше добавить и взять тот же гудрич или екохаму геоландр. Мне кордиант нравился пока свежий был, чуть подтерлась - отстой. То ли середину надо чуть порезать, то ли состав резины сажа одна. Да и по дождю скользкая, в отличии от ипортных с таким же рисунком. Забыл сказать, есть плюс один - боковая стенка толстая и порезов боковых не боится.

Жорик вообще непонятно как собирает последнее время. Рудик, Ашот, те еще нормально. Ну Шеви-нива клуб мероприятия проводят с призами, шашлыком, и нормальным отдыхом. А так, да, кучками собрались и вперед дороги новые пробивать. Странно как то стало , или машин мало собирается на соревнования или цена стартовая для экипажа заоблачная. ЧТО ТО НАДО ДЕЛАТЬ-ЛЕТО ВПЕРЕДИ.

Апостол,
Ну какой нафиг ТР-3  Хотя недавние покатульки были, где шли котлеты, там и мы (2 ниффки) добрались, да, чуть дольше , лебедились, но прошли     http://www.club4x4.ru/forum/viewtopic.p … mp;t=10153     другие фоты ( жопы ) будут. Переделки делаешь, что бы все работало и не подводило в лесу, и не особо думаешь о категориях. Хотя у вас, все строже с доработкой( если стандарт, то стандарт)

733,
Напомните, что там с требованиями ТР-2

Я просто думал, что в СКИФе делают. В гонках сейчас участвую раз через раз, а так для своей же безопасности. Раньше был у меня 69-й ТР-3 , переворачивались, нормально. Сейчас на ниффке езжу, вот и сюда хочу. Да, кстати не могу почему то выложить фоты своего монстрика, нету - добавить вложения.