Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от DSS
Бери BF Goodrich MUD (М\Т) и не парься. Это лучшая А\Т резина.
Ну да согласен, Гудричи МТ отличная универсальная резина, т.е А/Т, по отзывам, т.к. сам на ней не ездил.
Единственное что мне в ней не понравилось, боковина слабоватая показалась, проминается под собственным весом.
Могу, колёса 33х12.5х15 смонтированы на дисках шириной 10 с вылетом минус 40, есть вариант этой же резины но на дисках 8 с вылетом 0
мерить на Фестивальном. звони, тел. всем известен.
Миша, у меня такие же колеса только на диске 8J ET-45, они тебе широкие будут, вроде прикидывали, тебе надо на 10,5"
хватит ли Гудрич А\Т 33`?
езжу на ПроКомп АТ 33/12,5/15 для АТ отличная резина, получше будет чем Гудричи АТ на всех покрытиях.
Поэтому, считаю, что не стоит говорить о какой-то там "легендарности" .
В средних "какашках" мехвинч вполне справляется..
У механики есть свои преимущества но есть и минусы, и трудно согласиться что она для "средних" какашек"
Например был случай, в Сибири, болото метров 50, легкие нивы и сузуки проскочили по льду, осталась тяжелая техника, и вот ТЛК60 c мехвинчем (с 60 м тросом) переташила себя а потом еще машин 8 и под конец с помошью блоков и удлинителей Шишигу-эвакуатор. После этого случаю я зауважал механику, несмотря на ее не суразный вид (свес большой). Думаю никакая электрика бы такую работу не выполнила.
Электрика идеальна для спорта, а механика для машин для которых бездорожье это работа.
PS блин, ностальгия пробила, в Сибири в октябре лед уже, а здесь +20С 
И без разницы, набрал ли ты, например, 200 баллов за взятые точки или 300 часов пеналей за невзятые. При подсчете баллов за взятие выигрывает тот, кто больше набрал, а при подсчете пеналей за невзятие выигрывает тот, кто меньше не взял. Что есть одно и то же.
А не получится ли так что участник взявщий 1 точку и финишировавщий ч/з 5-10 мин после старта окажется победителем?
такое думаю возможно если точки будут стоить 1-10 баллов,
просьба к организаторам чтоб штраф за самую легкую точку был не менее часа, ну чтоб интересно было, чтоб был стимул рубиться до конца.
Вот наконец сегодня в 22-00 21.05.2008 года закончился трофи-рейд "Весеннее обострение 2008" - последнюю машину вытащили с гор. Она вместе с хозяином благополучно доставлена домой. Шесть часов её на лебёдках вытаскивали на дорогу, по которой можно было ехать. Завтра постараюсь отписаться, сегодня спать.
Спасибо большое всем кто вытаскивал Паджерика и приношу извинения что не учавствовал в эвакуации, был в командировке...
Штурман Паджерика.
А почему в КПП и РК нельзя GL5?
Ну можно через неделю, когда починятся.
Да....
Вот это заварушка.
Предлагаю как вариант решения ситуации:
1.Результаты для тех кто согласен оставить, взносы не возвращать (мы же прокатились по отличной трассе, удовольствие получили),
для тех кто не согласен собраться в определенный день и прокатиться снова, результаты этапа пересчитать.
2. загрузить треки экипажам 204 и 310 и запустить в правильном направлении, результаты этапа пересчитать.
штурман 307 экипажа
Да ясно, что надо смотреть кто под брендом, а луше заправлятся в одном месте, провереном.
Просто привык к своему двигателю, это же 2Н что ему будет, проплюется и дальше поедет.
Нифига не миф.....информация от весьма компетентных людей - соляр на приличной заправке - настоящий, его не выгодно подделывать.....
Заправился на выезде из Майкопа Лукойл, в Лагонаках утром еле завелся, такой дымина стоял, и это двигатель 2Н 4л, рядный ТНВД , с адаптированной якобы топливной под Советскую солярку образца 89 года. Представляю что бы было с современным дизелем.
DSS
Хорошо, под ГисРуссу сделаю "карту".
Спасибо большое!
DSS
Пока не смогу в ГисРуссу трек подгрузить...
В связи с нехваткой свободного времени для установки и ознакомления Ози на КПК, у меня просьба.
Владимир, а может карту подготовите в формате ГисРуссы?
Там делов на 15 минут в ЖПСМапе загрузить трек на карту Гисрусовскую и обозвать его магистралью, т.к. в том районе нет магистралей то эту "магистраль" будет видно хорошо.
Еще, сегодня запустил Гармин60 и КПК, находясь на одной руке местоположение у них отличалось больше чем 50 м. как быть в таких случаях?
думаю что в связи с рельефом местности и разной чувствительности чипов погрешность эта будет разная на разных участках трассы и отследить погрешность прибора будет сложно.
.....На всякие карты памяти будем заливать через кард-ридер. Если у вас карта памяти "сверхкомпактная", желательно иметь переходник.
Интересует Программное обеспечение на КПК, достаточно ли ГисРусы или надо обязательно Ози?
Просто я что то не помню как в Гис Русе трек закачать.
З.Ы. DSS, Сергей, это ты что ли???
Да, это я
А про диски я имел в виду что цеплять будут не за арки, а наоборот, внутренней частью, поэтому вылет желательно отрицательный (расширение колеи), диаметр колеса увеличивается соответствено при поворотах возможно задевание за раму, но тут момент спорный, надо мерить, вероятноть задевания на стандартых дисках на зададней оси больше.
Приезжайте в выходные ко нам в гости, померим мои колеса есть 33" и 35", посадочные отверстия должны совпасть, но диски у меня все с минусм ЕТ-35 и -45, так на ЕТ-35 на задней оси после покатушек арки с внутренней стороны блестят.
В чем разница при езде по бездорожью между 9,5" и 10,5"???
По бездорожью по глине для маленькой и легкой машины чем уже тем лучше.
но на асфальте на 33*9,5 наверно срашно ездить, там высота профиля получается 100%(около того)
По поводу Симексов, на бездорожьи да они класс, но... хотел написать там тяжелые, диагональные, жесткие, но это как говориться на вкус и цвет....
А если с Гудричей начать то можно их потом оставить для поседневной езды, Гудричи МТ посути это хорошая АТ-шка.
А еще про диски, есть еще такой показатель как вылет, если + то скорей свего 33-е не встанут.
Привет Миша!
Ставь Гудричи 33*10,5
Симексы это уже экстремальная резина, заболеешь, перейдешь потом
По ширине 10,5 на диски 7" наверно пойдет, у меня 12,5" на дисках 8,5" вроде нормально.
На Камышовом рае ездили на Паджерике то же коротыш, резина Гудричи 33*10,5 прошли везде, правда учавствовали в стандарте, в ТР2 не пустили.
Список форумов » Сообщения от DSS
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
