Ну, то, что идея Кубка не умирает, уже отрадно. Однако, позвольте, несколько соображений.
1. Классификация автомобилей-участников. Со "стандартом" все понятно. В "спорте" явно не учтены интересы тех, кто не "прото". В "туризме"тоже нужно что-то делать. Есть стойкое ощущение, что в классе ТР-2-ино, будет, мягко говоря, не многолюдно. Вероятно, та же картина и в ТР-2-уаз. Среди ТР-2-нива, в зачете будут ездить 3-4 экипажа. Таким образом, налицо "размывание" категории.
Достаточно проанализировать турнирную таблицу Кубка-07. За, на первый взгляд, благим намерением - привести борьбу внутри класса к "общему знаменателю" есть большая, просто гигантская вероятность, растерять спортивный накал, интригу и, как следствие, интерес к кубковой серии.
На самом деле, Андрей, стоит несколько критически подойти к идее такой дифференциации. Практика ведь показала, что не всегда те же "ино" имеют сколь-нибудь значимое преимущество перед, например, нивами. Ведь в Кубке_07 были такие этапы, когда нивки разрывали всех. Я согласен в одном, что конкретная трасса (этап) по ряду обстоятельств может дать преимущество тому или иному классу. Как прикуп ляжет. Но прикуп точно не бывает фартовым для отдельно взятого класса, и, тем более в течении ВСЕЙ серии. Другими словами, в наших условиях, в нашей "скифовской" специфике трассопрокладывания, с нашим вероятным количеством участников, едва ли стоит так мелко шинковать Тр-2.
Понятно и так же, что с учетом дрейфа к РАФ-овским требованиям, с учетом отборочной серии, дифференциация понадобится. Но тут, надо думать отдельно. Усидеть на двух стульях - занятие заманчивое, но практически, слабоосуществимое.
Мой главный аргумент - все таки массовость. А когда есть великий шанс соревноваться между 2-3 экипажами, то есть колоссальный риск, что соревнования выродятся в "дворовый" уровень. Как здесь найти золотую середину? Пока не знаю.. Может в дискуссии и родится истина.
2. Не побоюсь этого слова, - успех Кубка-07 (организация, представительство, призовой фонд и т п), на мой взгляд, вполне может стоить того, чтоб, к примеру, Кубок-08 проводился под патронажем (почему бы и нет?)..... губернатора. Сейчас, я смотрю, такие преценденты вполне прокатывают. Есть интерес подумать в этом направлении?