51

(35 ответов, оставленных в Нива)

Хотэй, на шевика в Краснодаре балансировал.

52

(13 ответов, оставленных в Нива)

Central, резонно!

53

(13 ответов, оставленных в Нива)

Central, ты хочешь, чтобы уже сейчас штрафовали и запрещали эксплуатацию?

54

(13 ответов, оставленных в Нива)

короче, ездил сегодня в ГАИ по своим делам. Поговорил и про постановку на учёт и правомерность использования различных размеров. Смотрели их талмуд... нет там 15х дисков и 205-215 резины. Майор сказал, что они не ставят на учет только если резина сильно большая. Например ниву они не поставят на учет с 235й резиной. Сейчас для них важно - шноркели, бампера, фаркопы, фары,  ремни безопасности, выхлоп, резка кузова, багажники с лестницей. Но! Если завтра скажут, что только 16й диск и не шире 195й, то они будут исполнять.

55

(13 ответов, оставленных в Нива)

Savage, круто. тобишь по закону и 15е диски нельзя. 205 и более вне закона. А то, что сейчас не эрегируют еще не о чем не говорит... выбьют всех с люстрами и хоботами, возьмутся за 215е колеса (  Но установив ГУР я уже вышел на кривую дорогу нарушителя  default/sorry

56

(35 ответов, оставленных в Нива)

заменили подвеску.
Перебрали коробку, раздатку, мосты.
Поставили ГУР.
Новая приборка
Фары
заварили дырки в полу.
На выходных куплю резину диски. Буду балансировать карданы. Отвязывать мост. Красить и клеить шумку.

57

(13 ответов, оставленных в Нива)

Оторвался я от внедорожного движения. Оказывается вы без меня приняли бяку под названием - ТР ТС 018/2011
читать я его, правда, не стал... хочу сразу спросить, колеса размерностью 215/75 15 на Ниве это законно?
https://auto.imgsmail.ru/content/documents/in_text_images/3/f/3f2eb858148b8d25db7aa1b35c4cb475.jpeg

58

(35 ответов, оставленных в Нива)

БАRМАLЕЙ,  смотрю чего купить у тебя, но там все про грязь)

59

(35 ответов, оставленных в Нива)

господа, что лучше на Ниве из гудрич ат
215/75-15 или 215/65 - 16????

60

(35 ответов, оставленных в Нива)

Gregson, заварили дыры. Чинят коробку. подвеска почти вся на замену... упс

61

(35 ответов, оставленных в Нива)

так, читаем условия!!!  default/dash это не моя машина. Я готов на своей ездить, но нельзя. Въезд на режимные объекты. Записать новую, практически не реально.
И мне не совсем конфету... просто не умереть от шума, тряски и прочего. Я даже думаю поставить номера с нивы на свою ))) но это крайний вариант!

62

(35 ответов, оставленных в Нива)

yakut, теперь они от 90)

63

(35 ответов, оставленных в Нива)

yakut пишет:

По второму пункту : купи новое Рекаро у официалов в Москве( только настоящее-а не подделку), я думаю они от безнала не откажутся, а салазки тоже можно готовые поискать

200 тысяч за пару кресел? )))

64

(35 ответов, оставленных в Нива)

Central пишет:

Anry V.,  а с песчаным проектом всё?

Увы все:( работа не позволила. Машину продал. Но Нива меня преследует!
1. ГУР. От чего, с Нивы же?
2. Мне только новые, оплата безнал.
3. Да, Тут наверное вообще нет шумки. За три часа голова чуть не лопнула)

65

(35 ответов, оставленных в Нива)

Друзья есть следующая задача:
сделать из убитой Нивы качественное авто.
Дано. Нива в плохом состоянии. По документам 21213, но мотор инжектор. 
Нужно еженедельно совершать маршрут Краснодар - Шаумян - Туапсе.
Проверка режимных объектов и заезжать можно только на этой машине. Кроме асфальта еще километров 50 гравиек. Я проехал один раз... и чуть не помер. После турыка, это очень не просто. Бюджет не сильно ограничен. Сейчас сдал в ремонт. Но кроме банальных поломок нужно сделать следующе:
1. ГУР или ЭУР... не могу без этого.
2. Сидение. От чего можно поставить, настройка на комфорт. ТОлько новые, оплата безнал.
3. Шумоизаляция. Купил беруши, но видимо это не выход. Можно сделать тише весь этот вой, скрежет и гул?
4. Кондиционер. Реально?
Спасибо!

update
Съездил в мастерскую. Все не совсем плохо. Машина оказалась таки 21214, но без гура.
1. Умерла приборка. На что менять? Стандарную или бывает, что-то еще, чтобы стрелки не тряслись?
2. Нужно менять фары и фанари, там все выгорело, стояли китайские лампочки повышенной мощности )На Ниву все фары стандартные?
3. Электро стеклородъемники. Электрические не работают. Поставлю ручные.
4. Дворники. Расширительного бачка нет. Моторчик дворников умер. Брать все стандартное?
5. Менять замки дверные...
6 Уровень топлива у всех показывает погоду?

Какой лучший магазин по нивам в Краснодаре, чтобы приехать и купить?

66

(19 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

модные тапочки - АП!

Khodarev, в качестве ап. Это ховер не ломучий? с пробегом до 100тысяч делали коробку, пробило прокладку, чинили печку, кондюк, по мелочи все отпадает. А вот подвеска еще не подводила)

68

(226 ответов, оставленных в Нива)

Вервольф, это интересно, надо будет посмотреть и поставить правильно!

69

(226 ответов, оставленных в Нива)

karamba1, кстати, какой у неё ресурс? Баргузины я стёр за 10тысяч км

70

(226 ответов, оставленных в Нива)

karamba1, я так и думаю. брать 12 колёс на две машины

71

(226 ответов, оставленных в Нива)

igor4737, часть людей говорит, что кама может не выдержать путешествия.

кстати, как вы относитесь к утверждению, что:
Снижение веса колёс на 1 килограмм с точки зрения динамики эквивалентно уменьшению массы в салоне автомобиля приблизительно на 15 кг.

в моём случае переход на БФ добавляет 162кг!!!

72

(226 ответов, оставленных в Нива)

Ломаю голову над выбором резины для экспедиционного авто. Пока остановился на банальной Kama Flame. Её параметры 205/70/16 — вес 11.32 цена 3 500р.

Ближайший конкурент имеет цену 2,5 раза выше. Я имею ввиду — bfgoodrich all terrain
215/70/15. Кроме цены она тяжелее на 2,7кг. А это больше 10кг на 4х колёсах.

Цену еще пережить можно. У гудрича ресурс больше в два раза. Я на такой резине отмотал 100тысяч и продал её вместе с машиной. Но вот вес! 10 кило на колёсах — много, очень много. Так, что ищу повод потратить лишние деньги на колёса и не могу их найти.

продублирую:
Доброго дня собрали подвеску и заменили много чего. Это стала другая машина. Но кой какие вопросы остались. В частности, хочется еще попробовать побороться с вибрациями. И есть еще косяки, которые в Туапсе не смогли победить. Посоветуйте грамотного специалиста, мастерскую в Краснодаре специализирующиеся на Нивах. Обязательное условие чеки. Нужно отчитываться перед спонсорами за каждую копейку.

74

(226 ответов, оставленных в Нива)

Доброго дня собрали подвеску и заменили много чего. Это стала другая машина. Но кой какие вопросы остались. В частности, хочется еще попробовать побороться с вибрациями. И есть еще косяки, которые в Туапсе не смогли победить. Посоветуйте грамотного специалиста, мастерскую в Краснодаре специализирующиеся на Нивах. Обязательное условие чеки. Нужно отчитываться перед спонсорами за каждую копейку.

75

(61 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

техника ерунда, команда важнее. Никогда бы не поехал в дальнюю поездку с полузнакомыми людьми. с большинством знакомых так же не поехал бы))) это очень сложно.
кроме того машины весьма разные. Темпераменты водителей разные. Один полезет в грязь, другой будет жарить по трассе. Третий каждый день набухиваться. Четвертый ломаться чаще чем другие заправляться.