Хотэй, на шевика в Краснодаре балансировал.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Anry V.
Хотэй, на шевика в Краснодаре балансировал.
Central, резонно!
Central, ты хочешь, чтобы уже сейчас штрафовали и запрещали эксплуатацию?
короче, ездил сегодня в ГАИ по своим делам. Поговорил и про постановку на учёт и правомерность использования различных размеров. Смотрели их талмуд... нет там 15х дисков и 205-215 резины. Майор сказал, что они не ставят на учет только если резина сильно большая. Например ниву они не поставят на учет с 235й резиной. Сейчас для них важно - шноркели, бампера, фаркопы, фары, ремни безопасности, выхлоп, резка кузова, багажники с лестницей. Но! Если завтра скажут, что только 16й диск и не шире 195й, то они будут исполнять.
Savage, круто. тобишь по закону и 15е диски нельзя. 205 и более вне закона. А то, что сейчас не эрегируют еще не о чем не говорит... выбьют всех с люстрами и хоботами, возьмутся за 215е колеса ( Но установив ГУР я уже вышел на кривую дорогу нарушителя
заменили подвеску.
Перебрали коробку, раздатку, мосты.
Поставили ГУР.
Новая приборка
Фары
заварили дырки в полу.
На выходных куплю резину диски. Буду балансировать карданы. Отвязывать мост. Красить и клеить шумку.
Оторвался я от внедорожного движения. Оказывается вы без меня приняли бяку под названием - ТР ТС 018/2011
читать я его, правда, не стал... хочу сразу спросить, колеса размерностью 215/75 15 на Ниве это законно?
БАRМАLЕЙ, смотрю чего купить у тебя, но там все про грязь)
господа, что лучше на Ниве из гудрич ат
215/75-15 или 215/65 - 16????
Gregson, заварили дыры. Чинят коробку. подвеска почти вся на замену... упс
так, читаем условия!!! это не моя машина. Я готов на своей ездить, но нельзя. Въезд на режимные объекты. Записать новую, практически не реально.
И мне не совсем конфету... просто не умереть от шума, тряски и прочего. Я даже думаю поставить номера с нивы на свою ))) но это крайний вариант!
yakut, теперь они от 90)
По второму пункту : купи новое Рекаро у официалов в Москве( только настоящее-а не подделку), я думаю они от безнала не откажутся, а салазки тоже можно готовые поискать
200 тысяч за пару кресел? )))
Anry V., а с песчаным проектом всё?
Увы все:( работа не позволила. Машину продал. Но Нива меня преследует!
1. ГУР. От чего, с Нивы же?
2. Мне только новые, оплата безнал.
3. Да, Тут наверное вообще нет шумки. За три часа голова чуть не лопнула)
Друзья есть следующая задача:
сделать из убитой Нивы качественное авто.
Дано. Нива в плохом состоянии. По документам 21213, но мотор инжектор.
Нужно еженедельно совершать маршрут Краснодар - Шаумян - Туапсе.
Проверка режимных объектов и заезжать можно только на этой машине. Кроме асфальта еще километров 50 гравиек. Я проехал один раз... и чуть не помер. После турыка, это очень не просто. Бюджет не сильно ограничен. Сейчас сдал в ремонт. Но кроме банальных поломок нужно сделать следующе:
1. ГУР или ЭУР... не могу без этого.
2. Сидение. От чего можно поставить, настройка на комфорт. ТОлько новые, оплата безнал.
3. Шумоизаляция. Купил беруши, но видимо это не выход. Можно сделать тише весь этот вой, скрежет и гул?
4. Кондиционер. Реально?
Спасибо!
update
Съездил в мастерскую. Все не совсем плохо. Машина оказалась таки 21214, но без гура.
1. Умерла приборка. На что менять? Стандарную или бывает, что-то еще, чтобы стрелки не тряслись?
2. Нужно менять фары и фанари, там все выгорело, стояли китайские лампочки повышенной мощности )На Ниву все фары стандартные?
3. Электро стеклородъемники. Электрические не работают. Поставлю ручные.
4. Дворники. Расширительного бачка нет. Моторчик дворников умер. Брать все стандартное?
5. Менять замки дверные...
6 Уровень топлива у всех показывает погоду?
Какой лучший магазин по нивам в Краснодаре, чтобы приехать и купить?
модные тапочки - АП!
Khodarev, в качестве ап. Это ховер не ломучий? с пробегом до 100тысяч делали коробку, пробило прокладку, чинили печку, кондюк, по мелочи все отпадает. А вот подвеска еще не подводила)
Вервольф, это интересно, надо будет посмотреть и поставить правильно!
karamba1, кстати, какой у неё ресурс? Баргузины я стёр за 10тысяч км
karamba1, я так и думаю. брать 12 колёс на две машины
igor4737, часть людей говорит, что кама может не выдержать путешествия.
кстати, как вы относитесь к утверждению, что:
Снижение веса колёс на 1 килограмм с точки зрения динамики эквивалентно уменьшению массы в салоне автомобиля приблизительно на 15 кг.
в моём случае переход на БФ добавляет 162кг!!!
Ломаю голову над выбором резины для экспедиционного авто. Пока остановился на банальной Kama Flame. Её параметры 205/70/16 — вес 11.32 цена 3 500р.
Ближайший конкурент имеет цену 2,5 раза выше. Я имею ввиду — bfgoodrich all terrain
215/70/15. Кроме цены она тяжелее на 2,7кг. А это больше 10кг на 4х колёсах.
Цену еще пережить можно. У гудрича ресурс больше в два раза. Я на такой резине отмотал 100тысяч и продал её вместе с машиной. Но вот вес! 10 кило на колёсах — много, очень много. Так, что ищу повод потратить лишние деньги на колёса и не могу их найти.
продублирую:
Доброго дня собрали подвеску и заменили много чего. Это стала другая машина. Но кой какие вопросы остались. В частности, хочется еще попробовать побороться с вибрациями. И есть еще косяки, которые в Туапсе не смогли победить. Посоветуйте грамотного специалиста, мастерскую в Краснодаре специализирующиеся на Нивах. Обязательное условие чеки. Нужно отчитываться перед спонсорами за каждую копейку.
Доброго дня собрали подвеску и заменили много чего. Это стала другая машина. Но кой какие вопросы остались. В частности, хочется еще попробовать побороться с вибрациями. И есть еще косяки, которые в Туапсе не смогли победить. Посоветуйте грамотного специалиста, мастерскую в Краснодаре специализирующиеся на Нивах. Обязательное условие чеки. Нужно отчитываться перед спонсорами за каждую копейку.
техника ерунда, команда важнее. Никогда бы не поехал в дальнюю поездку с полузнакомыми людьми. с большинством знакомых так же не поехал бы))) это очень сложно.
кроме того машины весьма разные. Темпераменты водителей разные. Один полезет в грязь, другой будет жарить по трассе. Третий каждый день набухиваться. Четвертый ломаться чаще чем другие заправляться.
Список форумов » Сообщения от Anry V.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022