Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Двигатель

Нива Шевроле,вырвано гидрокомпенсаторы

dummy@example.com (Cowboy) — Thu, 04 Jan 2024 14:55:51 +0000

Добрый день,сталкнулся с такой проблемой,На 2 и 3 целиндрах оборвало резьбу,машину купили недавно,пошел цокот по голове,сняв крышку увидел что 2 болтается,а 3 был посажен на герметик.вот и хочу обратиться к вам за помощью и советом,с чего начать,восстановить резьбу,я так понимаю что надо ставить ввертыш,есть ли ввертышиив продаже,какое надо сверло и месте?
Второй вопрос,если перейти на регулировачные болты,по мимо самих болтов что ещё надо менять?

Re: Помпа для Нивы Шевроле

dummy@example.com (Maksyd88) — Wed, 16 Feb 2022 20:55:12 +0000

botj пишет:

Свист исходил от ремня кондиционера, который высох и потрескался в нескольких местах. При замене ремня кондиционера на новый болезнь закончилась. Всем благоДарю, кто откликнулся. Проблема решена, заменой на новый ремень. Тема закрыта.

Вот видите, а вы сразу на помпу грешите. От сюда вопрос: Какая взаимосвязь лужи и помпы. Лужи и писк - это признак умирающего ремня.

Re: Помпа для Нивы Шевроле

dummy@example.com (botj) — Sun, 16 Jan 2022 13:18:22 +0000

Свист исходил от ремня кондиционера, который высох и потрескался в нескольких местах. При замене ремня кондиционера на новый болезнь закончилась. Всем благоДарю, кто откликнулся. Проблема решена, заменой на новый ремень. Тема закрыта.

Re: Помпа для Нивы Шевроле

dummy@example.com (Arbuz4x4) — Sun, 16 Jan 2022 08:57:45 +0000

Через железную трубку как через стетоскоп послушайте, убедитесь, что это именно помпа. "Hepu" - более-менее нормальный вариант помпы.

Помпа для Нивы Шевроле

dummy@example.com (botj) — Sat, 15 Jan 2022 09:52:33 +0000

Всем здравия. Свистит в моторном отсеке. Начинался посторонний свист после проезда по луже. теперь свистит постоянно. Ролики натяжные поменяны на новые, предварительно смазанные все три. Свистит продолжает. Думаю помпа. Думаю заменить, вопрос: кто сталкивался, какую помпу поставить родную или.... Летом 2021г. грелся движок.

Re: падают обороты(инжектор)21214

dummy@example.com (Maksyd88) — Sun, 28 Nov 2021 20:31:02 +0000

Ваша проблема -это датчик положения дросельной заслонки, датчик холостого хода ну или просто чистка дроселя, а вот датчик оборотов - вообще не понятно , это датчик колена что ли? Может стоит вообще мастера сменить ? Советую обратиться на это СТО , уверен вам они помогут, а то как то странно - что это за мастер такой который с дроселем не может разобраться? Ссылку брошу в личку, а то блокирует почему-то

Re: постоянно растягивается цепь(нива)

dummy@example.com (старик) — Wed, 06 Feb 2019 19:50:05 +0000

Гильза от мелкашки уже 40 000 работу выполняет на натяжителе....

Re: постоянно растягивается цепь(нива)

dummy@example.com (МАЛЫШ) — Tue, 05 Feb 2019 15:52:30 +0000

boos, с баклуши воздухана распорная втулка подходит, ничего точит не нада (на жигулях)

Re: постоянно растягивается цепь(нива)

dummy@example.com (boos) — Tue, 05 Feb 2019 14:58:15 +0000

На Жигулях, помню, колпачок точил и ставил на носик натяжителя.

Re: постоянно растягивается цепь(нива)

dummy@example.com (Savage) — Fri, 25 Jan 2019 16:07:06 +0000

Башку фрезернул так, что у натяжителя теперь не хватает вылета натянуть цепь при уменьшившемся межцентровом расстоянии у звездочек.
Для проверки привари к башмаку натяжителя какую-нибудь хрень, толщиной с половину рабочего вылета натяжителя.
Эти ваши тюнинг-производители, кстати, свои звезды не давали в набор юного мазохиста?

Re: постоянно растягивается цепь(нива)

dummy@example.com (igor4737) — Fri, 25 Jan 2019 08:58:25 +0000

Михаил 2681 пишет:

Жду ваших комментариев.

Первый - прочитать всю тему, с начала. Возможно там есть советы действенные.
Второй - стараться писать без ошибок.

Re: постоянно растягивается цепь(нива)

dummy@example.com (Cfif) — Fri, 25 Jan 2019 07:49:54 +0000

А когда распредвал затягивал потом не проверял его на усилие проворачивания?

Re: постоянно растягивается цепь(нива)

dummy@example.com (Михаил 2681) — Fri, 25 Jan 2019 07:40:08 +0000

Привет народ выручайте. У меня шевик 13 года . Надоел нехват мощей и в прошлом году решил немножко апнуть. Вообщем нашел в Тольяти проверенных поставщиков купил железо разбарабанил блок, короче получилось 2.0 . Голову как полагается зделал притер клапана втулки не трогал зашли плотно. Соответственно фрезернул. Собираю завожу лязганье, первым делом цепь. Меняю цепь шестерни все , выкидываю гидранатяжитель ставлю пилот ,беру заводской у диллеров. Собираю по рекомендациям . Завожу лязгает. Психанул поменял гидроопоры и ракета. Завожу работает норм на холостых, в нагрузку норм, начинаешь сбрасывать обороты либо поддерживать стоит звон металический как цепь бьёт по башке.У меня истерика, бошка вся новая остался только распредвал, потом сожгу на фиг если не поможет. Жду ваших комментариев.

Рвет шкивы виновен коленвал!!!

dummy@example.com (DVV 23) — Tue, 06 Nov 2018 22:54:58 +0000

Основанно на личном опыте.Часто рвущийся ремень генератора или разлетающийся щкив помпы на 21 или 214 ниве это только отчасти проблема запчастей . проблема кроется намного глубже в недрах мотора. дело было так за год я заменил 5 шкивов помпы и даже стал возить с собой шкив и ремень дабы не бегать по магазинам. все форумы пестрят тем что (шкивы рвет из за их не качественного исполнения) советов масса как выбирать и где покупать и даже советуют купить шкив с 2101 с чермета и будет вам счастье купил счастье было не долгим его разорвало также как и новые с магазина начало буксовать сцепление и не до выжимать казалось бы замени сцепление и будет счастье а нет не изменилось ничего хотя изменилось появился шелест и хруст при выжиме сцепления и тут опять разорвало шкив помпы меняю шкив и думаю наверняка главный сцепления перепускает или рабочий барахлить стал. Лезу прокачивать младший штурман за педалями я под машиной прокачал все нормально воздуха нет в бачке бульб нет подтеков нет стою смотрю и тут младший штурман выжимает сцепление и шкив коленвала с демфером смещается в перед . вот оно полукольца (полумесяцы ) протерло откручиваем редуктор откручиваем поддон и сдвигаем его снимаем 5 бугель а полумесяцев нет в бугеле пропахана борозда 4 мм в глубину . досконально изучаем бугель и видим шо великие мастера на букву М............ догадались наварить упоры на уже изношенный бугель обточить и собрать мотор . Итог таков замена блока -шлифовка коленвала - новые шатуны и тд и тп. Так вот если случилось что порвало у вас шкив с мотрите на осевое смешение коленвала

Re: падают обороты(инжектор)21214

dummy@example.com (Калаш) — Mon, 01 Oct 2018 12:01:16 +0000

dok2fox пишет:

Калаш пишет:
Gens, ответь что ты здеьал чтоб обороты не збрасывала нива я грешу на педаль газа
проверь лягушку на педали тормоза

У тебя она отказала да.
Я уже на сцеплении лягушку поменял ошибку выдовала.попробую и тормозную поменять