Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Диагностика Дефендер 90 перед покупкой

Re: Диагностика Дефендер 90 перед покупкой

dummy@example.com (Denis_noi) — Thu, 21 Jun 2012 05:33:59 +0000

по Дэфу - если хозяин ничего не скрывает, берешь его и ПТС от машины, едешь к оф.дилерам в KRR они тебе все расскажут (я так делал)
По патрулю - мотор этот слабоват для длинного и если брать с таким, то начиная с 2005г или до 2000, т.к беда у них там с ситемой смазки была. А так машин прикольный. Мониторь тойоты, за твой бюджет (я так понял +- 1 млн) можно очень хорошего крузера взять. Или ищи патруль в 61 кузове с 4,2 мотором дизельным
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21113504-a2b5.html например. еще и денег на ништяки всякие останется. Удачи в покупке.

Re: Диагностика Дефендер 90 перед покупкой

dummy@example.com (МИРАХ) — Wed, 20 Jun 2012 21:18:02 +0000

Смотря что хочешь получить

Re: Диагностика Дефендер 90 перед покупкой

dummy@example.com (Вервольф) — Wed, 20 Jun 2012 16:02:25 +0000

Не знаю кому как ,лично мне дефендер не нравится,соотношение цена-качество просто запредельное,чуть дождь,течёт весь кузов как собака,надо бочку силикона извести,чтоб устранить течи,да и за те деньги что стоит Б/У Деф,можно взять хорошего подготовленного Крузака,а Крузак есть Крузак,мечта для экспидиционника

Re: Диагностика Дефендер 90 перед покупкой

dummy@example.com (Руслан81) — Wed, 20 Jun 2012 06:09:08 +0000

Патруль это бомбо-тачка, проходимость комфорт, но дизельные двигателя говно! Бери лучше бензин 4.5 и будет тебе счастье! Разница по деньгам не большая а надежность в разы больше!

Re: Диагностика Дефендер 90 перед покупкой

dummy@example.com (МИРАХ) — Tue, 19 Jun 2012 22:18:55 +0000

Хочу сказать, что ДЭФ даже круче длинного уазика. Я тебе говорю. Думать вам но я за ДЭФ, и судя по фотам, машин не потрёпанный.

Re: Диагностика Дефендер 90 перед покупкой

dummy@example.com (Апостол) — Tue, 19 Jun 2012 18:10:41 +0000

Нитэн пишет:

для моих нужд особо смысла в такой машине нет.
Сейчас рассматриваю вариант Ниссан Патруль слегка подготовленный

Так это совсем два разных автомобиля, и для разных условий эксплуатации. Нужно определиться,для каких целей Вам нужен АВТО.

Re: Диагностика Дефендер 90 перед покупкой

dummy@example.com (Нитэн) — Tue, 19 Jun 2012 14:34:47 +0000

Новый 1650000

Авто посмотрели, вроде все ок.
Покатался по трассе, конечно жесть ))

Чисто для экстрим поездок... Не знаю, наверно не буду брать, для моих нужд особо смысла в такой машине нет.
Сейчас рассматриваю вариант Ниссан Патруль слегка подготовленный как экспедиционник...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22727002-19c94.html

Есть по нему мнения ?

Re: Диагностика Дефендер 90 перед покупкой

dummy@example.com (Охотник161) — Mon, 18 Jun 2012 17:13:25 +0000

Нормальное авто,а сколько новый стоит знаешь?

Re: Диагностика Дефендер 90 перед покупкой

dummy@example.com (Лев 66) — Mon, 18 Jun 2012 16:55:58 +0000

никто не знает, чей деф на трассе шапшуга кабардинка пару дней по стекла в луже простоял?

Re: Диагностика Дефендер 90 перед покупкой

dummy@example.com (Руслан81) — Mon, 18 Jun 2012 10:34:43 +0000

Палюбасу кто то знает эту машину, машина с такими доработками не могла не засветиться! Чуточку подождать и кто то про нее что то конкретное расскажет! А так смотреть все что крутиться, карданы, мосты, двигатель диагностика! Еще вопросик, для чего хотите брать авто для гор и покатушек или так перед дефками? Если для гор то какая машина бы не была пАлюбому будет ломаться, особенно на 35 зубастой!

Re: Диагностика Дефендер 90 перед покупкой

dummy@example.com (paravozz) — Mon, 18 Jun 2012 10:04:09 +0000

Ну возможно спорить не стану, просто высказал своё мнение.

Re: Диагностика Дефендер 90 перед покупкой

dummy@example.com (Деня) — Sat, 16 Jun 2012 06:59:41 +0000

paravozz пишет:

Есть небольшая нестыковка в объяве. Там написано мотор тд5 а капот у машины под мотор пума объемом 2.4 литра, и пробег надо проверить повнимательнее потому что за 54 тысячи км педаль сцепления не подтирается.

скорее всего нисцановоды ничего про эти машины не знают, вот и округлили объем мотора в большую сторону.
А педалька на мой взгляд нормальная, кто-то на светофорах на нейтрали стоит, а кто-то держит на передаче, поэтому износ педали сцепления больше можно отнести к стилю вождения а не пробегу, тем более это внедорожник, и наверное он иногда ездил по бездорожью, а когда у тебя на сапогах куча гамнолина, то там и метал сотрется, не то что резинка.ИМХО

Re: Диагностика Дефендер 90 перед покупкой

dummy@example.com (Нитэн) — Sat, 16 Jun 2012 03:13:04 +0000

Спасибо большое за ответы.
Сервис рядом с домом, сегодня заеду.
С не стыковками буду смотреть.

Если у кого-то есть еще замечания по поводу, буду крайне признателен.

Re: Диагностика Дефендер 90 перед покупкой

dummy@example.com (paravozz) — Fri, 15 Jun 2012 20:00:46 +0000

Есть небольшая нестыковка в объяве. Там написано мотор тд5 а капот у машины под мотор пума объемом 2.4 литра, и пробег надо проверить повнимательнее потому что за 54 тысячи км педаль сцепления не подтирается.

Re: Диагностика Дефендер 90 перед покупкой

dummy@example.com (Тигер) — Fri, 15 Jun 2012 18:20:08 +0000

Когда был в Краснодаре, обслуживался тут: http://service-lr.ru/

Re: Диагностика Дефендер 90 перед покупкой

dummy@example.com (220 вольт) — Fri, 15 Jun 2012 17:29:10 +0000

Нитэн, двигатель,мосты,коробка и раздатка.А так машина весчь .

Диагностика Дефендер 90 перед покупкой

dummy@example.com (Нитэн) — Fri, 15 Jun 2012 15:46:22 +0000

Добрый день! Планирую приобретение подготовленного дефендера 90 2008 года.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20304180-889d.html

Подскажите, на что в первую очередь обратить внимание, что проверять?
Где лучше пройди диагностику?

Возможно есть тут механик, который сможет сомной проехать в салон Орбита и там на подъемнике провести диагностику. Естественно не бесплатно.

Заранее спасибо.