что б они немного просевшие были, но не слишком :-) ?
хороший запрос и мосты нивовские, но тянули как патруливские 
а подложить под пружины проставки и под чашку тоже.
крокодилы начинают быть похожими на авто только после лифтовки
+500
sbalu, подсунь шайбы миллиметров по 10-12 под чашку пружины. Работы чуть больше, чем поменять пружины, зато дешевле (если самому делать). При такой толщине наверное не придется переносить крепления реактивной штанги.
]]>Спасибо, мне не нужен лифт, 90% ежжу по трассе и устойчивость нужнее дорожного просвета на бездорожье.
Тогда не вижу никаких проблем- поменять запчасть на новую.
]]>что б они немного просевшие были, но не слишком :-) ?
хороший запрос и мосты нивовские, но тянули как патруливские а подложить под пружины проставки и под чашку тоже.
Сразу лифтуй, я считаю, что крокодилы начинают быть похожими на авто только после лифтовки.
Спасибо, мне не нужен лифт, 90% ежжу по трассе и устойчивость нужнее дорожного просвета на бездорожье.
Сейчас проблема в том, что
а) просевшие пружины больше не гасят ямы в достаточной мере и неровности на асфальте
б) дорожный просвет стал уж слишком низким.
Авто 2131, много ежжу по грунтовкам а асфалту с "волнами", пружины все просели очень сильно...
]]>Вообще лифт беда для нив,все итак знают почему
Да не лифт беда, лифты разные,во всяком случае "гражданский лифт" вообще никак не сказывается на долговечности узлов в бездорожье, просто одно но, голова должна варить немного у того,кто за рулём
]]>лифт беда
Это искажено. Настоящая кричалка части нивоводов звучит так: "Лифт - зло!" 
После чего они успокаиваются и едут лифтоваться, усиливать мосты, выводить сапуны и перетаскивать наверх генератор
А если после этого тяга к бездорожью не пропадет, то появляются резаные арки, 31-е колёса, блокировки, лебёдка, заниженные раздатки и мосты, СКРПМ, шнорхель, усиления лонжеронов, реактивок, защиты, изменения в электрике, большой железный багажник с люстрой на крышу
Дальше что делают уже неинтересно, там выживают единицы
Я много занимался метрологией. Поэтому знаю, что если к полторашке Новороса прибавить
если к той полторашке прибавить то,что у тебя в шкафчике стоит, то получится "Ёрш"
И это явно не метрология
У себя просвет померяй. Расстроишься и пойдешь покупать
ага, с горя напьюсь
где же ты у себя в гараже "Пепси" нашел ?
Я много занимался метрологией. Поэтому знаю, что если к полторашке Новороса прибавить 23 мм, то получится Пепси 2,25.
У себя просвет померяй. Расстроишься и пойдешь покупать большие колёса
Высота бутылки Пепси
где же ты у себя в гараже "Пепси" нашел ?
специально пошёл мерять бутылку пепси
Я тоже
Взял ближайшую Ниву, лифт 4см, резина 29. Бутылка не пролазит примерно на 6 см
Высота бутылки Пепси 2,25 литра 363 мм
Rallist, тогда закупай гранаты оптом
+1, машина аццки перелифтована.
]]>
специально пошёл мерять бутылку пепси у тебя сантимов 32-33 и это много, у меня было 28-29 и то пока все притерлось, крестился, за то не одной гранаты, зад у тебя не может быть выше, просто ты задрал и все и она не работает, смысл в подьёме, лучше опустить и арки порезать и резину нарезку фолтуру уазовскую и все, а у тебя 
]]>
]]>]]>Rallist пишет:или есть способ продлить им жизнь ???
А сколько в сантиметрах лифт получился?
как измерить не знаю но на гудричах 225/75 r16 двух литровая пепси упирается кончиком крышечки об балку. попачка у меня по выше я на чашку пружины наварил трубу десять сантиметров длинной и на нее чашку пружины
как в лес так новая граната
Что то подсказывает, что увлёкся с лифтом, как не задирай, везде не проедешь, а постоянно рваться, это уже мазохизм
]]>или есть способ продлить им жизнь ???
А сколько в сантиметрах лифт получился?
]]>Rallist пишет:праставки под верхнею шаровую есть видео в ютубе
Да уж это самое простое, купил побольше колец, которые на класике ставятся под пыльник верхних шаровых, набрал нужную толщину и всё, дёшево и сердито
да так и сделал и болты продаются по длиннее тоже черненькие как как родные 13 проставок помещается на них . с передком один нюанс был с креплением стабилизатора отделить его от чашки пружины все говорили надо срезать но я взял зубило вставил между ними буквально пару раз стукнул молотком и готова
с гранатами после лифта дела плохи как в лес так новая граната или есть способ продлить им жизнь ???
там без разницы сколько их, главное болты длинные найти, чтоб не из конченого сырца были, а то некоторые на этом говном месте головняк устраивают, искать где выфрезеровать и т.д]]>праставки под верхнею шаровую есть видео в ютубе
Да уж это самое простое, купил побольше колец, которые на класике ставятся под пыльник верхних шаровых, набрал нужную толщину и всё, дёшево и сердито
]]>
, тел. в подписи.]]>]]>и это без проставок под чашку?
Проставки нужны будут под верхнюю шаровую.
]]>и это без проставок под чашку?
без
]]>ром, я делал проще, поставил пружины шнива, проставка под шаровую пару сантимов, продаються в магазе и зад пружины и доварка ушей на аморт, привода новые, старые хрустели и салентблоки новые и все было гуд, без задеваний
Я ставил и амортизаторы шнива
]]>]]> или это я дебил?]]>
]]>
]]>
]]>