ключевое слово 

Алекс А, Не заморачивайся, позвони этомуhttp://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1604 человеку, и будет у тебя СРПМ.
ЗЫ  Не реклама

Если можно подробней    о двух последних позициях.
цена?
отзыв о качестве?

Хомут будет работать если у него жесткость соизмерима с жесткостью корпуса. А как этого добиться, учитывая что жесткость литого корпуса очень высокая - непонятно. Если же жесткость отличается - ну с тем же успехом можно скотчем перемотать...

Со временем наступает усталость металла , ты же сам пишешь, что достаточно долго ездил...
Стальная шпилька согнутая по радиусу хвостовика на лопате  пластина с гайками.

А хомута на хвостовике не было, иначе на редукторе и лопате был бы след..., а именно он не дает сломаться корпусу как на картинке.

если убивается СРПМ,то значит и балку вырвало.

Есть настоящий независимый СРПМ,но его делать не будем,цена будет большая,да и с установкой не все так просто,скажу только,что он без "лопаты" и полностью подвижен по горизонтам.

Игорь 1966 это,как раз твой вариант,он ездил с ним тоже очень долго!,но когда он заклинил в чаче и его там снимали,потом разбирали привода,чтобы оставить наружные гранаты в ступице,чтобы доехать домой,прокляли всё.

Сам нивовод ,но пересел бы на уаз   

а все остальное сломать...

Могу фотки поискать как оно прекрасно ломается
Пока корпус редуктора защищен мягким подвесом двигателя - он имеет некоторую свободу и воспринимает расчетные нарузки. Как только мы его привязываем к балке - нагрузки увеличиваются и его начинает ломать.
Естественно, это в тяжелых условиях, типа триала.

Игорь,сейчас приеду на работу и сфотографирую редуктор с твои вариантом,посмотришь,как они ломаются с стальной лопатой.

В каком месте  ломается?

ЯкуT пишет:

все Ваши пожелания учли!

Предпоследний установленный корпус потребовал подпиливания торцов приводов. Будем надеяться это из старых запасов торговли. К последнему нареканий не было.

все .правую сторону увеличили на 2мм.почему пошел изначально косяк,потому,что под блокировку сделали первый.

все Ваши пожелания учли!

Предпоследний установленный корпус потребовал подпиливания торцов приводов. Будем надеяться это из старых запасов торговли. К последнему нареканий не было.

Отвязывать редуктор оставляя родной алюминиевый корпус? А в чем смысл этой процедуры?

Если посмотреть мой вариант отрыва редуктора, то можно заметить, что лопата ( нижняя крышка редуктора, которую  в основном и ломают об камни и т.д. ) сделана из стального швелера... а все остальное сломать...

Gregson

все Ваши пожелания учли!

Gregson пишет:

Нивоводы - культурные люди однако

+1. 

+1 и Нивки свои любят, вот сам лично снимал
http://www.youtube.com/watch?v=d_TxORNk66w

Нивоводы - культурные люди однако

+1. 

Нива сцуко тачка, уаз говно

Уж не знаю на какой почве обычно произрастают уазосрачи, но не припомню чтобы хоть один нивовод сказал что УАЗ говно Или тойота
Нивоводы - культурные люди однако

kran123 пишет:

но при наличии излишней наличности

Судя по тому сколько ты ввалил в ниву за такой короткий срок после покупки, излишки налицо, пора раскулачивать    

Не накидывай на меня пуха!!!!
Не так и много:гену в верх, мост обварил, резину поменял, обрезал крылья, понижайку сделал и пока все!!!
Что я там валил, все было необходимо, я деньги тоже не рисую, а как и все зарабатываю и тоже не в офесе сижу и пыль не гоняю.
Все по необходимости не откладывая на потом
Дополню: второй акумулятор , пары 01, самоблок в задний мост, шумка и железный мост на подъезде   и сам не заметил , а еще шноркель  

но при наличии излишней наличности

Судя по тому сколько ты ввалил в ниву за такой короткий срок после покупки, излишки налицо, пора раскулачивать    

Андрей 69, мне они не требуются! А вот у Крана самый главнй показатель в машине стеклоподьемники!!!
kran123, а косточки хоть немного присутствуют?

Не главный но для минимального комфорта не обходим
Я Нивасиком доволен -писал не однократно, но при наличии излишней наличности прикуплю чтото еще, хотя денег либо нет, либо нет совсем    
Цели купить бобик нет, новый хантер бы взял и доработал, но денег нет совсем

у МОНСТРОХОДА  на УАЗе стеклоподьемники стояли!

Стояли конечно,но уникальность конструкции и неполный функционал подъёмников а так же бешеная себестоимость врятли будут плюсами конструкции

kran123,  у МОНСТРОХОДА  на КАЗе стеклоподьемники стояли! Вот голова!!! Береш уаз???

А по нажимать кнопки стекло подъемников(Уазовских) можно?
А то я тут за четыре месяца много баек слышал   
Каждый свое нахваливает , а мне все похер-я сделан из мяса