<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
	<link rel="self" href="http://forum.skif4x4.ru/extern.php?action=feed&amp;tid=9616&amp;type=atom"/>
	<updated>2012-05-25T09:42:37Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=9616</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290165#p290165"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>хотелось бы, но вопрос с полуосями открыт</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zooloose]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1033</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T09:42:37Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290165#p290165</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290136#p290136"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>так чо решили? бум мост &quot;рубить&quot;? <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/lol.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/lol" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[КирДыК]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=3258</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T09:17:46Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290136#p290136</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290076#p290076"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>согласен, завод рекомендует 195/70/16 <br />а вы белки крутите<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; НЕПОРЯДОК <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zooloose]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1033</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T07:53:35Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290076#p290076</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290068#p290068"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Hi Com пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>zooloose пишет:</cite><blockquote><p>ам всё расчитано,</p></blockquote></div><p>В мурзилке написано о запрещении включения пониженной при отключенных хабах.</p><p>Валы косит.</p></blockquote></div><p> Не валы. Так написано, чтобы уменьшить нагрузку на редуктор моста</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[silver_dog]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=336</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T07:42:00Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290068#p290068</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290064#p290064"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>zooloose</strong>, это всё понятно, но , завод не зря пишет.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Hi Com]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=535</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T07:36:51Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290064#p290064</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290057#p290057"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>ну включение понижайки предусматривает тяжелую эксплуатацию, поэтому нагрузка на вал<br /> а тут&nbsp; на 2.16 разгружает раздатку<br />ребята ездят, крестовину рвут - но ездят<br />про валы от них не слышал</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zooloose]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1033</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T07:33:37Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290057#p290057</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290054#p290054"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>zooloose пишет:</cite><blockquote><p>ам всё расчитано,</p></blockquote></div><p>В мурзилке написано о запрещении включения пониженной при отключенных хабах.</p><p>Валы косит.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Hi Com]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=535</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T07:29:37Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290054#p290054</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290051#p290051"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>раздатку наклонить здесь надо было<br />чтоб угы карданов чуть меньше стали,<br />а так в основном на таком кардане шлицевая имеет немного завышенный ход, чаще мазать и всё</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zooloose]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1033</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T07:24:46Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290051#p290051</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290050#p290050"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>я бы только подключил раздатки через шрусы, и промкардан стал бы меньше, и вибрации ушли, и замена проще чем крестовины</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zooloose]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1033</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T07:21:54Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290050#p290050</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290047#p290047"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Hi Com пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>zooloose пишет:</cite><blockquote><p>вот еще вариант</p></blockquote></div><p>ЁЁЁЁЁ&nbsp; &nbsp;!!!! <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/yikes.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/yikes" /></p><p>А как поведёт себя первая раздатка без нагрузки на передний мост?</p></blockquote></div><p>да и задний кардан не слишком хорошо себя чувствовать будет..&nbsp; а так сурово конечно)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Тимофей 044]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=3032</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T07:20:14Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290047#p290047</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290046#p290046"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>дык этож парт тайм, там всё расчитано, ты же мост отключаешь и на осях и на раздатке<br />тем у кого диф стоит в раздатке - такое не светит<br />а флянец можно кинуть на отбор</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zooloose]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1033</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T07:19:39Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290046#p290046</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290044#p290044"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>zooloose пишет:</cite><blockquote><p>вот еще вариант</p></blockquote></div><p>ЁЁЁЁЁ&nbsp; &nbsp;!!!! <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/yikes.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/yikes" /></p><p>А как поведёт себя первая раздатка без нагрузки на передний мост?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Hi Com]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=535</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T07:16:00Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290044#p290044</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290040#p290040"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><span class="postimg"><img src="http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x7/0400/000/000/436/a45/48ceed0ccd628c37-large.jpg" alt="http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x7/0400/000/000/436/a45/48ceed0ccd628c37-large.jpg" /></span><br />вот еще вариант</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zooloose]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1033</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T07:12:07Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290040#p290040</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290023#p290023"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>ну может повезет, -увижу это чудо, <br />но мне как в сказке<br />-..МАЛОВАТО...!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zooloose]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1033</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T06:43:00Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290023#p290023</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290020#p290020"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>zooloose пишет:</cite><blockquote><p>нормальные цифры</p></blockquote></div><p>При 1:3 на белках (36&quot;) в 30ти градусный подъём 414й двигатель работает на холостых и скорость ползущего червя.7-8 очень много.</p><br /><p>+++ На 4й трогаешся как на первой обычной и скорость не более 40кмч.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Hi Com]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=535</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T06:36:15Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290020#p290020</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290017#p290017"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>КирДыК пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>zooloose пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>КирДыК пишет:</cite><blockquote><p>увеличив момент на колесных редукторах, ты пропорционально сократишь их ресурс. </p><p>и второе, езда по асфальту больше не потребуется?</p></blockquote></div><p>колеса 35, низовый распред,сотка,&nbsp; цель исключить проворачивание колес на скользких поверхностях<br />кит понижайки в перспективе</p></blockquote></div><p>шаманить мосты помоему не лучшеая идея, относительно настройки раздатки. Но тебе виднее, мое дело было предупредить насчет нагрузки на бортовые редукторы.</p></blockquote></div><p>я медленно езжу по грязи, в меня даже камни кидают сзади идущие <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/popcorm1.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/popcorm1" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/popcorm2.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/popcorm2" /> <br />двигатель почти на холостых тянет, я вообще кайфую от низового распреда</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zooloose]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1033</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T06:30:09Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290017#p290017</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290013#p290013"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>а что?<br />нормальные цифры<br />во первых проходить на скорости подьемы -уже давно заметил, гиблое дело для всей трансмиссии<br />во вторых для исключения проскальзывания, при малом вращение на глине происходит залипание, что исключает пробуксовку<br />в третьих при столь малых оборотах можно исключить блокировки, потому как при отсутствии проскальзывания крутящий распределяется по 25% на каждое колесо<br />бортовой редуктор 1.9 Х гражданский 5.125 или ниже</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zooloose]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1033</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T06:27:42Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290013#p290013</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290010#p290010"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>zooloose пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>КирДыК пишет:</cite><blockquote><p>увеличив момент на колесных редукторах, ты пропорционально сократишь их ресурс. </p><p>и второе, езда по асфальту больше не потребуется?</p></blockquote></div><p>колеса 35, низовый распред,сотка,&nbsp; цель исключить проворачивание колес на скользких поверхностях<br />кит понижайки в перспективе</p></blockquote></div><p>шаманить мосты помоему не лучшеая идея, относительно настройки раздатки. Но тебе виднее, мое дело было предупредить насчет нагрузки на бортовые редукторы.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[КирДыК]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=3258</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T06:23:44Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290010#p290010</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290008#p290008"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>zooloose пишет:</cite><blockquote><p>мнеб в районе 7-8</p></blockquote></div><p> <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/yikes.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/yikes" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/yikes.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/yikes" />&nbsp; чего?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Hi Com]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=535</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T06:19:50Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290008#p290008</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290007#p290007"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>мнеб в районе 7-8</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zooloose]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1033</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T06:19:26Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290007#p290007</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290006#p290006"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>zooloose</strong>, недодумал чютка. ссори.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Hi Com]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=535</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T06:19:17Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290006#p290006</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290005#p290005"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>zooloose</strong>, я себе 3.2 собрал, вот где сила! Но не для спорта.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Hi Com]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=535</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T06:18:27Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290005#p290005</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290004#p290004"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Hi Com пишет:</cite><blockquote><p><strong>zooloose</strong>, а может диф через проставку от вояки в колхоз?</p></blockquote></div><p>смысл переставить пары,<br />пары в диаметре разные, на вояках и на колхозах</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zooloose]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1033</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T06:17:12Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290004#p290004</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290003#p290003"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>КирДыК пишет:</cite><blockquote><p>увеличив момент на колесных редукторах, ты пропорционально сократишь их ресурс. </p><p>и второе, езда по асфальту больше не потребуется?</p></blockquote></div><p>колеса 35, низовый распред,сотка,&nbsp; цель исключить проворачивание колес на скользких поверхностях<br />кит понижайки в перспективе</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zooloose]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1033</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T06:14:55Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290003#p290003</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290002#p290002"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>zooloose</strong>, а может диф через проставку от вояки в колхоз?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Hi Com]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=535</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T06:14:24Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290002#p290002</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290000#p290000"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>да уж не первый год я на том форуме, никакой более инфы нет<br />в сочи мотался на соревнованиях один такой, но я его неуспел расспросить<br />диаметры полуосей ведь разные</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zooloose]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1033</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T06:11:43Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=290000#p290000</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=289999#p289999"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>увеличив момент на колесных редукторах, ты пропорционально сократишь их ресурс. </p><p>и второе, езда по асфальту больше не потребуется?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[КирДыК]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=3258</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T06:11:30Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=289999#p289999</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=289997#p289997"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><a target="_blank" href="http://www.uazbuka.ru/most.htm#dblmost">http://www.uazbuka.ru/most.htm#dblmost</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Hi Com]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=535</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T06:09:25Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=289997#p289997</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[гибрид редукторных и гражданских мостов]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=289991#p289991"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>товарисчи, уазбука толком не прояснила этот вопрос<br />скажите пожалуста наскока реально на вояки влепить корпус и редуктор колхозного моста,<br />цель -повышение передаточного<br />полуоси ведь разного диаметра</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zooloose]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1033</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-25T05:59:12Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=289991#p289991</id>
		</entry>
</feed>
