Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Задние нивовские пружины.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (каста) — Sun, 04 May 2014 12:55:20 +0000

гнул чулок, и сам того не видел, пока случайно не посмотрел со стороны на мост, был удивлён, не знаю когда согнул, но точно помню когда частенько падал в калью и на мост, без сильных ударов, так что согнуть можно легко, но зад при этом при езде не когда не кидало и не вило, просто ездил и всё.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (StAlk) — Sun, 04 May 2014 11:03:42 +0000

Savage пишет:

Да и гнутся они не у всех

Гнул единственный раз: ехал задом, и в траве не увидел бетонный блок, результат - замена балки. А вообще аккуратная езда (в основном без прыжков и ударов по колее) может сохранить мост прямым. Хотя... как ездить....

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (StAlk) — Sun, 04 May 2014 10:58:00 +0000

sysanin пишет:

А задние шнивовские если.Задок вобще козлить будет наверно?

Себе назад поставил шнивские + 3см. проставки (шнивские пружины немного короче, чуть толше пруток), но пожошше. т.к. машина на покатухи пустой никогда не ездит -самое то по бездорожью. Когда совсем пустой (один в машине) немного жестковато, но терпимо. Правда машина с М-подвеской (вертикальные аморты), на старых говорят немного козлит - не знаю не пробовал.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (Апостол) — Sun, 04 May 2014 08:28:46 +0000

Savage пишет:

Да и гнутся они не у всех

У тех водителей, которые знают как работает трансмиссия и подвеска и автомобиль ломается гораздо реже.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (Леша РИТМ) — Sun, 04 May 2014 07:32:27 +0000

Большое спасибо за консультацию, все это пока сделать не получиться введу времени и финансов, так что поставлю пока новое с 21, думаю до осени дотянет, а переделку оставим на осень, соберу и подготовлю материал.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (Savage) — Sun, 04 May 2014 06:37:47 +0000

Апостол пишет:

Почему! Ведь он гнётся на раз-два.

Ну я в смысле, что по трудозатратам лучше пружины поискать, чем все снимать, варить, красить.
Да и гнутся они не у всех

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (Апостол) — Sun, 04 May 2014 06:23:42 +0000

Savage пишет:

и не вари мост

Почему! Ведь он гнётся на раз-два.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (Апостол) — Sun, 04 May 2014 06:21:20 +0000

ОВБ пишет:

Чулок усилить понятно, а сколько можно проездить без усиления.

Это сугубо индивидуально, некоторым и одного выезда хватает, а другие ездят долго и счастливо многие годы.

ОВБ пишет:

Что отлифтовать, то есть что купить и поставить надо.

Передок: пружины и аморы шнива, + проставки под шаровую; задок:усиление ЧЗМ- чашки соответственно переносятся на усилитель, переносится кронштейн тяги панара, кронштейн трубок тормозных, изменяется длина верхних реактивных тяг и амортизаторов. Приезжайте, мы всё сделаем.

ОВБ пишет:

И подвеска эМошная не понял совсем.

На задних амортах шевиковских верхний салент не оденется на верхнее крепление.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (sysanin) — Sun, 04 May 2014 05:41:41 +0000

А задние шнивовские если.Задок вобще козлить будет наверно?

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (Savage) — Sun, 04 May 2014 01:47:07 +0000

ОВБ, закажи в магазине типа www.niva-lada4x4.ru пружины типа Рейд или Килен с параметрами, похожими на штатные крокодильи и не вари мост
Пружина задняя_____2121__________2131__________2120____________2123
Индекс запчасти_____2121-2912712__2120-2912712__2120-2912712-10__2123-2912712
Диаметр прутка_____13____________14,2__________14,3_____________13,9
Длина свободная____434___________405___________421_____________410
Жесткость, кгс/см___22,44__________30,96__________30,96___________30,00
Нагрузка Х, кг______483___________483____________483____________483
Длина нагруз. Х, мм__219___________249____________265____________249

В каталоге номер запчасти 2120-2912712 изменен на 21210-2912712-00 пусть поставщики по нему ищут, а то наверняка старый номер вбивают

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (каста) — Sat, 03 May 2014 19:31:50 +0000

sysanin пишет:

При загрузке задок просаживается

пружины искать жосткие, и не будет проседать, а как ведут себя амы с газели? на диагоналах пружина не вылетает.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (sysanin) — Sat, 03 May 2014 19:13:30 +0000

Мне тоже интересно.Парни подскажите что на задок влепить.Спереди пружины шнива,амы шнива (газ).Задок амы газель,пружины сток спроставками пока 2 по 5см.(потом усилю чулок и будет 5см.)При загрузке задок просаживается и получается какаято хе.ня.Что лучше сделать?

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (Леша РИТМ) — Sat, 03 May 2014 18:36:32 +0000

Апостол, можно чуток подробней для не очень грамотных.
Чулок усилить понятно, а сколько можно проездить без усиления.
Что отлифтовать, то есть что купить и поставить надо.
И подвеска эМошная не понял совсем.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (Леша РИТМ) — Sat, 03 May 2014 18:28:18 +0000

каста, Легко сказать, в нашем городке только на рынке искать у двух дедушек, которые старые запчасти распродают. Есть хоть один путевый магазин в подвальчике на рынке, там хоть чего не знают так звонят поставщикам, а те говорят смогут привести или нет. Например вставку на выхлопную от штанов пришлось в инете заказывать, с Москвы почтой нержавейка 200 р цена плюс доставка и то дешевле вышла чем в Краснодар съездить.
За пружины узнавал, завод не выпускает для 2131 у поставщиков нет, есть только шнива и и 2121. Был в Славянске, там магазин есть нивовский, так продавец глаза по пять копеек сделал когда начал рассказывать отличия пружин 2121 от 2131 и шнива, я себя не считаю умным в авто, но он вообще далек от таких вещей. Звонил в магазин в Воскресенске, под Анапой, спрашиваю у вас есть на 31 пружины в круговую для замены с амортизаторами? Сказали есть все подберем все что надо. Приехал, суют 21, я говорю мне на 31, ответ профессионала, какая разница, ставь и езди, сломаются новые купишь. С просил какой выбор есть, комплект 21 пружин и пара задних со шнивы. И три вида амортизаторов.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (Апостол) — Sat, 03 May 2014 17:43:51 +0000

ОВБ пишет:

задние пружины шнива и амортизаторы шнива встанут без слесарно-сварочных работ на ниву 2131?

Если там задняя подвеска эМошная, тогда встанут, только задняя часть будет низкая по сравнению с передком. Лучше сразу отлифтовать задок с усилением чулка заднего моста. P.S. Крокодил с завода должен выходить лифтованным, он так хоть на авто больше похож.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (каста) — Sat, 03 May 2014 17:32:53 +0000

ОВБ, самое простое, сравнить амы в магазине, или сними свой амортизатор и на рынок

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (Леша РИТМ) — Sat, 03 May 2014 17:21:35 +0000

Раз пошел ремонт авто и на перед ставить буду проставку 25 мм, пружины шнива (без резки) и амортизаторы шнива.
Будьте так добры пояснить, задние пружины шнива и амортизаторы шнива встанут без слесарно-сварочных работ на ниву 2131?
И какие может проставки надо или что то другое докупить или остальное стандартное нивавское остается.
Слышал говорили что амортизаторы не встают по креплению надо что-то переприсовывать с обычной нивы.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Thu, 24 May 2012 12:55:12 +0000

DmS пишет:

длина всего прутка, ну типа если пружину вытянуть в линию:)

Ну при равном диаметре пружины (а в двух разных пружинах для одного автомобиля диаметр пружины будет одинаковый), длина прутка из которого навита пружина, зависит только от количества витков.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (DmS) — Thu, 24 May 2012 11:12:07 +0000

MOHCTPOXOD пишет:

Длина имеется в виду количество витков.

длина всего прутка, ну типа если пружину вытянуть в линию:)

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Thu, 24 May 2012 11:08:46 +0000

DmS пишет:

жесткость пружины не только от толщины прутка зависит, но и от длины тоже... пружина по сути тот же торсион, только закрученый в спираль.

Длина имеется в виду количество витков. А так же сама пружинная сталь может иметь разные свойства.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (DmS) — Thu, 24 May 2012 06:18:43 +0000

жесткость пружины не только от толщины прутка зависит, но и от длины тоже... пружина по сути тот же торсион, только закрученый в спираль.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (DSS) — Thu, 24 May 2012 06:04:50 +0000

DmS пишет:

что жесткость там будет не меньше 3кг/мм.

если по твоему способу замерить то будет 1,5-2, т.к при попытке встать на нее просели на 4-5 см, 80кг/40мм = 2кг/мм, но если учесть что я не всем весом встал (держался, опирался) то 60(50)кг/40=1,5(1,25).

еще, не много в сторону от темы, как объяснить по 80-ке, поставил пружины +5" для тяжелой загрузки, по началу ставить то их не хотелось, толстенный пруток(раза в 1,5 толще родных), практически не сжимаемые, но поставил и оказалось что мягкие на ходу, валкие, не нравиться, благо ходы большие и не пробиваются на кочках.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (DmS) — Thu, 24 May 2012 05:26:33 +0000

да, пружина длиной 370мм, подозреваю, что жесткость там будет не меньше 3кг/мм.
DSS, ты можешь сам замерить жесткость примерно - стань на пружину, попроси кого нить замерить на сколько она просела, потом свой вес раздели на это значение...

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (DSS) — Thu, 24 May 2012 04:52:29 +0000

MOHCTPOXOD пишет:

Стоп, мы про какую машину говорим?

да я тут взел со своим Террано Регулусом, с ДмСом уже выяснили, пружины совсем не такие не по длине не по диаметру....

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Thu, 24 May 2012 04:38:10 +0000

DSS пишет:

да они довольно мягкие, передок Макферсон, в рабочем положении сжимаются почти в 2 раза.

Блин, не знал что там макферсон. Стоп, мы про какую машину говорим?

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (DSS) — Wed, 23 May 2012 18:09:06 +0000

и задние и передние.
написал в личку.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (DmS) — Wed, 23 May 2012 17:36:45 +0000

DSS пишет:

Пожалуйста, могу захватить с собой на работу в Краснодар, если ДмС захочет конечно,

речь про задние пружины от террано регулуса? ну можно чиста ради интереса:)

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (DSS) — Wed, 23 May 2012 16:33:18 +0000

MOHCTPOXOD пишет:

Дай ДМСу, пусть замерит жесткость для интереса

Пожалуйста, могу захватить с собой на работу в Краснодар, если ДмС захочет конечно,
поднял старую тему про них, размеры там совсем оказывается не такие как выше писали

Измерил пружины(примерно, рулеткой)
1. Террано Регулус:
передние - конус внешний диаметр 179-149мм, внутренний 151-121мм, длина 400мм, 7 витков
задние - цилиндрические, внешн диам 150мм, внутр 125мм, длина 370мм, 7 витков.
2. ТЛК80:
передние- один крайний виток ссужен, внешний диам 150-114мм, внутр 118-82мм, длина 480мм 8 витков,
задние - внеш диам 175-140мм, внутр 147-112, длина 440мм, 5,5 витков.

MOHCTPOXOD пишет:

Это не подойдёт т.к. там рычажная подвеска и работают они не напрямую. Жесткость на порядок больше.

да они довольно мягкие, передок Макферсон, в рабочем положении сжимаются почти в 2 раза.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Wed, 23 May 2012 15:17:22 +0000

KUBREK пишет:

я думаю все-таки дело в каких-то технических или физических тонкостях.

Естественно, кроме них больше нечему

KUBREK пишет:

Ну, не знаю - нелинейность характеристик, качество стали, максимальная расчетная нагрузка и т.д.
Из-за которых шнивовские начинают работать позже - т.е. работают, но задница висит.
И устают очень быстро.

В отличие от рессоры, у пружины есть максимальный прогиб - когда витки смыкаются. Любая пружина расчитана что не потечёт при смыкании витков. Сомкнуть витки можно как Нивой, так и другим автомобилем в определённых ситуациях. Нелинейность - только не у обычной цилиндрической пружины. Для получения нелинейной характеристики делают витки с разным шагом.

Задница висит скорее всего потому что родная пружина реально жестче. Вот и всё.

KUBREK пишет:

Синдрома наше-ино на иркутском форуме нет,

Ну явно прослеживается. "Говно потому то я приколхозил и жопа висит".

KUBREK пишет:

На самом деле гораздо больше людей такой эксперимент ставили - ну не могли же всем попадаться только левые.

Значит просто родные жестче и нельзя туда ставить Нивские или ставить но с проставкой. Точнее нужно мерить высоту и массу.

DSS пишет:

могу дать на эксперименты, хотя наверно они короткие будут

Дай ДМСу, пусть замерит жесткость для интереса

DSS пишет:

есть передние но там диаметр витка большой и под конус.

Это не подойдёт т.к. там рычажная подвеска и работают они не напрямую. Жесткость на порядок больше.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (ГраМ) — Wed, 23 May 2012 14:16:57 +0000

DmS, Если ставить рез. проставки увеличенной высоты ну см 4-5, то желательно под них изготовить что то типа стакана. Из металла 1 - 1.5 мм Не знаю как на Ужазе, а на ниве без "стакАна" их легко раздавливало через 5 тыков. Я бы сделал сначала так, а не понравилось, то стоимость эксперимента копеечная.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (DmS) — Wed, 23 May 2012 13:14:54 +0000

nomberone469 пишет:

А резинки(проствки)оставил родные?

да, родные... про проставки от соболя и увеличеные жигулевские я знаю, это уже будет крайний вариант:)

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (nomberone469) — Wed, 23 May 2012 12:49:18 +0000

DmS пишет:

родные пружины чрезмерно жесткие. Я поставил нивовские задние (2.2кг/мм против 4кг/мм у родных). Стало мягко, классно, но они оказались ниже чем надо, заметен дифферент на нос, ищу пружины чуть выше штатных нивовских.

А резинки(проствки)оставил родные?

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (DmS) — Wed, 23 May 2012 11:21:53 +0000

DSS пишет:

так и не понял зачем это надо

родные пружины чрезмерно жесткие. Я поставил нивовские задние (2.2кг/мм против 4кг/мм у родных). Стало мягко, классно, но они оказались ниже чем надо, заметен дифферент на нос, ищу пружины чуть выше штатных нивовских.

DSS пишет:

ставить задние пружины от легкого авто на перед авто тяжелее

не забываем, что у уаза очень большие неподрессоренные массы, поэтому вполне подходят более мягкие пружины от легких машин.

Евгений пишет:

У меня стоят с мерса задние с проставкой-мне нравиться.

мерсовские еще жесче, чем родные, так что не подходит этот вариант

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (Евгений) — Wed, 23 May 2012 10:42:10 +0000

У меня стоят с мерса задние с проставкой-мне нравиться. Хотя склоняюсь к установке сплошной пружины без всяких надстроек,просто более длинной.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (DSS) — Wed, 23 May 2012 10:36:27 +0000

DmS пишет:

действтельно похоже, что террановские жесче, чем заявлено

не видел в живу террановские (в 21 кузове), но то что стояло у меня на 50 кузове пружинами трудно назвать, пруток с мизинец толшиной....
кстати валяются гдето в гараже, могу дать на эксперименты, хотя наверно они короткие будут, есть передние но там диаметр витка большой и под конус.

Перечитал тему, так и не понял зачем это надо, ставить задние пружины от легкого авто на перед авто тяжелее
если ставить от легкого авто задние (ну раз по размерам подходят) то только тюнинговые лифтованные под тяжелую загрузку, лично сам балдею от ТачДогов

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (DmS) — Wed, 23 May 2012 07:34:32 +0000

KUBREK пишет:

нелинейность характеристик

если шаг витков не перемепнный, то все там линейно:) качество металла будет влиять только на то, через сколько пружина просядет...

по описанию, действтельно похоже, что террановские жесче, чем заявлено

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (KUBREK) — Wed, 23 May 2012 05:02:45 +0000

MOHCTPOXOD, я думаю все-таки дело в каких-то технических или физических тонкостях.
Ну, не знаю - нелинейность характеристик, качество стали, максимальная расчетная нагрузка и т.д.
Из-за которых шнивовские начинают работать позже - т.е. работают, но задница висит.
И устают очень быстро.
Синдрома наше-ино на иркутском форуме нет, более того, народ считает за честь впендюрить что-либо от совавтопрома и хвастаться об этом на весь свет
Отзывы эти собраны за последние пять лет и со всего СНГ. На самом деле гораздо больше людей такой эксперимент ставили - ну не могли же всем попадаться только левые.
Так что если пришли к мнению - г...но, то так оно и есть. Пусть даже в отдельно взятом случае - впендюривание шнивовских пружин в более тяжелый авто.
А данные по террановским пружинам, думаю, точные - мануалы по терранам переведены и проштудированы со всего мира - от японских до американских, включая немецкие - самые подробные.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Wed, 23 May 2012 04:22:48 +0000

KUBREK пишет:

Почему так получается, что новые шевиковские не дотягивают до подуставших террановских - не знаю.
То ли у шнивовских пружин желаемые параметры выдаются за действительные, то ли х.з.

Думаю что просто террановские на самом деле жестче. Видимо таки нет на них достверных параметров. Если бы с параметрами шнивских было что-то не так, то они бы не вели себя нормально на собственно Шнивах. Ведь шнивы ездят и "не жужжат".

KUBREK пишет:

Вот некоторые выдержки:
1) Люди, не ставьте шнивовское г-но, деньги на ветер, эффекта ноль, даже с проставками. Я себе ставил, жопа висит где была и очень они мягенькие

Шнивские по приведённым данным жестче террановских. Интересный подход: если "нет эффекта" и жопа висит где была, то пружины - говно

Хотя на ВАЗовскую технику реально продаётся очень много левака. Чем массовей рынок - тем больше подделок.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (KUBREK) — Tue, 22 May 2012 21:15:08 +0000

DmS, в общем ты меня озаботил. Да и еще один товарищ по этой же теме позвонил.
Перечитал всю ветку про колхоз задних пружин на террано.
Если интересно, это тут:
http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.p … 0%BD%D1%8B
(34 страницы и почти без флуда и обсасывается уже больше пяти лет).
Вот некоторые выдержки:
1) Люди, не ставьте шнивовское г-но, деньги на ветер, эффекта ноль, даже с проставками. Я себе ставил, жопа висит где была и очень они мягенькие, или Террашка тяжеловат.
2) я на нивовских пол года поездил и теперь лежат в гараже.фигня.просели.
3) шнивовские пружины нужны задние - они идентичны террановским 1к1. Ставил, правда в результате попа осталась на том же месте, значит буду ставить проставки....
(Это Ярик писал про моего, когда через год он мне достался, задница и с проставками висела как у старой кобылы)
4) Поставил шнивовские пружины(моя лопнула)-сверху проставки от газа 2-3см. Зад почти не поднялся
5) При шнивовских пружинах поставил волговские поставки где-то 2 см -В итоге в почти незагруженном состоянии (запаска и инст) не хватает по высоте где-то 1см до нормы(сужу по положению стабилизатора) Буду менять проставки на 4см. А в общем ничего.
6) Поставил пружины от УАЗ Патриот. По высоте и диамерту навивки были одинаковые, пруток толще, жесткость 2 риски (не знаю сколько это в попугаях).
Отдал в "растяжку", растянули на 50мм как и просил. Встали как родные, вообще ничего не переделывал. Зад поднялся на 40-45мм - мне вполне хватает.

Длина террановских вроде действительно 417 мм.
Почему так получается, что новые шевиковские не дотягивают до подуставших террановских - не знаю.
То ли у шнивовских пружин желаемые параметры выдаются за действительные, то ли х.з.
Из экзотических вариантов - пружины от тоеты кроун и от мерса в 140-м кузове.
Оригинальные пружины Nissan по экзисту от 5 тыр идут - для экспериментов дороговато.
Аналоги типа каяба, монро и т.д. порядка одной - полтора тыра.
Я для себя, как писал выше, нашел оптимальный, бюджетный,и, похоже, реально лучший вариант - вставка оковских пружин.
Кстати, на терранах опробовали многие - отзывы только положительные.
Так что думайте, сударь.
Кстати, а на УАЗо-Патриотовских форумах этот вопрос что, не обсасывается?

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (DmS) — Tue, 22 May 2012 16:17:33 +0000

MOHCTPOXOD пишет:

Только надо тогда родные искать т.к. у левых может быть совсем другая жесткость.

угу, ну если они не 417мм а выше...

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (MOHCTPOXOD) — Tue, 22 May 2012 15:23:57 +0000

DmS пишет:

з.ы. сколько террановские пружины стоят? и есть ли в продаже в городе?

Только надо тогда родные искать т.к. у левых может быть совсем другая жесткость.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (DmS) — Tue, 22 May 2012 14:53:16 +0000

KUBREK пишет:

Ну, не знаю, но на терранах стандартные пружины чаще всего меняют на шнивовские с проставками - получается примерно стоковый вариант.

тогда вообще странно получается, шнивовская и жесче и длиннее...
может там ошибка, длина не 417, а 447 к примеру?

з.ы. сколько террановские пружины стоят? и есть ли в продаже в городе?

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (KUBREK) — Tue, 22 May 2012 07:44:37 +0000

Ну, не знаю, но на терранах стандартные пружины чаще всего меняют на шнивовские с проставками - получается примерно стоковый вариант.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (DmS) — Tue, 22 May 2012 07:33:10 +0000

KUBREK пишет:

5. Пружина НИССАН террано (родная).
Диаметр прутка - 13,2 мм
Наружный (обратите внимание) диаметр пружины - 117,2 мм
Свободная длина - 417 мм
Жесткость пружины - 26,0 кг/см

по высоте выйдет примерно тоже самое, что и с нивской пружиной...

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (DmS) — Tue, 22 May 2012 07:30:17 +0000

не, это уже экстрим, пружину внутри пружины:) 2.2кг/мм нивские плюс 1.4кг/мм оковские - получим по жесткости теже родные уазовские пружины...

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (KUBREK) — Tue, 22 May 2012 07:30:15 +0000

Вот, нашел:
За достоверность не ручаюсь, взято с иркутского форума террановодов:
Основные параметры пружин:
1. Задние пружины ВАЗ 2102, 2104.
Диаметр прутка - 12,4 мм
Внутренний диаметр пружины - 102,7 мм
Свободная длина - 455 мм
Жесткость пружины - 18,9 кг/см . Задние пружины ВАЗ 2121.
Диаметр прутка - 13, мм
Внутренний диаметр пружины - 102,7 мм
Свободная длина - 434 мм
Жесткость пружины - 22,5 кг/см
4. Задние пружины ВАЗ 2129, 2131.
Диаметр прутка - 14,2 мм
Внутренний диаметр пружины - 102,7 мм
Свободная длина - 405 мм
Жесткость пружины - 31,0 кг/см

3. Задние пружины ВАЗ 2120.
Диаметр прутка - 14,3 мм
Внутренний диаметр пружины - 102,7 мм
Свободная длина - 421 мм
Жесткость пружины - 31,0 кг/см
5. Пружина НИССАН террано (родная).
Диаметр прутка - 13,2 мм
Наружный (обратите внимание) диаметр пружины - 117,2 мм
Свободная длина - 417 мм
Жесткость пружины - 26,0 кг/см

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (KUBREK) — Tue, 22 May 2012 07:25:11 +0000

Да есть. Счас попробую в архивах покопаться.
Кстати, еще один рецепт от террановодов - оковские пружины внутрь родных.
У меня сейчас стоит так, правда, еще с нивовскими проставками.
Работает изумительно.
Фишка в том, что оковские начинают работать в-основном при большом сжатии - получается и мягко, и энергоемко.
И задница у меня сантиметров на 10 от стандарта приподнялась - только аморты более длинные подбирать пришлось.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (DmS) — Tue, 22 May 2012 07:20:13 +0000

KUBREK пишет:

На террано 1 ставят нивовские с проставками.
В обратную сторону, наверное, тоже пойдет.

а нет случаем данных о высоте в свободном состоянии и жесткости террановских пружин?

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (KUBREK) — Tue, 22 May 2012 07:15:59 +0000

На террано 1 ставят нивовские с проставками.
В обратную сторону, наверное, тоже пойдет.

Re: Задние нивовские пружины.

dummy@example.com (DmS) — Tue, 22 May 2012 07:14:21 +0000

ГраМ пишет:

DmS, Не парься. Поставь проставки.

ну это слишком просто:)

Hi Com пишет:

Шнива?

у них жесткость около 3кг/мм, не сильно мягче стандартных получится.

Вот про какие я говорил:

http://www.nivashop.ru/vcd-395-1-5173/goodsinfo.html
http://www.nivashop.ru/vcd-395-1-3244/goodsinfo.html

Кто ни-будь такие пружины ставил? Машина выше стала? Со временем сильно просаживаются?
В Краснодаре где купить?