<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Мех. стеклоподьёмник, методы борьбы с ним.]]></title>
	<link rel="self" href="http://forum.skif4x4.ru/extern.php?action=feed&amp;tid=9315&amp;type=atom"/>
	<updated>2012-05-06T04:07:50Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=9315</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Мех. стеклоподьёмник, методы борьбы с ним.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=283423#p283423"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>igor4737</strong>, посмотри на сами бархотки уплотнителя стекла там может быть грязь или потертость и стекло может клинить - рецепт прост замена бархоток - но можно старые почистить и авто силиконом всбрызнуть будет скользить как по маслу правдо временно <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/sad.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/sad" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[DVV 23]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=1430</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-06T04:07:50Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=283423#p283423</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Мех. стеклоподьёмник, методы борьбы с ним.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=283394#p283394"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Проинсталлил новый, пока работает, с небольшим заеданием.<br />Потестю и отпишусь.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[igor4737]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=4</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-05T20:10:41Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=283394#p283394</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Мех. стеклоподьёмник, методы борьбы с ним.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=283302#p283302"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Подозреваю что у тебя гнута перемчка между форточкой и стеклом. Может попробовать подправить. При чём она может быть гнута как сама по себе, так и могут быть сжаты её бортики. Нужно промерить.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[MOHCTPOXOD]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=47</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-05T16:02:28Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=283302#p283302</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Мех. стеклоподьёмник, методы борьбы с ним.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=283162#p283162"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>По теме есть предложения?!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[igor4737]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=4</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-05T10:01:25Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=283162#p283162</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Мех. стеклоподьёмник, методы борьбы с ним.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=283015#p283015"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Ну так есть же форточка, чо еще надо, по теме-то.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[КирДыК]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=3258</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-05T03:48:26Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=283015#p283015</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Мех. стеклоподьёмник, методы борьбы с ним.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=283009#p283009"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>Максим Шмыга</strong>, Уже есть &quot;спалы&quot; и нет лишних денег на новые, да и &quot;спалы&quot; можно снять если сгорят и пользоваться штатными &quot;вёслами&quot;.<br /><strong>MOHCTPOXOD</strong>, Стекло ходит свободно, но чуть туже по центру. С форточками.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[igor4737]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=4</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-05T03:12:53Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=283009#p283009</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Мех. стеклоподьёмник, методы борьбы с ним.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=282865#p282865"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>igor4737 пишет:</cite><blockquote><p>Забил, работало чутка туже, но со временем хуже и хуже, вот и клин.</p></blockquote></div><p>В первую очередь нужно понять что клинит: само стекло или оно просто перекашивается. </p><p>Если у тебя стёкла без форточек, то тут фишка в том, чтобы отрегулировать соотношение зацепов обойм и троса. Трос к стеклу (обоймам) цепляется в двух местах. Вот собственно если стекло перекашивается, то нужно одно из креплений перемещать вверх или вниз относительно троса.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[MOHCTPOXOD]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=47</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-04T17:36:01Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=282865#p282865</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Мех. стеклоподьёмник, методы борьбы с ним.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=282862#p282862"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>все-таки реечные ЭСП. на 213 есть прям готовый вариант <a target="_blank" href="http://ural-avto.ru/produkt/windowraiser.html?page=shop.browse&amp;category_id=6">http://ural-avto.ru/produkt/windowraise &#133; egory_id=6</a><br />у меня такие.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Максим Шмыга]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=132</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-04T17:28:20Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=282862#p282862</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Мех. стеклоподьёмник, методы борьбы с ним.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=282823#p282823"/>
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>MOHCTPOXOD пишет:</cite><blockquote><p>Нужно поставить реечные (или трапециедальные) электрические</p></blockquote></div><p>Нет возможности пока.<br /></p><div class="quotebox"><cite>MOHCTPOXOD пишет:</cite><blockquote><p>либо оставить обычные ручки и крутить их вручную.</p></blockquote></div><p>Клина словил, я то поменяю, но если опять криво?!<br /></p><div class="quotebox"><cite>MOHCTPOXOD пишет:</cite><blockquote><p>Не помню чем закончилась прежняя эпопея.Стекло то в направляющих (при отсоединённом механизме) ходит легко?</p></blockquote></div><p>Забил, работало чутка туже, но со временем хуже и хуже, вот и клин.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[igor4737]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=4</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-04T14:51:04Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=282823#p282823</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Мех. стеклоподьёмник, методы борьбы с ним.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=282820#p282820"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Нужно поставить реечные (или трапециедальные) электрические, либо оставить обычные ручки и крутить их вручную.</p><p>Не помню чем закончилась прежняя эпопея. Стекло то в направляющих (при отсоединённом механизме) ходит легко?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[MOHCTPOXOD]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=47</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-04T14:33:48Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=282820#p282820</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Мех. стеклоподьёмник, методы борьбы с ним.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=282817#p282817"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><div id="note-outerbox"><div id="note-innerbox">Заметка от: модератор</div>не потеме тереть всё буду!</div></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[nikola9204]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=531</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-04T14:22:31Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=282817#p282817</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Мех. стеклоподьёмник, методы борьбы с ним.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=282815#p282815"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Они и стоят, &quot;спал&quot;-ы, но конструктив таков что они крутят штатный механизм, а как понятно из темы он ЗАКЛИНИЛ пля!<br />Я устал с ним боротся, кто подскажет или сделает?!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[igor4737]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=4</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-04T14:10:17Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=282815#p282815</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Мех. стеклоподьёмник, методы борьбы с ним.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=282812#p282812"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p><strong>igor4737</strong>, электрические?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Савелий]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=508</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-04T13:42:53Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=282812#p282812</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Мех. стеклоподьёмник, методы борьбы с ним.]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=282795#p282795"/>
			<content type="html"><![CDATA[<p>Короче нет слов, нет даже эмоций, третий сломался. Закрыть то закрыл, но кондея ж нет, сами понимаете.<br />Притом что последний ставили и регулировали, а казалось бы куда ещё проще, коллективным разумом!<br />Посоветуйте, а лучше помогите, в идеале сделайте за меня, как это сделать без выгибания и выбрасывания деталей, сваринг и фортюнинг приветствуются в умеренных масштабах.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[igor4737]]></name>
				<uri>http://forum.skif4x4.ru/profile.php?id=4</uri>
			</author>
			<updated>2012-05-04T12:09:23Z</updated>
			<id>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=282795#p282795</id>
		</entry>
</feed>
