Пушистый пишет:Регламент жесть
что именно?)
Извиняюсь что долго не отвечал,стройка блин. Ну не совсем жесть конечно. у нас мягче.немного убило про эвакуацию в течение 10 дней 
.так то по приколу 10 дней синячества 
Вопрос :нива 2131 БФГ 215/75/15 ,лифт 50,лебедь. В какую категорию я попадаю.И можно ли вне зачёта после старта поехать по маршруту.
]]>Регламент жесть
что именно?)
]]>]]>Пол года
Ни чего не жгу
Приезжай! Гостям в Новороссе всегда рады!!!!! Папай - оч. интересная и сложная гонка!
]]> Ни чего не жгу Я к вам второй год собираюсь приехать.Всё время какой то облом случается.Сейчас вроде всё устаканилось.]]>Вопрос _в следуещем году в эти же дни будет.
ну ты жжошь) еще почти целый год впереди) а вообще вот:
http://forum.4x4krasnodar.ru/viewtopic. … =4861&
17-19 мая 2013г - "Папай трофи 2013"
192 пишет:а ЛюсЁк. Т.е. - ОН.
Типо САМэц!
192 пишет:а ЛюсЁк. Т.е. - ОН.
Типо САМэц!
Еще какой.
Сравнил на собственной *аднице, днем проехал до ЛЭПа на УАЗе потом вечером на Люське. Ну разницы почти нет... Тока потом в УАЗку не тянет
а ЛюсЁк. Т.е. - ОН.
Типо САМэц!
]]>Наш экипаж обратно возвращался на двух машинах через горы в сторону Абинска. Спс за контрольные точки поворота и юмор которым нас одарили ребята орги:
"А че вы пацаны не парьтесь, мы Вам ща трек ТР3 дадим он как раз в Абинск приведет".
В итоге лебедку бы не разматывали даже если бы не встретили засевший УАЗег в стоке, который пытался ехать в стороны Кабарды.
Дорога конечно не асфальт, с разведкой и объездами ехать можно. В итоге от базового лагеря до Абинска примерно 32 километра и куча удовольствия. Ну когда бы я на своем двухсотом люське проехал практически от моря до Абинска. Можно сказать еще одна из мечт сбылась.
Сперва прочитав - подумал, что на 200м кукурузере - сильно удивился 
, перечитав - догадался что люська - это Л200 ?!
Брат, нам бы пару сестренок, а то мы так далеко не уедем, а если и уедем только на гей парад!
(так не много позитивчика в тему)
пойду запишусь на балет или синхронное плавание... МАЛИНА (мечтательно)
]]>]]>Руслан81 пишет:Я за мир, за дружбу, мы дети солнца и цветов и еще я за беспорядочный секас!
И я. и я тоже...
Брат, нам бы пару сестренок, а то мы так далеко не уедем, а если и уедем только на гей парад!
(так не много позитивчика в тему) 
БыстрыйШу пишет:а тем паче если чел не приписан ни к какой ячейке джиперского сообщества.
Какая разница где и чем хвалиться, главное что в тему! Я за мир, за дружбу, мы дети солнца и цветов и еще я за беспорядочный секас!
P/S Пойду заплетать косички на лысине!
Ну ты и жгешь кучерявенький!!!! Упалпацтолдрыгаюногой!!!!
Я за мир, за дружбу, мы дети солнца и цветов и еще я за беспорядочный секас!
И я. и я тоже... Все мы братья и сестры.
а тем паче если чел не приписан ни к какой ячейке джиперского сообщества.
Какая разница где и чем хвалиться, главное что в тему! Я за мир, за дружбу, мы дети солнца и цветов и еще я за беспорядочный секас!
P/S Пойду заплетать косички на лысине!
Организаторам большой респект!
Очень понравился формат гонки, трасса ТР-0 получилась очень динамичная и скоростная, получил массу положительных эмоций!
Ну ежели каждый кулик в свое болото хвалит то:
Организаторам Папай-трофи клуб "Маркхот" большой респект! (копия в Маркхот)
Помимо того что у каждого клуба свой сайт, мыслю все же что каждый может высказываться там где ему по нраву, а тем паче если чел не приписан ни к какой ячейке джиперского сообщества.
Я всегда думал что это открыты ресурс для общения джиперов...
Че за детский сад?
Это мое и не надо здесь хвалить других?
]]>Уважаемый участники соревнований просьба внимательно читать в официальных документах об организаторах гонки.
Данная гонка "Папай-трофи 2012" организована Джип-клубом "Маркхот" г. Новороссийск совместно с ККФА. Клуб СКИФ 4х4 никакого отношения к данной гонке не имеет. Так, что на этом форуме благодарить организаторов не коорректно.
Вся официальная документация и результаты на сайте 4х4 Krasnodar и 4x4markhot.
А где благодарить? И как я понимаю всю информацию о соревнованиях других клубов нужно сразу удалять? Благодарности надо посылать по почте что бы не было разночтений кому это адресовано? А так же подтверждаю клуб СКИФ к этой гонке никакого отношения не имеет, а к ККФА ТЕМ БОЛЕЕ!
]]>
]]>
Двигло у табе стукануло, али есть шанс?
Я уже новый мотор нашел!на выходные менять буду
Отдельный респет Володе со штурманом и супругой в одном лице Ириной, которые даже в непревычных условиях горных лесов и проблемами со здоровьем не теряли чувства самообладания. ]]>]]> да и хоть возвращались на старт СУ-2и начинали сначала!!! 
и что развалилась почти вся нивка,но мы все таки приехали своим ходом на финиш!!!]]> ]]> Очень понравился формат гонки, трасса ТР-0 получилась очень динамичная и скоростная, получил массу положительных эмоций!]]>А что все молчат про тр3????
Я с Саняй Прошко были на дальнем КП (СУ 1 ) жаль что туда ни кто не добрался. Прождав там 7 часов прибыли в лагерь. У Сани осталось видео как мы туда доберались выложу с очень большим опазданием
733 пишет:Круто - Тойота в ТР-0
Ненуачо? Колеса-то мелкие)
ХААА ты еще наши на патруле не видел! А от вида Вранглера в ТР-0 у тебя бы точно глаз выпал! Шутю!
Глушитель оторвали, стартер спалили, но такие довольные!!!! ]]>]]>Дато пишет:а чего с тойотой не так????
Намекну: в категорию ТР0 допускаются только стандартные автомобили.
Хотя бы честно. Да большой, но на лысой резине и в нашей местности высота это скорее минус, чем плюс. Участники не были против и большая неуклюжая ТОЙОТА поехала на старт.
Oktan пишет:Мне одному кажется, что это грубое нарушение ППТР? После финиша СУ экипаж не имеет право возвращаться на трассу и уж тем более добирать КП.
Ты прав, так делать нельзя. Но там есть один нюанс, если экипаж "не пересёк финишный створ" (т.е. не финишировал), то вернуться на трассу можно, а финишный створ должен быть обязательно обозначен. А вот подсказывать участникам на финише, что они недобрали точки, вот этого судья однозначно не должен был делать (грубое нарушение со стороны судьи) - это факт
экипажи которые добиравшие КП, вылетали к судейскому лагерю с разных сторон, только не через финиш , с круглыми глазами: Мы заблудились - легенда не бьется. осле совета судьи вернутся на место в котором они уверенны и попробовать еще раз они уезжали и находили КП.
Я лично видел, как экипаж вернулся до старта, отбился на ноль и поехал СУ 2 с самого начала.
Я не участвовал и жалею очень сильно, вечером общался со многими участниками и у всех были довольные радостные лица. Даже заблудившийся экипаж, который мы выводили ночью из леса, как мне показалось, был под положительным впечатлением от гонки.
]]>а чего с тойотой не так????
Намекну: в категорию ТР0 допускаются только стандартные автомобили.
]]>Круто - Тойота в ТР-0
Ненуачо? Колеса-то мелкие)
]]> 
]]>