Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Экспедиционник на Ниву

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (Central) — Tue, 21 Aug 2018 08:29:11 +0000

Savage, он ещё и грузинский якорь охраняет от лесных гоблинов

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (Savage) — Mon, 20 Aug 2018 19:05:29 +0000

mejillones пишет:

Интересное решение

Особенно замок на хайджеке

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (mejillones) — Mon, 20 Aug 2018 16:52:14 +0000

Central пишет:

mejillones,

Интересное решение

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (Central) — Mon, 20 Aug 2018 06:43:30 +0000

mejillones,

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (mejillones) — Sun, 19 Aug 2018 17:06:59 +0000

Central пишет:

mejillones, у меня самовар. Водостоки развальцованы. К ним жёстко болтами крепится багажник. При наличии правильных порогов на кренах в лесу такая конструкция ни раз спасала от примятых боков.
Если машина для леса, то никаких платформ. Максимально жесткое крепление. У Михаила (ГраМ) хорошие багажники.

Чисто лесная Нива. Вот и думаю, может прям к крыше прифигачить?
ЗЫ: А фото крепления можно?

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (StAlk) — Sun, 19 Aug 2018 01:20:31 +0000

Ездил с багажниками на крыше типа экспедиционного. Один гемор. Надо барахло упаковать, накрыть тентом, привязать. Потом все это грязное и мокрое или пыльное распаковать... и обратно на следующий день непросохшее запаковывать. Ужас бррр. Как впомню... на этих бангажниках возить только запаскк и канистру с бензином и то неудобно.
Мне лучше всего подошел пластиковый бокс тулер. Все туда покидал, ремнем штатным утянул и закрыл. И все в сохрангости, сухости и чистоте. И никакого гемора. Обратно покидал барахло - закрыл и поехал
Поэтому считаю настоящим экспедиционником - пластиковый бокс. А железо - это наверное больше для рубилова - кинуть грязное колесо или хайджек..

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (Central) — Sat, 18 Aug 2018 18:16:21 +0000

mejillones, у меня самовар. Водостоки развальцованы. К ним жёстко болтами крепится багажник. При наличии правильных порогов на кренах в лесу такая конструкция ни раз спасала от примятых боков.
Если машина для леса, то никаких платформ. Максимально жесткое крепление. У Михаила (ГраМ) хорошие багажники.

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (Плюшкин) — Sat, 18 Aug 2018 17:42:16 +0000

Нафиг он нужен этот экспидиционник ?
Чем плоха платформа ?
На Шевика вот такую поставил, доволен

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (mejillones) — Sat, 18 Aug 2018 16:20:04 +0000

А мне, вот, всё интересно, устанавливал ли кто нибудь багажник-самовар непосредственно на крышу? Без водостоков я имею ввиду?

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (gaston) — Thu, 16 Aug 2018 05:27:31 +0000

Bagdrev пишет:

Ассортимент скуден ,но зато не будете переживать за прочность конструкции

Вееещь! Тоже надо себе такую приблуду поставить

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (Bagdrev) — Thu, 13 Oct 2016 21:26:29 +0000

КирДыК пишет:

Сварить не проблема, ток неизчего. Нужны профили, а с этим сейчас напряг. мебельщики чуть выручают, но опять же, если не китайский профиль. С китайским можно конструировать сколько хочешь, потому-что выбор разных размеров и видов широк, но материал-фигня. Все что будет сваренно порвется рядом с местом сварки. Наш профиль как материал получше, но ассортимент скудный. Так что ничего вменяемого собрать на коленке, в этом плане не получится. Да и еще за недорого. увы.

Поддержу .Профиль брать только наш!!!сплав АМГ 5.
Ассортимент скуден ,но зато не будете переживать за прочность конструкции

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (Сеня_5) — Mon, 16 Apr 2012 13:01:14 +0000

РОМАН андриасов пишет:

Сеня_5, ты МНЕ ПИСАЛ !!!!

Рома , сори перепутал тебя с другим товарищем
Никнейм похож...

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (ШУХЕР) — Mon, 16 Apr 2012 03:23:03 +0000

Сеня_5, ты МНЕ ПИСАЛ !!!!

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (Митяй) — Sun, 15 Apr 2012 18:20:48 +0000

А чем плох обычный заводской багажник производства белаз . есть обычные и удлиненные . Надежно и очень крепко . и вполне бюджетно .

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (Сеня_5) — Sun, 15 Apr 2012 17:51:36 +0000

На первой Ниве я сам собирал эксп из дюралевого уголка. В бау продавался .
Без сварки , на болтах . Легкий и прочный , продал вместе с машиной. Сейчас жалею. Второй раз через этот гемор , что то не хочется проходить...

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (Сеня_5) — Sun, 15 Apr 2012 17:49:41 +0000

РОМАН андриасов пишет:

Продам экспедиционный багажник на Ниву
Профиль 15х15, шесть точек крепления,возможна установка доп. фар, 4 вперёд и 4 назад
Цвет черный.
ширина 130 см
длина 160 см
высота 15 см
Цена: 7000 торг
+7928-433-18-62, Роман

Я тебе в личку писал по поводу экспа. Уже неделю как . Вообще читаешь ? нет ..

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (Вервольф) — Sun, 15 Apr 2012 13:35:48 +0000

У мяня тоже из квадратной

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (ШУХЕР) — Sun, 15 Apr 2012 11:36:16 +0000

RAMIK, А ФОТО МОЖНО !!!!!!

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (RAMIK) — Sun, 15 Apr 2012 09:38:13 +0000

nivavod93 пишет:

А если из металла,что очень тяжелый будет?

У меня из Квадрата 15, впереди еще для фар защита, килограмм 15 весит.

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (ШУХЕР) — Sun, 15 Apr 2012 05:41:54 +0000

Продам экспедиционный багажник на Ниву
Профиль 15х15, шесть точек крепления,возможна установка доп. фар, 4 вперёд и 4 назад
Цвет черный.
ширина 130 см
длина 160 см
высота 15 см

Цена: 7000 торг

+7928-433-18-62, Роман

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (nivavod93) — Sat, 14 Apr 2012 16:53:01 +0000

Ап,во я ляпнул в смысле из сталюки феррума короче.

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (Gregson) — Sat, 14 Apr 2012 16:11:59 +0000

nivavod93 пишет:

А если из металла,что очень тяжелый будет?

Как бы не из буквоедства, а всем тем, кто просит поставить металлический корпус переднего редуктора на Ниву - алюминий это тоже металл!

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (КирДыК) — Sat, 14 Apr 2012 16:11:26 +0000

nivavod93 пишет:

А если из металла,что очень тяжелый будет?

понятие "очень"-относительное
я кой-какие детали сравнивал, разница 10-30% при равной жесткости конструкций. Так что на обычном автомобиле разницы не ощутишь, разве что финансовой, ну и понтомер чуть шире шкалу выдает.
но если есть возможность делать из люминия за недорого, чем из черного металла, я бы стал.

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (Вервольф) — Sat, 14 Apr 2012 15:58:56 +0000

Я себе из тонкостенной трубы делал,не скажу сколько кг,но ставлю его один

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (nivavod93) — Sat, 14 Apr 2012 15:52:12 +0000

А если из металла,что очень тяжелый будет?

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (Gregson) — Sat, 14 Apr 2012 13:55:21 +0000

Вервольф пишет:

Большой а в сказки веришь

Вот мне тоже кажется что аргонщик за такие деньги и пальцем не шевельнет

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (КирДыК) — Sat, 14 Apr 2012 12:55:57 +0000

Сварить не проблема, ток неизчего. Нужны профили, а с этим сейчас напряг. мебельщики чуть выручают, но опять же, если не китайский профиль. С китайским можно конструировать сколько хочешь, потому-что выбор разных размеров и видов широк, но материал-фигня. Все что будет сваренно порвется рядом с местом сварки. Наш профиль как материал получше, но ассортимент скудный. Так что ничего вменяемого собрать на коленке, в этом плане не получится. Да и еще за недорого. увы.

Re: Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (Вервольф) — Sat, 14 Apr 2012 12:29:47 +0000

Сеня_5 пишет:

ценник 6-7 тыров и вес 5 кг

Большой а в сказки веришь

Экспедиционник на Ниву

dummy@example.com (Сеня_5) — Sat, 14 Apr 2012 12:11:51 +0000

Народ , подскажите .
А то в разных темах мельком слышал....
Типа , в Краснодаре есть умельцы , которые на заказ варят аргоном экспедиционники на .. разное .
И вроде как ценник 6-7 тыров и вес 5 кг , такого экспа .
Кто нить слышал ? Знает ?