Деф дымит и плохо едет потому что не работает турбина и шланжики которые ты отсоединяешь подключены к клапану визгейта и без разряжения турбина дует в холостую не создавая давление в наддуве,проверить просто нажав на педаль газа в пол при этом попробовать патрубок от интеркуллера к впускному коллектору,если раздувает значит работает, но грамотнее повесить манометр и проверить рабочее давление наддува и порог отсечки визгейта. Это раз.
Далее причиной непрухи может быть регулятор давления топлива - он расположен в отдельном корпусе,где подходит трубка подачи соляры из бака, частенько шарик западает и подающий насос нагоняя соляру получает её обратно в шланг обратки,тем самым форсунки не могут нормально работать с низким давлением в рампе.Это два.
Пока этого хватит чтобы определить направление усилий по реанимации.

Потрусил инет и решил выкинуть егр полностью! за регулятор давления не знал . спасибо за информацию!!! найду и обязательно поняньчию !  к стати сегодня ездил на речку, брод около метра не включая раздатки на 1 передаче прошол легко ! на 4-5 нет динамики как на карбюраторе не работает 2камера! турбина свистит но патрубок попробую ! еще раз спасибо за информацию !!! Мы его победим !!! 

COSMOS425 пишет:

nikola9204 пишет:

Вовочка-23rus, я те давно казал, бери уазку....

Чтоб потом продать Дефа, УАЗку и купить машину?

Не ! я его всеровно победю !!! зато знать буду от А до Я

Ну если дело принципаЮ обрати всетаки внимание на ЕГР, ну ооочень похоже

nikola9204 пишет:

Вовочка-23rus, я те давно казал, бери уазку....

Чтоб потом продать Дефа, УАЗку и купить машину?

Не ! я его всеровно победю !!! зато знать буду от А до Я

Вовочка-23rus, я те давно казал, бери уазку....

Чтоб потом продать Дефа, УАЗку и купить машину?

Клапан ЕГР. Вероятность очень велика.

+500, но лутше посмотри на баннер слева внизу 

Очень много информации чтобы оказать помощь,неплохо было бы марку мотора и год выпуска указать,а то датчик в коллекторе сверху есть практически на всех моторах.

двигатель 5тд выпуск 2000г.