На самом деле надо туда собираться не одной машиной, а хотябы двумя, тремя,

Записываюсь на след. год. Как минимум зрителем 

Непьющие,
Поздравляю!!! Молодцы!!!

+100500!!! Категорически молодцы!!!

vinnipux пишет:

Непьющие пишет:

   Кстати вступительный взнос в Эстонии 100евро, как сказал организатор.

интригующе как минимум 

  Призовой фонд формируется за счет зрителей, и за счет спонсоров,там вход платный, и зрителей в том году было 7000 человек, в этом году ожидается 10000.

думаю не на 100% от зрителей?

Непьющие пишет:

Непьющие пишет:

   Не буду врать что в Хорватии. Но например в Эстонии за первое место в абсолюте 35000евро!!!

   Кстати вступительный взнос в Эстонии 100евро, как сказал организатор.

интригующе как минимум 

  Призовой фонд формируется за счет зрителей, и за счет спонсоров,там вход платный, и зрителей в том году было 7000 человек, в этом году ожидается 10000.

Непьющие пишет:

vinnipux пишет:

Нескромный вопрос: а за призовые места - какие призы. Так для профорга...

   Не буду врать что в Хорватии. Но например в Эстонии за первое место в абсолюте 35000евро!!!

   Кстати вступительный взнос в Эстонии 100евро, как сказал организатор.

интригующе как минимум 

vinnipux пишет:

Непьющие пишет:

  В Хорватии не давали грамоты за участие, давали медали за участие, они есть на фото. На Весеннее Обострение планируем, единственный вопрос, успеть машину приготовить! Машина только завтра прибудет в Россию!!!

Нескромный вопрос: а за призовые места - какие призы. Так для профорга...

   Не буду врать что в Хорватии. Но например в Эстонии за первое место в абсолюте 35000евро!!!

   Кстати вступительный взнос в Эстонии 100евро, как сказал организатор.

Непьющие пишет:

Alexashka пишет:

Примите поздравления и от нашего экипажа! То что вы сделали-круто! На Весеннее обострение поедите же? Привезите грамоту, было бы интересно взглянуть на нее 

  В Хорватии не давали грамоты за участие, давали медали за участие, они есть на фото. На Весеннее Обострение планируем, единственный вопрос, успеть машину приготовить! Машина только завтра прибудет в Россию!!!

Нескромный вопрос: а за призовые места - какие призы. Так для профорга...

   Не буду врать что в Хорватии. Но например в Эстонии за первое место в абсолюте 35000евро!!!

Alexashka пишет:

Примите поздравления и от нашего экипажа! То что вы сделали-круто! На Весеннее обострение поедите же? Привезите грамоту, было бы интересно взглянуть на нее 

  В Хорватии не давали грамоты за участие, давали медали за участие, они есть на фото. На Весеннее Обострение планируем, единственный вопрос, успеть машину приготовить! Машина только завтра прибудет в Россию!!!

Нескромный вопрос: а за призовые места - какие призы. Так для профорга...

Примите поздравления и от нашего экипажа! То что вы сделали-круто! На Весеннее обострение поедите же? Привезите грамоту, было бы интересно взглянуть на нее 

  В Хорватии не давали грамоты за участие, давали медали за участие, они есть на фото. На Весеннее Обострение планируем, единственный вопрос, успеть машину приготовить! Машина только завтра прибудет в Россию!!!

aziat, Мы едем чемпионат и кубок в этом сезоне, график очень плотный. Планируем по катушки на следующий год. Непьющие, Поздравляю с седьмым местом, тоже неплохой результат, еще два соревнования можно в тройку заехать. А про УАЗ не керосинься , я правду говорю, не может он долго ехать, пока гражданский запас у железяк есть он едет, а потом начинаются непредвиденные поломки, которые предугадать невозможно, как поймешь это пересядешь на Деф или на семидесятку.

   Я понимаю, что Деф, семидесятка надежней УАЗа, что на УАЗике на самом деле надо ехать очень "нежно", и у нас стоит 70ка, просто хочется на самом деле поддержать наш отечественный автопром!!! И я на уровне интуиции, и души верю, что УАЗ способен на многое, и та же Хорватия Трофи мне это доказала!!! Может когда нибудь и пересядем на какой нибудь другой автомобиль!!! Но в ближайшее время я предан нашему УАЗу!!!
    Кстати в Хорватии очень интересный вариант по гонять и на квадрике!!! Я посмотрел со стороны, у наших ребят с Юга, там реальные шансы!!! Хоть там и мало в этой категории квадроциклов, но на третьем этапе в Эстонии, мы познакомились с организатором этой гонки в Эстонии, там были года когда квадриков участвовало по 60 квадриков!!! Еще инфо, как я понял в этом году Кубок Европы, как бы пробный, со следующего года его планируют сделать официальным соревнование!!! Это информация для размышления нашим ребятам!!! Всем рекомендую попасть в ту же Хорватию, хотя бы в качестве зрителей, на соревнования будете реально смотреть по другому!!!
И у наших ребят я имею в первую очередь ЮФО, там реальные шансы!!! Впечетление, которые я получил в Хорватии, на соревнованиях, их просто море!!! В России мы участвовали во многих соревнованиях, но такого адреналина, мы не испытывали не где, на столько разный формат каждого дня, и у всех сохраняются шансы на победу, потому что гонка реально не предсказуемая!!!

Руслан81 пишет:

Бабан рулит! Поздравляю Непьющих от всей души! Красавцы! 

+1
Респект и уважуха!!!!!!!! Уаз сила!(у грамотных людей, а у варвАров груда металлолома)

Молодцыы !!!     

Бабан рулит! Поздравляю Непьющих от всей души! Красавцы! 

+1
Респект и уважуха!!!!!!!! Уаз сила!(у грамотных людей, а у варвАров груда металлолома)

Зачёт Trophy

Зачёт Adventure

МИРАХ пишет:

Отличительная черта ДЕФа в горах, приезжать за УАЗом.

Ага, в любых горах, кроме Хорватии. Отличительная черта УАЗика — ехать везде и быстро, но не очень долго.

   Октан скажи пож. Чем горы Хорватии отличаются от например наших? Незнаешь!!! Но как говориться рассуждает!!! Для меня лично по нашим горам ездить сложнее, и для машины и для экипажа!!! На счет УАЗа, он ехал почти везде, и долго, хотя бы если сравнивать с другими автомобилями!!! Поломка наша на 8 спец участке, была исключительно по моей вине, я тупо не заметил яму, сильно переживал потому что восьмое СУ для нас было решающее и могло нас вывести на вторую- третью позицию, как говориться пере горел !!!  Единственная причина, которая по моему мнению которая помешала нам завоевать призовое место, это не слаженность нашего экипажа в чтении и ориентации по легенде!!! Ездить по легенде и по ней ориентироваться намного сложней, чем в наших горах, в Хорватии дороги не такие незжиные, и реально тяжело читать легенду.
    У нашей команды, команды " Непьющих", есть огромное желание вернуться в Хорватию, если конечно будет возможность, в 2013 году, и принципиально мы поедем туда на автомобиле УАЗ!!!
    И скажу для всех Критиков Автомобиля УАЗ, что этот автомобиль В Хорватии не опозорился, а наоборот показал себя с хорошей стороны!!! И многих участников, можно сказать даже удивил, и испугал)))

aziat, не факт что десятка лучших в Европе сильнее нашей десятки на Кубке или Чемпионате, мы сейчас проехали первый этап Чемпионата и были немного шокированы подготовкой участников,если на кубке можно тормознуться на пять минут и врубится в карту или масло в моторе посмотреть,то на чемпионате на сколько минут встал ровно столько же минут тебе привезли в итоговом протоколе. 

  Нельзя сравнивать Хорватию Трофи и Чемпионат, хотя бы по количеству участников, в Хорватии только Российскиф автомобилей, кстати Почти все Российские Авто или чемпионы или обладатели Кубка России, или выигрывали и то, и то,  и количество Российских авто в Хорватии, если мне не изменяет память было семь автомобилей, почти как во всем Чемпионате))) или хотя бы биографию этих автомобилей, которые реально со всего Мира, и Англия, Израиль, Россия, Бельгия, Германия, Норвегия,Италия, кажется 23 страны которые участвовали в Хорватии Трофи!!!  Сравнивать может человек, который толком не участвовал не Хорватии, не в Чемпионате России!!!

Монстрохода на вас нет .

Может лучше парней  поздравим  . Войти в 10ку  лучших в Европе  это очень отличный  результат .
С победой  вас мужики .  

   Спасибо большое!!! Для нас и для нашего УАЗа это на самом деле небольшая победа!!!

aziat, не факт что десятка лучших в Европе сильнее нашей десятки на Кубке или Чемпионате,

Так что ж вы не поехали и не  порвали там всех , а ?

Может лучше парней  поздравим  . Войти в 10ку  лучших в Европе  это очень отличный  результат .

Поздравляю всех победителей и участников «CROATIA-TROPHY 2012»

Может лучше парней  поздравим  . Войти в 10ку  лучших в Европе  это очень отличный  результат .
С победой  вас мужики .  

Отличительная черта ДЕФа в горах, приезжать за УАЗом.

Ага, в любых горах, кроме Хорватии. Отличительная черта УАЗика — ехать везде и быстро, но не очень долго.

paravozz пишет:

УАЗ не может соревноваться девять СУ

Вот только не надо дискриминации. Отличительная черта УАЗа ехать везде кроме болот. Отличительная черта ДЕФа в горах, приезжать за УАЗом.

УАЗ не может соревноваться девять СУ

Вот только не надо дискриминации. Отличительная черта УАЗа ехать везде кроме болот. Отличительная черта ДЕФа в горах, приезжать за УАЗом.

А начинался день легко и просто.

Как всегда, на утреннем брифинге руководитель гонки всех оглушил спортивным свистком. К слову, когда он в него свистит, призывая следовать за ним на брифинг, сам-то уши себе он затыкает. Ну да ладно.
Сегодняшний СУ — 50 км — быстрый, динамичный и не очень сложный на прохождение, скорее, на ориентирование. Все стартовали с хорошим настроением, так как последний день обещал быть, наконец-таки, последним.
Люди устали, техника устала. В лагере с утра начались шевеления сошедших, которые сворачивали свой кемпинг и грузили разломанные машины в автовозы. Отстартовав пару машин, мы отправились на финиш, ожидать развязки детектива в категории Trophy, где Голубев/Поом должны были в этот день просто не проиграть 4 минуты преимущества от венгров, которое они заработали вчера. И сегодня, в итоге, Волки привезли венграм порядка получаса.
За экипаж Столярчук/Шохин можно было особо не волноваться, так как имея преимущество в чуть более часа, им сегодня вменялось просто проехать, ровно и спокойно. Что они мастерски и выполнили. Эта победа на Croatia Trophy 2012 стала еще и своеобразным заработанным подарком Алексею Шохину — у которого сегодня День Рождения. С чем мы его и поздравляем!

На финиш приезжали разные лица. Усталые, злые, довольные, счастливые. Кто-то довозил до финиша лишь остатки техники, кто-то остатки себя. Вернувшись в лагерь, мы застали довольных и умиротворённых людей. Карл и Алексей Иванов погрузили останки своего прототипа в прицеп. Уронили. Погрузили еще раз. И стоят таки довольные-довольные! Виктор Столярчук вскочил с массажного стола и принялся, оживлённо жестикулируя, рассказывать о своих настоящих подвигах. Алексей Голубев прилёг под одеяло на кушетку возле палатки и старательно делал вид, что происходящее его не интересует

А мы ... Мы скоро отправимся на награждение, после чего собирать вещи и — прощай, Topusko! Здесь было классно и весело! Мы еще обязательно порадуем Вас интересными репортажами в ближайшее время. Встретимся на Ladoga Trophy 2012!
Не переключайтесь ;-)
http://www.ex-roadmedia.ru/index.php/4x … trofi-2012

733 пишет:

На последнем СУ у Непьющих вроде отвалился поворотный кулак

Надеюсь это не так! У нас они через раз отваливаются, так что это не удивительно!
Я верю в то что БАБАН порвет фсехнах! !

мы все верим в бобана на вояках     

На последнем СУ у Непьющих вроде отвалился поворотный кулак

Надеюсь это не так! У нас они через раз отваливаются, так что это не удивительно!
Я верю в то что БАБАН порвет фсехнах! !

316 пишет:

Непьющим бы еще минут бы 23 отыграть.

На последнем СУ у Непьющих вроде отвалился поворотный кулак, ребята ремонтируются и пытаются финишировать. Они ещё не финишировали. Видимо не судьба отыграть 23 минуты. Единственно остаётся шанс если соперники сильно "стратят".
Будем ждать результатов.

эххх  скрестили пальцы...

Всех поздравляю,навели шороху на европейских чемпионов, пусть теперь при виде помятого УАЗа или Дефа с российскими номерами спина холодным потом покрывается.

Хорошо сказал