Волгарь пишет:

Зарплата рабочего, кузовщика сборщика Штутгорде на заводе Ламборджини состовляет 2000-4000€ в месяц!
Вы хотите мне сказать что скрестить Уаску с Волгой это будет стоить гораздо больше? 
Ну да, Краснодар город олигархов и каждый Винтик со Шпунтиком вё цены себе не сложат! 
Кстати на автоцентр ГАЗе рабочий автослесарь получает 18000 руб в месяц и пашут от зари и до зари! 

Волгарь, если ты готов обеспечить условия труда как на заводе в Штутгарте (разве там собирают Ламбо ?  ) думаю найдутся желающие воплотить твою мечту в жизнь, месяца за 2-3.
Ну или 18000 рупий в мес и пару лет работы как на ГАЗе  и на выходе вогла.

А  ты хотел что бы тебе принесли чемодан еврейских денег и сказали " О великий мастер Самоделкин, кайфуй и как надоест бухать и таскать тёлок хоть одно колесо открути!" ?     

Зарплата рабочего, кузовщика сборщика Штутгорде на заводе Ламборджини состовляет 2000-4000€ в месяц!
Вы хотите мне сказать что скрестить Уаску с Волгой это будет стоить гораздо больше? 
Ну да, Краснодар город олигархов и каждый Винтик со Шпунтиком вё цены себе не сложат! 
Кстати на автоцентр ГАЗе рабочий автослесарь получает 18000 руб в месяц и пашут от зари и до зари! 

Волгарь, если ты готов обеспечить условия труда как на заводе в Штутгарте (разве там собирают Ламбо ?  ) думаю найдутся желающие воплотить твою мечту в жизнь, месяца за 2-3.
Ну или 18000 рупий в мес и пару лет работы как на ГАЗе  и на выходе вогла.

Так  его в  Волге отродясь не было

да? странно.. Я думал - есть. на раме от уаза с его подвеской, конечно, его не будет. Я бы рассмотрел вариант подрамника (усиление несущих кузова) и лепить независимую подвеску вперде

Только на торренте вроде что-то живое есть. Не могу проверить, на работе клиента нет. http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=372123
А все остальное мертвое.
Там правда на торренте ругаются, что все размеры даны от некоей нулевой координаты, т.е. для станка. Правда?

Правда, но это легко учитывается.
я сам на станке не работал, а вот оператор, как-то показывал мне как можно выводить размеры от ДП кузова. там в софте кнопка заветная есть, но я не нашел(уже когда без оператора). у меня не русифицированная версия. и база до 2003 года.
в общем-то если софтину найти на русском, и поковыряться, то думаю вывести размеры можно, и от ДП.

Два рабочих торрент файла, которые дают два разных Авторобота
http://exfile.ru/343727

КирДыК пишет:

вот эта программа, качай, думай,

File not found. Probably it was deleted. 

извини, дружище.
Я не качал, у меня она уже есть, давно. просто убедился что найти ее можно, ты поищи, если не найдешь, пиши мне, выложу куда-нибудь исходник.

вот эта программа, качай, думай,

File not found. Probably it was deleted. 

спасибо, я всё понял, просто куплю Уаску, убью иво и продам вам на запчасти! 

предложение Эндрю, НЕВЫГОДНОЕ!!?    
Волгарь, ну ты даешь! извини, но ты явно недооцениваешь чужой труд. Некрасиво

ковыряться с какими нибудь кронштейнами день, а может и два и заработать 3 копейки

+500. После этого обычный ремонт автомобилей, когда снимаешь деталь, тебе дают новую, ты её ставишь и получаешь за это кучу денег кажется полной халявой

я хочу услышать адекватную сумму за работу по монтажу кузова к раме, а то что на раме будут дефективные агрегаты и их тоже нужно перебрать, то это уже другой аспект и эту работу можно озвучить отдельно, возможно я это делать не прийдётся если Уаска будет ходовым!
А пока я вижу лиш набивание цены на ровном месте! 

60 с подгонкой и усилением кузова

Давай на Шишкину лучше базу 

ну можно на любую хоть на БМП главное с бюджетом определиться сперва

ну сперва нужно будет раму под базу волги растянуть   и шоб она была не кривой в итоге потом нужно будет кузов поставить на раму - но он не станет и нужно будет много резать и варить и не раз в итоге после всего этого получится это чудо может быть и может даже поедет (разумеется все делается на коленке )- но нужно будет есшо енто все узаконить и тут будет есшо стокоже проблем сколько возникло при сборке и накой все это - если только заняться не чем - тогда заниматься самому  и можетбыть все получится (хотя у горьковского завода были проблемы)а если денюх много езжай к любым тюнерам внедорожников они это сделают(но за деньги этож будет эксклюзив ) - только вопрос на ....... весь этот гемор
может просто уазик или газ 69 наворотить будет проще

Вот что-бы не "на коленке" надо просто распечатать из программы силовые элементы кузова волги, и рамы уаза, или там еще чего, что можно подогнать под силовой каркас волги. Программа как раз помогает теоретически реализовать затею, останется лишь практически включив фотуну и полуавтомат реализовать задуманное. А "на коленке", может конечно и повезет, но скорее-нет.

Зарплата рабочего, кузовщика сборщика Штутгорде на заводе Ламборджини состовляет 2000-4000€ в месяц!

Этот рабочий  работает как  робот и  головой  не  думает , за него хозяева завода думают .

Потому  они кроме  сраных газелей  и волг ничего нормально собрать не могут

Не к4аждому  дано быть хотя бы  Винтиком  , а Винтик  и  Шпунтик в  одном лице это вообще единичный  экземпляр .

А пока я вижу лиш набивание цены на ровном месте! 

Я тебе  не про цену  толкую , а про безсмысленность затеи  твоей  .
Что ты хочешь получить на выходе ?
Комфорт ? Так  его в  Волге отродясь не было .
Проходимость ? Так  её  не будет , ибо вся проходимость уазика  заключается в его легкости и  в  том , что его об деревья  мять не жалко .
Или  ты  девок  на пляже  снимать на ней  собрался ? Так  их этим сейчас не удивить ?

В итоге  . Потраченные  деньги  и   время , а на выходе  пустышка  .
Как  то так  . 

зы  .
Ну  а если у  тебя  нет своего жилья  , так о таких  проектах  вообще  нет смысла думать .

югер пишет:

Expert Alcorider пишет:

Так если ты сам все знаеш, что все так просто, зачем тогда интересуешся?

Даешь волгокатлету своими руками   занедорого.

 

подъёмника нет, а гайки крутить умею не переживай!
Зарплата рабочего, кузовщика сборщика Штутгорде на заводе Ламборджини состовляет 2000-4000€ в месяц!
Вы хотите мне сказать что скрестить Уаску с Волгой это будет стоить гораздо больше? 
Ну да, Краснодар город олигархов и каждый Винтик со Шпунтиком вё цены себе не сложат! 
Кстати на автоцентр ГАЗе рабочий автослесарь получает 18000 руб в месяц и пашут от зари и до зари! 

Если честно, то слегка не понимаю что ты хочеш услышать.

Expert Alcorider пишет:

Так если ты сам все знаеш, что все так просто, зачем тогда интересуешся?

Даешь волгокатлету своими руками   занедорого.

подъёмника нет, а гайки крутить умею не переживай!
Зарплата рабочего, кузовщика сборщика Штутгорде на заводе Ламборджини состовляет 2000-4000€ в месяц!
Вы хотите мне сказать что скрестить Уаску с Волгой это будет стоить гораздо больше? 
Ну да, Краснодар город олигархов и каждый Винтик со Шпунтиком вё цены себе не сложат! 
Кстати на автоцентр ГАЗе рабочий автослесарь получает 18000 руб в месяц и пашут от зари и до зари! 

было бы у меня пол лимона

Поверь , то что ты хочешь , если делать нормально будет стоить больше чем пол лимона  . А если ещё  это делать не  своими руками  , а  платить за работу  , то может и  лимона не  хватить .

Это будет набор ржавых болтов с  гайками  , которому  до картинок  из первого сообщения как  до Китая  раком .

вырезать в полу фартуной отверстие под раздатку, опустить подьёмником кузов Волги на Уаскину раму и закрепить на падушках

Получится рама от УАЗа, к которой сверху криво прикручен волговский кузов, к тому же с дырой в салоне

Так если ты сам все знаеш, что все так просто, зачем тогда интересуешся?

Даешь волгокатлету своими руками   занедорого.

и вообще нафиг мне тойота когда я хочу монстра из Волги!?  Неужели так дорого вырезать в полу фартуной отверстие под раздатку, опустить подьёмником кузов Волги на Уаскину раму и закрепить на падушках? С катлетами то небось больше возни! 

Так если ты сам все знаеш, что все так просто, зачем тогда интересуешся?

Волгарь пишет:

Вообщем должен получиться вот такой шайтан

Купи  Тойоту  , будет дешевле  , быстрее и лучше  .

было бы у меня пол лимона я бы лучше квартиру в строещемся доме купил, которая через год на сдаче дома лям трыста стоит и все проблемы решены! А дешёвая - мёртвая тойота сожрёт!

Волгарь пишет:

Вообщем должен получиться вот такой шайтан

Купи  Тойоту  , будет дешевле  , быстрее и лучше  .

Вообщем должен получиться вот такой шайтан

Купи  Тойоту  , будет дешевле  , быстрее и лучше  .

Во, во, то что и нужно, только у меня обычный седан с 406ым двиглом.  Как бэ безумный лифтинг не интересен, достаточно того что бы кузов встал на УАскину раму и ни чего не конфликтовало.

ну ваобщето и рама не нужна вам . уже это делали с волгой газ 24 -95 в далеком 74 году. и все было решено проще.
http://www.off-road-drive.ru/archive/7/ … oma_partii тут все подробно.
получив раму от уаза получите и подвеску от уаза