Андрей 69 пишет:

Дурацкая у тебя тактика

ничего дурацкого. Человек учится. А вы уже родились со всеми теми знаниями, которые у вас сейчас есть? 

Нет. Но... подъехал, посмотрел, пообсщчался. Результат:
1. Решил проблем.
2. Знаеш как её-же решить в другой раз.
Ну и ИМХО: Электричество - вещч в которой без прибора электрического и минимального теоретического знания азов электротехники делать нечего.

Дурацкая у тебя тактика

ничего дурацкого. Человек учится. А вы уже родились со всеми теми знаниями, которые у вас сейчас есть? 

нет

Дурацкая у тебя тактика,просишь помощи и не пользуешся советами

Поменял диодный мост - напряжение увеличилось при зарядке до 14,6 вольт, в спокойном режиме до 13,4 Всё бы хорошо, но лампочка всё равно на работающем двигателе горит, а на просто включённом зажигании молчит.

А скажи пожалуйста, я давал тел. электрика. Звонил?

или резистора в цепи лампочки

но лампочка всё равно на работающем двигателе горит, а на просто включённом зажигании молчит

эммм. По-моему это симптомы умершего диода или резистора в цепи лампочки... ща подумаю.

Этот провод проверил, он рабочий

Когда произойдёт в следущий раз, попробуй его пошевелить. Он только с виду может быть рабочим.

я бы не удивился если бы ты купил бракованное реле, или к примеру, ты купишь диоды, а обрыв в цепи ротора. выходит бесполезная трата денег, и сил.
просто если я сейчас стану тебе все способы проверки выкладывать, у тебя крышу снесет. А таким образом поэтапно можно провести диагностику. в нужном направлении.
просто заменами всего подряд можно лишь случайно решить проблему, я обычно действую наверняка.

Диодный мост завтра попробую поменять, если это не поможет, тогда буду либо мастера искать, либо новый покупать.
Винил у меня хороший, немецкий, тянется хорошо, и клеится тоже, но у меня в наличии только белый и чёрный матовые, а так же антигравийка. Цена 900р м.п., дороговато, но он того стоит, если что, могу угостить плёнкой, если с генератором поможешь

Сергей Михалыч, я бы и так помог. Только ж 250 верст между нами.
могу консультировать. Ты погоди мост покупать, проверь вначале как я расписал. может где обрыв в проводке.
насчет винила, ну мне вот такой только цвет надо, как по ссылке.
а какая ширина рулона?

Сергей Михайлович пишет:

Может мастера подскажешь? И каков примерный ценник по ремонту?

Сергей Михалыч, сними ремень и проверни шкив генератора, он должен крутиться лэгенько-лэгенько, и ничего там болтаться не должно.
Затем включи зажигание, и попробуй его еще раз крутнуть, если так-же без изменений, то значит у тебя обрыв в цепи возбуждения ротора. Это могут быть. реле, шетки, обмотки ротора, или проводки. Но если у тебя при попытке прокрутить вал с включенным зажиганием, он будет ощутимо тормозить, значит ротор возбуждается, и проблема в цепи генерации. это могут быть выпрямительные диоды, обмотки статора, или проводка.
ищи сам, учись ездить на ниве )))))
а и еще, Сергей Михалыч, будь другом подскажи что за винил у тебя, и сколько стоит без оклейки. Мне вот такого цвета надо, http://www.vika-color.ru/colorfan/new/index.php#133

Диодный мост завтра попробую поменять, если это не поможет, тогда буду либо мастера искать, либо новый покупать.
Винил у меня хороший, немецкий, тянется хорошо, и клеится тоже, но у меня в наличии только белый и чёрный матовые, а так же антигравийка. Цена 900р м.п., дороговато, но он того стоит, если что, могу угостить плёнкой, если с генератором поможешь

Может мастера подскажешь? И каков примерный ценник по ремонту?

Сергей Михалыч, сними ремень и проверни шкив генератора, он должен крутиться лэгенько-лэгенько, и ничего там болтаться не должно.
Затем включи зажигание, и попробуй его еще раз крутнуть, если так-же без изменений, то значит у тебя обрыв в цепи возбуждения ротора. Это могут быть. реле, шетки, обмотки ротора, или проводки. Но если у тебя при попытке прокрутить вал с включенным зажиганием, он будет ощутимо тормозить, значит ротор возбуждается, и проблема в цепи генерации. это могут быть выпрямительные диоды, обмотки статора, или проводка.
ищи сам, учись ездить на ниве )))))
а и еще, Сергей Михалыч, будь другом подскажи что за винил у тебя, и сколько стоит без оклейки. Мне вот такого цвета надо, http://www.vika-color.ru/colorfan/new/index.php#133

Может мастера подскажешь? И каков примерный ценник по ремонту?

так яж долече от тебэ    
зайди в магазин и спроси скоки стоит диодный мост(нужно точно знать марку и производителя гены)

PS" мастер может проверить на стенде твой дидный мост, якорь и статор а потом тебе скажет что стоит приобрести.

Поменял щётки и реле генератора, на посаженном аккумуляторе показывал 13,6, когда аккум зарядился, стал показывать 12,8, при полной нагрузке(включил печку, дальний свет, музыку, подогрев стёкол) стал показывать 12,15, в таком режиме машина работала минут 5-10, данные не менялись. На заведённой машине вне зависимости от степени нагрузки горела лампочка зарядки аккумулятора. Где ещё искать косяки?

у мну на ГАЗ-31105 было похожее, заменил генератор и прошло.(диодный мост или обмотка при нагреве перестовали работать)

Лучше оттянуть её сразу к электрику ИМХО

На проводе идущем от аккумулятора к стартеру было надорвано кольцо, но при этом сам болт зажат крепко.- возможно ли причина в этом?

не.Смотреть скорей всего в