КирДыК пишет:

он должен быть поджат к экранирующей поверхности. И будет щастье, тишь и гладь, а после купания вода стекает полностью.

Я его к поверхности даже приклеивал прямо на вибру и закрывал всю площадь салона изнутри 10мм слоем. Толку от него гораздо меньше чем даже от родной Нивской шумки в заводском исполнении. Законы физики, сЦукО, упрямая штука.

КирДыК пишет:

что б на лонжеронах черви не жили.

У меня в лонжеронах муравьи жили. Но жижа болотная туда не сверху залезла а снизу, пока в болоте сидел. И потом там высохла, в ней завелись муравьи.

понятно.

Ничего, если настроены топить машину постоянно, то голый пол самое то.

Хорошую вибру приклеить можно. Под неё попадать не будет. А вот нормальную шумку не положишь. Чтобы не впитывал влагу можно использовать пенофол, но у него очень мала эффекивность в плане зашумления. Я на козла себе делал термовойлок, очень хороший шумопоглотитель, он конечно влагу впитывает, но я его сделал так чтобы он легко вынимался для просушивания.

Я его к поверхности даже приклеивал прямо на вибру и закрывал всю площадь салона изнутри 10мм слоем. Толку от него гораздо меньше чем даже от родной Нивской шумки в заводском исполнении. Законы физики, сЦукО, упрямая штука.

У меня в лонжеронах муравьи жили. Но жижа болотная туда не сверху залезла а снизу, пока в болоте сидел. И потом там высохла, в ней завелись муравьи.

igor4737 пишет:

Димуля, Ничего, если настроены топить машину постоянно, то голый пол самое то.

Ну сильно топить конечно не хотелось бы, может какой нибудь битум нанести туда, я утрирую!

можно нанести аэродромную мастику которой трещены на взлетках проливают - очень похожа на антигравий только зерно в два раза крупнее . Я этой дрянью из нутри уаза покрывал прям на голый горячий метал(летом машина на солнышке постояла) так вот два слоя этой мастики при простукивании по ней молотком - дно не гремело мастика не откалывалась но вот отдирается она тож никак забыли кранштейны кое какие для седел перенести пришлось ее не много снять а она зараза не поддавалась - пришлось балгаркой чухать и жостким ежиком

блииииииин! столько всего!

да уж, рашнавтопром хорошая школа жизни
вот те фотка способа вывести дренаж лобового стекла, что б на лонжеронах черви не жили. Извини, всю машину фоткать не могу. Уникальный экспонат))))

в выходной займусь мож что нибудь и получется, вобщем пробки сливные лучше снять и выкинуть?!

Не все, все незачем.
Кой-какие открыть, кой-где дырки просверлить, кой где трубочки вывести, в общем так вот сразу не расскажешь. Надо представлять себе кузов как под ренгеном, и думать куда и как влагу из него выводить.
Про пыль не забывать, она тоже не должна скапливаться.

MOHCTPOXOD пишет:

КирДыК пишет:

"Пенофол", способность удержания влаги 2-5% по массе, данных по шумоизоляции нет, зато есть нива им обесшумленная, эффект впечатляет.

Многие пытались использовать пенофол. Да, становится чуть тише чем без него. Но этот эффект ничтожен по сравнению с волокнистыми материалами, которые используются штатно на большинстве автомобилей мира.

можно что угодно ПЫТАТЬСЯ использовать, с отрицательным эффектом. решает не материал, а умение его использовать, я хочу сказать что тупо положив на полики пенофол ничего не добъешься, он должен быть поджат к экранирующей поверхности. И будет щастье, тишь и гладь, а после купания вода стекает полностью. Задерживается лишь 2-5% по массе, в теории, а на практике она не задерживается, луж в машине больше нет.

а сливные отверстия всегда открыты???

КирДыК пишет:

"Пенофол", способность удержания влаги 2-5% по массе, данных по шумоизоляции нет, зато есть нива им обесшумленная, эффект впечатляет.

Многие пытались использовать пенофол. Да, становится чуть тише чем без него. Но этот эффект ничтожен по сравнению с волокнистыми материалами, которые используются штатно на большинстве автомобилей мира.

можно что угодно ПЫТАТЬСЯ использовать, с отрицательным эффектом. решает не материал, а умение его использовать, я хочу сказать что тупо положив на полики пенофол ничего не добъешься, он должен быть поджат к экранирующей поверхности. И будет щастье, тишь и гладь, а после купания вода стекает полностью. Задерживается лишь 2-5% по массе, в теории, а на практике она не задерживается, луж в машине больше нет.

Димуля, Ничего, если настроены топить машину постоянно, то голый пол самое то.

Ну сильно топить конечно не хотелось бы, может какой нибудь битум нанести туда, я утрирую!

У меня все служебные машины были орбесшумлены слоем песка под ковриками. Реально тихо было в салоне. 

Не удивительно.

Многие пытались использовать пенофол. Да, становится чуть тише чем без него. Но этот эффект ничтожен по сравнению с волокнистыми материалами, которые используются штатно на большинстве автомобилей мира.

Димуля пишет:

.покатался по воде пришлось выкинуть герлен весь сейчас пол голый что лучше положить на пол?

Под Герленом ты наверное имеешь в виду штатную шумку битум с войлоком?
То, что не промокает, шум не поглощает и почти бесполезно.

Да дело не в шуме просто как то не очень голый железный пол, шумки там даже заводской нет, когда разобрал пол там под герленом ила столько было, что я вымывал его 3 часа

То, что не промокает, шум не поглощает и почти бесполезно.

"Пенофол", способность удержания влаги 2-5% по массе, данных по шумоизоляции нет, зато есть нива им обесшумленная, эффект впечатляет. И не жарко, заодно

.покатался по воде пришлось выкинуть герлен весь сейчас пол голый что лучше положить на пол?

Под Герленом ты наверное имеешь в виду штатную шумку битум с войлоком?
То, что не промокает, шум не поглощает и почти бесполезно.

deniszavr пишет:

Димуля пишет:

Мясуха это что такое?

Это оптовый рынок запчастей в Краснодаре, находящийся в районе Краснодарского мясокомбината.

Спасибо, а на какой он улице находится? Думаю с навигатором найду!

Улица Обрывная, а там ты поймёшь куда, машин там ОЧЕНЬ много

Димуля пишет:

Мясуха это что такое?

Это оптовый рынок запчастей в Краснодаре, находящийся в районе Краснодарского мясокомбината.

Спасибо, а на какой он улице находится? Думаю с навигатором найду!

Мясуха это что такое?

Это оптовый рынок запчастей в Краснодаре, находящийся в районе Краснодарского мясокомбината.

Димуля, в Геленджике вьезд со стороны новороса есть разборка там должны быть. если нет тогда ток в Краснодар  тебе ехать А лучше купить универсальные новые к примеру на мясухе по понедельникам

Мясуха это что такое?

сидения с каких иномарок подходят на Ниву

Ищи с японцев, желательно 3-х дверных , ну чтоб откидывались. Вроде в Геленджике на разборке много было

Шото я вашпе запутался с сечением провода   есть халявный сварочный кабель, диаметр жилы без оплетки 8мм, измерял штангилем, сколько это в квадратах
Все, высчетали   на лебедку хватает

На ниву хватает,не делай длинные провода.

8мм это примерно 35-45мм2 , безж особого запаса но хватит 

8мм это 50,24мм квадратных точно,

Рекомендую прислушатся к советам Андрея.

Прислушаюсь!!!! А кто такой Андрей???? Да и от себя бы че нить добавил , мне все полезнее будет

Шото я вашпе запутался с сечением провода   есть халявный сварочный кабель, диаметр жилы без оплетки 8мм, измерял штангилем, сколько это в квадратах
Все, высчетали   на лебедку хватает

8мм это примерно 35-45мм2 , безж особого запаса но хватит