]]>]]>733, спроси у хозяина он там за год ещё не созрел продать по реальной цене, есть полторашка могу забрать на запчасти этот пепелац.
вот, в тему http://cars.auto.ru/cars/used/sale/47374482-2357.html
]]>
]]>мне интересно как у него шноркель сделан?
Он сзади стоит, справа от вентиляторов.
]]>]]>
Может быть еще желающие раздербанить найдутся??? Я бы забрал мотор, ойлинзы, богерки. 
]]>
]]>Подскажите контакты Голубева и каких-нибудь котлетастроителей.
+7 (921) 937-08-60
]]>
]]>просто такая машина и стоит и не ездит
С этим поспорить нельзя
охотник099,
За 1,5 не вариант. Нынешний хозяин этого авто покупал его за сумму в два раза больше. Сейчас хочет вернуть себе эти деньги.
ИМХО. Ценник для такого авто вполне адекватный, для сравнения http://honduras.ru/shop/details/1543/13.html
Да, знаю, за сколько покупал(недавно разговаривал с Голубевым по этому поводу) просто такая машина и стоит и не ездит 
"года" ведь идут и процесс котлетосттроения не стоит на месте. А в конюшне Липецка тоже не плохие машинка стали делать, причет за 3 рублика можно заказать под себя абсолютно новый авто.
Это так, тема для размышления по поводу стоимости ТРХ-4. А так машинка клёвая, если бы не стоимость.
то там новый авто
Там стоит фраза "свежепостроенный", а новый - это новый. ИМХО - это разные понятия.
]]> за 1.5 то рубликов! А кто нибудь с настоящим хозяином разговаривал о цене? Насколько реально он подвинется? А?]]>]]>
]]>
]]>Какова судьба Лесника кто нибудь знает?
С ним всё впорядке, он едет на точку невозврата http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 75#p252075
]]>гостиницу пробили?
Да, Олег (Kill Bill) и на меня заказал. Я еду группой потдержки у Мамбы
]]>проблема в том что вряд ли у нас в крае найдёться человек способный его купить
Ну необязательно в нашем крае. Юг России не ограничен Краснодарским краем. Для меня Юг России - это ЮФО и СКР.
Конечно, если найдётся покупатель с другого региона, то что поделаешь - тогда пусть эта машина принсит победы другим регионам
Моё мнение не определяющее. Хорошая машина - в хорошие руки.
Как минимум 1.7 ляма ушло на запчасти. Строили ЛЕСНИКА, в курсе цен.
Если к бюджету Невалятора добавить стоимость лап , то наверно примерно так же на сегодняшний день получилось .
]]>Вспомните котлету человека который унимогами занимается где то под краснодаром...
Да действительно в тот автомобиль, на базе Пинцгауэра, было вложено очень много сил, времени, труда, души и материальных средств. Я совершенно не принижаю достоинств того автомобиля, но тот кто в теме - знает, что для спорта он оказался не лучшим вариантом. А на TRX-4, наскоько я знаю, люди уже чемпионат России по трофи-рейдам выигрывали.
]]>Oktan,
Имеешь ввиду смету на работы?
Ну да, за сколько денег вы сможете построить такой автомобиль. Запчасти + работа.
]]>Самое, что интересно по последним западным экономическим теориям - цена на вещь определяется не себестоимостью изделия и торговой наценкой, а той величиной денег сколько за эту вещь может дать потребитель, тем более, что это эксклюзив
Согласен полностью, жаль мы не на западе и работа человека у нас пока мало кем ценится.
]]>Имеешь ввиду смету на работы?
]]> Насчет лейкомии,так многие к примеру ленточки георгиевские годами на машине катают(за них кстати люди раньше жизнями расплачивались) Вот бы их стоимость потратить на болезни детишек...Тут надо психологию искать,а не в хозяине машины.С ув.]]>aziat пишет:Пробовал сам построить подобное авто ?
если вы намекаете о цене на работу то не об этом речь... себистоимость ключевое слово.. но раз уж речь зашла о работе то её там полюбому не на 2 миллиона при всей красоте и сложности
Ради интереса накидайте примерную смету постройки машины такого уровня.
]]>Кстати чёто там подкачка какая то стремная Голубев уже года три электронную ставит
Ну не знаю, такая была всегда, я эту машину видел сразу как её привезли в Краснодар.
Сам говорил, что для нас аборигенов лучше что попроще, а то кто здесь будет электронную подкачку обслуживать
def046 пишет:но в болотах без хорошего опыта она может заехать далеко а вытягивать оттуда только вертолетом
У нас опыт уже есть
. В Твери на финале Непьющие заехали так в болото, что их двое суток искали
Эту только вертолетом
]]>aziat пишет:Пробовал сам построить подобное авто ?
если вы намекаете о цене на работу то не об этом речь... себистоимость ключевое слово.. но раз уж речь зашла о работе то её там полюбому не на 2 миллиона при всей красоте и сложности
Там тупо два мульта агрегаты стоят . Можете посчитать. А самому на коленке из пространственной рамы может и построишь но доводить все углы сезона два будешь . Такие тачки две конторы проектируют и развивают остальные это клоны . 1800000- два нормальная цена если еще зип дадут за поезжанную машину такого плана. Кстати чёто там подкачка какая то стремная Голубев уже года три электронную ставит
]]>но раз уж речь зашла о работе то её там полюбому не на 2 миллиона при всей красоте и сложности
Самое, что интересно по последним западным экономическим теориям - цена на вещь определяется не себестоимостью изделия и торговой наценкой, а той величиной денег сколько за эту вещь может дать потребитель, тем более, что это эксклюзив
