Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Жесткость ходовой.

Re: Жесткость ходовой.

dummy@example.com (Коля 245) — Mon, 12 Mar 2012 16:57:55 +0000

Ниву мягче делают. Эфект козления в стандарте, с неприемлимым разворотом и уходом с траектории. Режут передние отбойники пополам. Если жоще, то надо менять геометрию подвески ,,всё от шнивы,,

Re: Жесткость ходовой.

dummy@example.com (ЯкуT) — Mon, 12 Mar 2012 16:38:47 +0000

вопрос поставлен не корректно,как и марка аммортов. есть белки В4 и В6.если машина стоковая и резина также,то только В4,если машина имеет усиленый бампер .лебедку и резина не сток.то можно ставить и В4 и В6.Если ваши кронштейны крепления амортизатора находятся в "плачевном" состоянии .то перед установкой нужно их усилить,потому что эти амморты газовые и несут дополнительную нагрузку на крепление.

Re: Жесткость ходовой.

dummy@example.com (Gregson) — Sun, 11 Mar 2012 20:37:36 +0000

Амортизаторы, если они не чисто спортивные, это всегда компромисс между энергоемкостью и комфортом. Тут надо на себе проверять

Re: Жесткость ходовой.

dummy@example.com (fishhunter) — Sun, 11 Mar 2012 20:18:17 +0000

Не написал машина используется для рыбалки охоты и для покатушек.

Re: Жесткость ходовой.

dummy@example.com (Gregson) — Sun, 11 Mar 2012 20:11:47 +0000

Лишь бы крепления не разбило.

Re: Жесткость ходовой.

dummy@example.com (Khodarev) — Sun, 11 Mar 2012 19:58:01 +0000

в прогонах лучше жесткие...в триале мягкие.

Жесткость ходовой.

dummy@example.com (fishhunter) — Sun, 11 Mar 2012 19:53:31 +0000

Вопрос в следующем мне по «наследству» достались новые амортизаторы Bilstein но они жесткие подойдут ли они для бездорожья или лучше поставить другие.