Диски литые 6-15\7\офсет -8. ЦО-110
Деннис пишет:Значит вылет уменя -20, ширина внутреннего растояния 22 см. глубина диска со стороны ступицы 9.5, с внешней стороны 12.5. при нулевом вылете должно быть по 11 см. со всех сторон, погрешность 3-4 мм. толшина диска. Я правильно посчитал, форумчане поправите если что.
Денис спасибо! -20 непойдет. Извини за беспокойство.
Без проблем, рад помочь всегда.
]]>Фото машин с разными колесами. Может свой вариант найдешь.
]]>Значит вылет уменя -20, ширина внутреннего растояния 22 см. глубина диска со стороны ступицы 9.5, с внешней стороны 12.5. при нулевом вылете должно быть по 11 см. со всех сторон, погрешность 3-4 мм. толшина диска. Я правильно посчитал, форумчане поправите если что.
Денис спасибо! -20 непойдет. Извини за беспокойство.
]]>33х10.5-15 становятся на Паджеро на родных дисках без лифта,именно Гудрич МТ.Есть реальный пример,вижу каждый день.На Галлопере ставил эту резину на диски с вылетом 0,тоже было все в порядке.Минус на куй тут не нужен.Помимо Гудрича АТ есть много достойных вариантов.
Сань а фотку скинь машины на этих колесах.
]]>а мост в передок не кто не пробывал вкорячить ?
Да затертая тема, как и установка всяких "военных" и "лапландеров"
]]>а мост в передок не кто не пробывал вкорячить ?
..обсуждали много раз- утопия.
]]>33х10.5-15 становятся на Паджеро на родных дисках без лифта,именно Гудрич МТ.Есть реальный пример,вижу каждый день.На Галлопере ставил эту резину на диски с вылетом 0,тоже было все в порядке.Минус на куй тут не нужен.Помимо Гудрича АТ есть много достойных вариантов.
-5 оптимал 
31 ставь МТ
]]>
и говорят в Россию не поставляют в этом размере. Есть только в таком размере гудрич КМ2.И с дисками всмпо какието там на заводе временные трудности. 
Сегодня на коротком паджерике обутом в 31-е КМ2 прокатился,вроде ощутимо не гудят. Короче опять в раздумьях....]]>есть паджеро 2 5дверей 2.8дызель.
у меня вперед 15диск не влазит, в зад без проблем.
т.к. штатно стоят R16
Боевая резина simax 32-10.5-16 в разных ситуациях не где не цепляет, сейчас для повседневной езды взял гудрич мт 265/75/16 очень доволен по трассе мало шумит и мягкая.
Железные диски с вылетом -6, но шириной тоже 7". Будут дешевле.
...могу забарыжить такие в хроме- 4шт за 12 тыр. Даже можно с резиной.
Деннис, ёкает! До сих пор... Еще и фотки старые поднял...
Ну ты брось, у тебя сейчас супер пупер авто, вот где есть разгулятся.
]]>
]]>ну началось....А альтернатива всмпо?
Железные диски с вылетом -6, но шириной тоже 7". Будут дешевле.
А чем 7" не нравятся? Для колес 10,5" самое то! Хотя для асфальта (по науке) неплохо бы 8".
]]>
]]>]]>
]]>
.А про диски всмпо тоже думал. на них колпачки оригинальные которые ступицу прикрывают никак не зацепить?]]>На них маркировка стоит 8J
Правильно! Потому что меряется не от края до края, а по посадочному (внутреннему) размеру.
]]>диски получаются 9J.широковаты
На них маркировка стоит 8J
]]>Чета думал что под 285/75 R16 нужны диски 8"
ну в общем-то правильно думал. Так оно правильнее. Только вылет больше -20 не бери.
мож в размере R15 присматриваться? Что скажете, паджероводы
еще более правильное решение.
На Паджеро хорошо встают колеса 33*10,5*15. Возьми Гудричи в таком размере (в известном магазине стоят по 9 тыр). Будет оптимально.
285*75*16 это 33*11,5*16. Колеса будут дороже. По-моему почти 10,5 тыров за колесо (Гудричи).
Моё имхо: если покупать и диски тоже, то я бы выбрал 2 варианта:
1) 265*75*16 и диски ВСМПО с вылетом -10.
2) 33*10,5*15 и диски с вылетом -15..-20. В идеале, конечно, с вылетом 0 или до -10. Есть железки с указанными параметрами с вылетом -6 или около того.
Очень хорошо одеваются на Паджеро Тойотоные "кресты" на 15" с вылетом -20 и шириной 7". Есть еще штатный размер на 16" с вылетом 0. Они вообще не ценятся из-за отсутсвия вылета (типа не джиперские). Купить можно по 2 тыра за диск, а то и дешевле.
На фото 32" Симекс на ковке ВСМПО 7" с вылетом -10. На бока не забрызгивало. Но -20 при ширине диска 8" уже вполне может начать. Бодик спереди (нелинейный) 4,5 см. Как у тебя в штатном исполнении.
]]>
]]>
А вот сейчас у меня стоят 33 на ромашках родных, по аркам видно, что влезут и 35-е
.это товарисчи тут глумяться. с размером определился почти 33-ю. Осталось с шириной и вылетом диска определиться. или -10 или 0 .я так думаю]]> и не для асфальта (шуму как от самолета при старте).У меня стоит сильвер 33 на родных 15 ромашках, фото тут есть в барахолке (Продаю Паджеро 2), есть комплект новых на 15 с отрицательным вылетом, смотриться лучше, колея шире, более устойчивее при кренах (ксатит тоже продаются), но на них при 33-ей резине и выше, нужен боди-лифт или другой лифт, или арки резать, а то будут цеплять при вывесах.
ЕЩЕ РАЗ ПОВЕРЬ МИШЕ, СТАВЬ спокойно 33 размер хорошей резины и будет счастье. 35-я убъет привода, если будешь отжигать.
P.S. Приезжай в Геленджик позырь на моего, пока не продал.
]]>Белку ставь и будет счастье!
Тайроксы 
]]>]]>Размер 265/75 R16 можно еще подумать но это 31.6
Не смотри на эти цифры... А 33" будет 32,8"... И что?
Нет такой резины, чтоб 33" были четко 33" (84 см). Как правило, вся чуток меньше. Любая 33" (кроме Симексов) будет 32,7-32,8". А 5 мм разницы не стоят того, чтоб голову ломать.
В задней арке даже 33" кажутся маленькими, кажется, что еще бы больше влезли... Но ведь нужно еще, чтоб при ходе подвески не цепляло.
Если кузов с расширителями, то диски шириной 7" и вылетом -10 хорошо стоят. НИчего не закидывают. Умещаются в арки.
У заводских дисков, которые ставились на авто без расширителей, вылет +33. Вот они, скорее всего будут цеплять за раму и прочие внутренности при размере колес больше 31".
Но если сильно хочется 33" - ставь. Цеплять не будут. А если и будут, то обойдешься косметическими доработками. Глобального ничего переделывать не придется.
)Так что хотелось бы по максимуму но без изменений заводских "настроек". Есть правда диски заводские на 15. но у них на вид очень уж положительный вылет, глаз не радует ]]>