брычка не тяжелая, но засаживаю частенько по самое небалуйся 
]]>Руслан81 пишет:дровосек пишет:у лебедки камап тяжелая размотка- пишут что надо доработать муфту. кто подскажет что именно надо сделать?
СмаЗЬку поменять! Снять по мыть, набить новой смазкой! Тут важный момент, сильно густой смазкой набивать не нуно, нуно трансмисионки добавить!
лебедка новая . сегодня разматывал чуть руки не оторвал
Таки значит обкатку проходит! Ничего пока не трогай, скоро станет по легче!
]]>брычка не тяжелая, но засаживаю частенько по самое небалуйся
Долно всё работать,Ю нужно смотреть электрическую часть.
]]> брычка не тяжелая, но засаживаю частенько по самое небалуйся ]]>думаю менять на 12000...
А на каком авто стоит лебёдка- на ГАЗ66?
]]>Для АКБ без разницы, а вот для лебёдки будет повеселей.
т.е. будет похуже тянуть? тогда не пойдет 
и так на пределе, думаю менять на 12000...
дровосек пишет:у лебедки камап тяжелая размотка- пишут что надо доработать муфту. кто подскажет что именно надо сделать?
СмаЗЬку поменять! Снять по мыть, набить новой смазкой! Тут важный момент, сильно густой смазкой набивать не нуно, нуно трансмисионки добавить!
лебедка новая . сегодня разматывал чуть руки не оторвал
]]>Есть у нас один "Кингван", короче у них проблемы везде, начиная от троса и заканчивая соленоидами!
да уж!!! 
купил на свою голову 
]]>Насколько будет критично для АКБ?
Для АКБ без разницы, а вот для лебёдки будет повеселей.
]]>увеличить сечение хотябы до 50мм2.
Насколько будет критично для АКБ?
]]>,а ставить такое же как основной кабель от аккомулятора идет
Нужно увеличить сечение хотябы до 50мм2.
]]>у лебедки камап тяжелая размотка- пишут что надо доработать муфту. кто подскажет что именно надо сделать?
СмаЗЬку поменять! Снять по мыть, набить новой смазкой! Тут важный момент, сильно густой смазкой набивать не нуно, нуно трансмисионки добавить!
]]> 100% заводской брак Запаял эту беду, собрал и завальцевал на герметик - теперь всё работает 
О переносе блока тоже немного задумался, но вот терзает сомнение по поводу доп. нагрузки от 2,5 метровых кАбелей в салон - лебедь итак высасывает аккум (Deka 105Ач) как бык помои
]]>
жаль в лесу не знал - пришлось копать и джечиться (нагреб перед собой метр и ни туда и ни сюда )]]>(они как конденсаторы завальцованы)
Мне электрик реанимировал 2 шт. Сказал внутри была вода.
]]> завтра попробую разобрать (они как конденсаторы завальцованы)...Наверное спалил - мокрый снег это полная *опа
Как проверить?
Или поменяй плюсы местами на лебедке,тогда начнет работать на разматывание а на сматывание нет.
Самый простой и точный способ.
]]>Проверяй солненоиды. Или поменяй плюсы местами на лебедке,тогда начнет работать на разматывание а на сматывание нет.
Как проверить? Прибора нет и пользоваться не умею 
, электриков путных в деревне тоже нету
Соленоид?
]]>Соленоид?
У меня такое было на WARNe,там по два соленоида в обе стороны.Если один не работает то клацает но не мотает.Проверяй солненоиды. Или поменяй плюсы местами на лебедке,тогда начнет работать на разматывание а на сматывание нет.
]]>Масса на щетках, если крутится в одну сторону, а в другую нет. На комапе обычно ржавеет маленький болтик который стоит снизу мотора и лебедь работает только на размотку.
Други выручайте
Пересыпал сегодня движок - все контакты зачистил/протянул - не работает на разматывание 
На сматывание работает нормально... Перестал работать реверс вчера в лесу после **надцатого жесткого лебежения в мокром снегу по йайца
зы: при нажатии кнопки реверса слышен щелчок, но посадки напряжения нет - подскажите плиз где ещё покопать? Соленоид?
Масса на щетках, если крутится в одну сторону, а в другую нет. На комапе обычно ржавеет маленький болтик который стоит снизу мотора и лебедь работает только на размотку.
Как вариант решения проблеммы - можно маркером нарисовать точку на корпусе двигателя и подписать - СТУЧАТЬ ТУТ!
]]>Так он и говорит что двиг работает ,а трос не мотает!
без нагрузки сматывает и разматывает без проблем, под нагрузкой не сматывает.
Так причём здесь редуктор? Если редуктор навернулся бы, то лебёдка и без нагрузки работать не будет.
]]>редуктор разбирал, в нутри была вода со льдом, все вычестил и перемыл, смазку заменил, работать стала намного тише и мягче, но при нагрузке редуктор некрутиться(( может есть координаты мастеров которые соображают в этом побольше меня?
...а мотор? щётки? Якорь? Обмотки прозвонить?
]]>, но при нагрузке редуктор некрутиться
А двигатель при нагрузке крутится или просто гудит.
]]>]]>не нужно на Kingone наговаривать
У меня на крюке 4000 Кингвана написано Тайвань. Родина Камапа 
Под нагрузкой двиг работает или нет?
да.
дело в том что мотор крутит, соленойды напряжение дают, а вот редуктор нивкакую
Напряжение на соленоидах - это ещё ничего не значит. На холостом ходу лебёдка потребляет малый ток и всё работает. Как только ты нагружаешь лебёдку - ток потребления резко увеличивается (для китайских лебёдок он достигает 400-500 ампер) и сразу все плохие контакты у тебя проявляются. Такие контакты или размыкаются, или на них происходит большое падение напряжения и двигатель твой перестаёт крутить. Первый признак такой ситуации нагрев этих контактов. Если есть цифровой тестр, нагрузи нагрузкой лебёдку и померяй падение напряжения, например, на своих соленоидах, коснись одновременно клемами тестера входа и выхода соленоида. Если падение напряжения будет 0,5-1 вольт, то лебёдка ещё работать будет, если больше то?. Вообщем чем меньше падение напряжения на контактах, тем больше напряжения остаётся для двигателя, тем больше КПД твоей лебёдки. Можешь померить напряжение прямо на двигателе, в идеале там должно быть столько сколько на АКБ.
]]>Лебёдка "Кинг свар" както так (просто наклейка отлетела), ей года полтора.
дело в том что мотор крутит, соленойды напряжение дают, а вот редуктор нивкакую
]]>