Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (Охотник за привидениями) — Mon, 20 Feb 2012 14:37:59 +0000

Я на 409 моторе давно переделал. Идеально. Как 2-х пассажиров скинул. Позапрошлой весной ещё, щас 96тыщ пробёг - ни разу ошибку не показало. Обманку ставить придётся палюбому. Так как при загорании чек-энжин, электронная система переводит работу двигателя в аварийный режим, изменяется распределение впуска. Не на каждый цилиндр как положено, а на все сразу, что приводит к повышенному расходу. Пламегаситель - он только устраняет Газелевский пердёж, и всё. В пустой банке шуму поболее. Я сперва тупо зубилом с тракторного пальца ДТ75 выбил. Сразу всё запердело и ошибка- клац ! Полез дальше колупать. За обманку 5т/р и пламегаситель полторашка.

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (игорь вольт) — Sun, 19 Feb 2012 19:59:28 +0000

rp260, Благодарю!Будь он не ладен этот евро3

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (rp260) — Sun, 19 Feb 2012 19:30:49 +0000

игорь вольт пишет:

Я уже стока узнал об этом мерсовском моторе с корейскими мозгама.!Это пипец!!!!!!!!Проще взять старые мозги с мерса и втулить на место(вернув мерсовский датчик положения коленчатого вала и много чего другого,к чему эти корейцы приложили свои "грязные руки")

Ненадо нечё менять,вырезай,вставляй и ездий радуйся,у нас в Ростове уже переделылали именно шестёрки,полёт нормальный,я не как не соберусь тоже вырезать,ну у меня 2.3

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (игорь вольт) — Sun, 19 Feb 2012 18:36:16 +0000

Я уже стока узнал об этом мерсовском моторе с корейскими мозгама.!Это пипец!!!!!!!!Проще взять старые мозги с мерса и втулить на место(вернув мерсовский датчик положения коленчатого вала и много чего другого,к чему эти корейцы приложили свои "грязные руки")

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (rp260) — Sun, 19 Feb 2012 18:30:14 +0000

игорь вольт

Вырезай каты,вваривай пламягосители и ставь ввёртыши,в мозги не лезь,а то если их испортят(автомобильные).твои тоже могут стать набекрень от цены ЭБУ(несколько десятков тысяч).

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (игорь вольт) — Thu, 16 Feb 2012 14:41:23 +0000

Артемыч пишет:

8-918-439-56-36 Зовут Антон, живет на Юбилейном.
Катает программы на машины как гонщикам, начиная от русских такзиков и до спортивных иномарок, так и джипы от инжекторных УАЗов до Катлет...
Позвони поинтересуйся.

благодарю

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (Артемыч) — Thu, 16 Feb 2012 13:20:00 +0000

8-918-439-56-36 Зовут Антон, живет на Юбилейном.
Катает программы на машины как гонщикам, начиная от русских такзиков и до спортивных иномарок, так и джипы от инжекторных УАЗов до Катлет...
Позвони поинтересуйся.

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (Андрос) — Wed, 15 Feb 2012 21:31:54 +0000

игорь вольт пишет:

Вот.скамуниздил на своем сайте- http://wwwboards.auto.ru/kia/635185.html

Доходчиво написано

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (игорь вольт) — Wed, 15 Feb 2012 21:21:49 +0000

Вот.скамуниздил на своем сайте- http://wwwboards.auto.ru/kia/635185.html

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (игорь вольт) — Wed, 15 Feb 2012 21:03:25 +0000

Андрос пишет:

Накормил своего бусика хреновой солярой,ну так получилось... Стал тупить..(2.5 литра,шестеренчатый AXD,их такие раньше на Туареги ставили)
Вскрыл клапан EGR, полностью,почти не продувается забит дерьмом,- помыл,заглушил нах, все равно не едет
Короче поехал только когда вырезали катализатор,вместо него вставили какую то трубку с "пупрышками" с изнутри(пламягаситель?),прошел около 15000,никаких ошибок по этому поводу не вылезало.
Знаю лично мастера по удалению ,могу дать телефон(Усть-Лаба),посоветоваться

http://sanekua.ru/plamegasitel-svoimi-rukami/

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (игорь вольт) — Wed, 15 Feb 2012 21:01:02 +0000

вот что накапал про вырезанный катализатор и установленную обманку

СПОЙЛЕР Показать

тяга стала просто сумашедшей ,я от них выехал ,там везде лёд ,потихоньку а потом сухой асфальт и надо перестройку шустро влево делать,газку дал ,вроде как всегда ,а он в пробуксовку по сухому асфальту,я аж испугался ,давно такого не было ,попробовал на бензине ,потом заправился газом и поехал домой,никакого тупизма,очень шустро стал разгоняться ,а то только бунел в последнее время, а не ехал добавлю ,мотался по делам и по сухому вымороженному асфальту поддал до 150,специально чтоб послушать не сильно ли ревёт двигун после обрезки катов ,оказалось ,что всё ок, ни я, ни жена дискомфорта не почуяли

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (moped) — Wed, 15 Feb 2012 20:57:50 +0000

Gregson пишет:

Таки абсолютно непонятно за счет чего все-таки поднимется мощность, если любым способом обмануть вторую лямбду (тупо чтобы не зажигать чек) и не менять при этом прошивку? Как мне кажется она больше поднимется если чек не гасить

за счет того что будет отсутствовать катализатор, а в место него обманка не будет давать ошибку.

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (игорь вольт) — Wed, 15 Feb 2012 20:57:38 +0000

Gregson пишет:

Таки абсолютно непонятно за счет чего все-таки поднимется мощность, если любым способом обмануть вторую лямбду (тупо чтобы не зажигать чек) и не менять при этом прошивку? Как мне кажется она больше поднимется если чек не гасить

забитый катализатор не дает машине выдохнуть

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (игорь вольт) — Wed, 15 Feb 2012 20:56:26 +0000

Отлично!

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (moped) — Wed, 15 Feb 2012 20:54:53 +0000

игорь вольт пишет:

как называется и выглядит и где купить?

завтра узнаю в магазине, если не раскупили , скажу .

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (Gregson) — Wed, 15 Feb 2012 20:52:50 +0000

Таки абсолютно непонятно за счет чего все-таки поднимется мощность, если любым способом обмануть вторую лямбду (тупо чтобы не зажигать чек) и не менять при этом прошивку? Как мне кажется она больше поднимется если чек не гасить

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (игорь вольт) — Wed, 15 Feb 2012 20:52:11 +0000

как называется и выглядит и где купить?

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (moped) — Wed, 15 Feb 2012 20:49:21 +0000

игорь вольт пишет:

http://www.volvo850.ru/sdelay/L2obman.htm типо того?

почти, Ладно поведаю , не убудет, есть в продаже обманки , т.е в виде маленького катализатора с резьбой (сетка)вкручиваеться вместо лямды а в нее уже твоя лямда

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (игорь вольт) — Wed, 15 Feb 2012 20:48:49 +0000

нашел.может кому поможет?

СПОЙЛЕР Показать

отписываюсь,для тех кому предстоит эта процедура,нашёл недалеко от дома ребят,и вот результат-катов у нас 4 ,два стоят прямо возле движка, а ещё два под машиной возле глушака,короче отрезали все нахрен,который спереди 4-5-6 цилиндр , полностью разрушился и превратился в оплавленый кусок металла и болтался туда сюда,а продукты его распада забили полностью почти трубу за ним и катализатор следующий,а тот катализатор что 1-2-3 цилиндр и за ним следующий,были забиты наполовину,на просвет чуток светилось- что сделали-спереди вместо катов вварили просто трубы и задние датчики кислорода поставили через переходники,а задние каты ,вместо них вварили пламягасители 2 штуки ,куплены на авторынке по 1,5тр за штуку,засада в том ,что когда всё открутишь трубу оттуда не вынешь ,мешает траверса на которой весит коробка но так как каты всё равно отрезать , то проблему решили просто отрезав их на месте,работы на 3 часа,итог ,машина полетела,громче не стало ,единственно- если придавить резко при уже набранной скорости 120, то небольшой рык появляется где то сзади ,вполне терпимо и даже прикольно,за работу взяли 3 тр, итог 6 тр ,удачи всем

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (игорь вольт) — Wed, 15 Feb 2012 20:44:36 +0000

http://www.volvo850.ru/sdelay/L2obman.htm типо того?

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (moped) — Wed, 15 Feb 2012 20:42:42 +0000

игорь вольт пишет:

Gregson пишет:
игорь вольт пишет:
удаляю для поднятия мощности обмана евро 3
Думаешь без перешивания это в принципе возможно?
Можь есть гении авто тюнинга кто напишит программу для перепрошивки?

смотри личку , все просто до безобразия.

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (игорь вольт) — Wed, 15 Feb 2012 20:39:43 +0000

Gregson пишет:

игорь вольт пишет:
удаляю для поднятия мощности обмана евро 3
Думаешь без перешивания это в принципе возможно?

Можь есть гении авто тюнинга кто напишит программу для перепрошивки?

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (игорь вольт) — Wed, 15 Feb 2012 20:38:30 +0000

а так ни кто не делал ? -Покупаем конденсатор 2.2МКФ 100V и резистор 0,5ВТ 1МОМ, снимаем вторую лямбду разрезаем черный провод и впаиваем резистор, теперь снимаем чуть чуть изоляцию с серого провода, так чтобы можно было припаять один конец конденсатора, а второй конец припаивается за резистором. Все это изолируется и ставится на место. Вот и все! По моему доходчиво, всем успехов!

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (игорь вольт) — Wed, 15 Feb 2012 20:36:25 +0000

пипец. http://chiptuner.ru/content/emlz/

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (Gregson) — Wed, 15 Feb 2012 20:30:40 +0000

игорь вольт пишет:

удаляю для поднятия мощности обмана евро 3

Думаешь без перешивания это в принципе возможно?

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (игорь вольт) — Wed, 15 Feb 2012 20:27:46 +0000

Да,пламегаситель.Тока на бензе чек капризнее.мозги отвечают за 200-300 процессов происходящих в двигателе

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (Андрос) — Wed, 15 Feb 2012 20:24:58 +0000

Накормил своего бусика хреновой солярой,ну так получилось... Стал тупить..(2.5 литра,шестеренчатый AXD,их такие раньше на Туареги ставили)
Вскрыл клапан EGR, полностью,почти не продувается забит дерьмом,- помыл,заглушил нах, все равно не едет
Короче поехал только когда вырезали катализатор,вместо него вставили какую то трубку с "пупрышками" с изнутри(пламягаситель?),прошел около 15000,никаких ошибок по этому поводу не вылезало.
Знаю лично мастера по удалению ,могу дать телефон(Усть-Лаба),посоветоваться

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (игорь вольт) — Wed, 15 Feb 2012 20:21:00 +0000

удаляю для поднятия мощности обмана евро 3

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (игорь вольт) — Wed, 15 Feb 2012 20:20:06 +0000

moped пишет:

эта проблемма решаеться легко

300-500 тыр надо чтоб доделать машинку.к весне планирую поехать

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (Gregson) — Wed, 15 Feb 2012 20:17:49 +0000

moped пишет:

эта проблемма решаеться легко

Какая именно, он не написал зачем удаляет?

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (moped) — Wed, 15 Feb 2012 20:12:27 +0000

эта проблемма решаеться легко

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (игорь вольт) — Wed, 15 Feb 2012 20:11:15 +0000

moped пишет:

игорь вольт пишет:
Одни говорят что ставится пламягаситель и обманку на датчик кислорода после катализатора и все,а другие говорят что нужно обязательно шить мозги.Проблема в том что ни у кого нет программы на Тагер МТ-5.Кто этим уже заморачивался на своих авто без прошивки?
позвони, раскажу, или заедь, все гораздо проще

Пока не могу.колеса еще не крутятся.Заеду конечно

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (игорь вольт) — Wed, 15 Feb 2012 20:02:38 +0000

Последний пол метра,первый,да ката 30см.Выбивали на тагере как у меня катализатор.сразу чек загорается

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (moped) — Wed, 15 Feb 2012 19:59:48 +0000

игорь вольт пишет:

Одни говорят что ставится пламягаситель и обманку на датчик кислорода после катализатора и все,а другие говорят что нужно обязательно шить мозги.Проблема в том что ни у кого нет программы на Тагер МТ-5.Кто этим уже заморачивался на своих авто без прошивки?

позвони, раскажу, или заедь, все гораздо проще

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (Gregson) — Wed, 15 Feb 2012 19:57:51 +0000

А от двигателя они далеко расположены?
Я по вазовским евро3 сужу - там катколлектор разогревается чисто от выхлопа, судя по всему смесь дополнительно не обогащается, температуры и так хватает. Поэтому с выбитым катализатором многие машины даже чек не зажигают. А у тебя походу действительно заморочки, перешивать надо. Хотя как-то странно написано

игорь вольт пишет:

при запуске холодного движка в выхлопе отчётливо присутствует запах несгоревшего бензина.

А чем еще там должно пахнуть при обогащении смеси, на которой должен работать холодный двигатель? Там при этом даже петля регулирования через первую лямбду не включена Соответственно текст начинает отдавать рекламой чиповщика

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (игорь вольт) — Wed, 15 Feb 2012 19:43:21 +0000

параллельно.у меня рядная шестерка.и с 6ти котлов выходят 2е трубы

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (Gregson) — Wed, 15 Feb 2012 19:41:37 +0000

игорь вольт пишет:

У меня 2 ката

Параллельно подключены или последовательно?

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (игорь вольт) — Wed, 15 Feb 2012 19:32:30 +0000

У меня 2 ката и 4 датчика кислорода.Евро-3 будь оно не ладно

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (Gregson) — Wed, 15 Feb 2012 19:29:47 +0000

Там что, уже Евро-4?

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (игорь вольт) — Wed, 15 Feb 2012 19:28:46 +0000

Стока народу и ни кто не заморачивался

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (игорь вольт) — Wed, 15 Feb 2012 19:06:11 +0000

и еще

СПОЙЛЕР Показать

Основная масса кислорода получается в самом катализаторе путём ращепления окислов азота. Но для получения реакции требуется высокая температура, выше чем у выхлопных газов. Попытки подогрева катализатора электричеством пока успеха не имели, поэтому единственным способом поддержания рабочей температуры является сжигание некоторого количества паров топлива непосредственно в самом катализаторе. Простой эксперимент - после удаления каталика без перепрошивки, при запуске холодного движка в выхлопе отчётливо присутствует запах несгоревшего бензина. На переобеднённую смесь дигатель переходит только в моменты достижения оптимальной температуры катализатора. То есть ЭБУ занят не получением максимальной отдачи, а поддержанием работы катализатора. Отсюда существенные потери мощности у двигателей с "экологической удавкой".
На самом деле есть масса способов снижения токсичности выхлопа. Самый лучший - повышение КПД, но он требует больших вложений в исследования. Катализатор - самый простой и позволяющий автопризводителям просто перекладывать затраты на автовладельцев. Целая индустрия, которая успешно продаёт в принципе бесполезные веши по высокой цене.

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (игорь вольт) — Wed, 15 Feb 2012 19:03:59 +0000

Вот что говорят люди-

СПОЙЛЕР Показать

Всем, кто ждет снижения расхода топлива и повышения мощьности от замены каталика на пламегаситель. Добиться этого обманкой нельзя. Обманка влияет только на показания лямбда-зонда. У двигателей с каталиком есть одна фишка - они настроены так, чтобы топливо в цилиндрах полностью не сгорало, это нужно для поддержания реакции в катализаторе, если в выхлопных газах нет паров топлива, то гореть будет нечему и каталик работать на будет. Поэтому для получения полного эффекта надо перепрошивать мозги. Пример: Форд 2.0 , в штатном варианте 145 л.с., расход -город 11.3, трасса 8.5 - 9. Без каталика с обманкой 145 л.с. - город - 11, трасса - 8.2 - 8.7, Без каталика с перепрошивкой - 165 л.с. город - 10, трасса 7.5 - 8.

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (игорь вольт) — Wed, 15 Feb 2012 19:01:33 +0000

Еще как реагирует чекам и расходом бенза.Программы нет

Re: Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (Gregson) — Wed, 15 Feb 2012 19:00:10 +0000

Пламени там никакого нет и ничего гасить не надо В некоторых случаях даже перепрошивать не надо, мозги не всегда замечают косяк с катализатором. А если заметят и будут постоянно паниковать - тогда программно надо маскировать второй датчик.

Как по-уму вырезать катализатор если у тебя евро-3 без прошивки мозгов

dummy@example.com (игорь вольт) — Wed, 15 Feb 2012 18:54:29 +0000

Одни говорят что ставится пламягаситель и обманку на датчик кислорода после катализатора и все,а другие говорят что нужно обязательно шить мозги.Проблема в том что ни у кого нет программы на Тагер МТ-5.Кто этим уже заморачивался на своих авто без прошивки?