и кинь на раму кузов тагера если тебе он нравится.по раме отличий нет

А потом продай и купи тойоту

Если в более-менее приличную грязь лезть,то новый УАЗ.ИМХО.

Не вздумай 

Товарищи в будущем хочу взять себе эту машинку. Может кто ни будь поделиться отчетами по эксплуатации?

Читай лучше здесь korandovod.ru , там гораздо больше узнаешь. На форуме я знаю только двух человек на этой машине: игорь вольт - но у него эксплуатация специфическая    (сам наблюдал), и Levran, но он на корандо, а это несмотря на одну стилистику, две разные машины.

З.ы. на протяжении двух недель наблюдал в салоне на Северной (между мостами) на продаже Гелик, 3-х дверку, синий, со стороны смотрится ни че, близко не рассматривал, мне без надобности. Цена стояла 370 тыс.  . Но в воскресенье видел рассматривали его покупашки, не знаю приобрели или нет 

заметь.брод 1.5 метра ему только по фары будет

да любую машину можно лифтануть, а вот смысл?...падать будет набок часто......имхо: лифт-зло, просвет-рулит....

Плин... вот и шо брать в пределах полуляма???

уазег млин:) ниче за полляма другого не купить во вменяемом состоянии:)

как раз и доробатывается то что в нем слабое.

Ну ты как зробыш, на завод Сергей Юрьичу не забудь отписатся о доработках.

игорь вольт пишет:

зато на родных колесах втроем стрелку спидометра на 210 завалил.страшновато было

это он может, на второй (АКПП) шлифует...

акпп хороша по грязи.еслиб не протер масленный шланг высокого давления,который идет от акпп до радиатора(нужно зашишать дополнительно)то до сих пор ходилабы.а так акпп с пробегом в 1000км вышла всеголишь 50р.да,и необходим доп. радиатор на акпп.при застревании греется немного.

игорь вольт пишет:

Жека_013 пишет:

Корея, но не как не китай. а вообще блок и ГБЦ мерин (по его лицензии), а навесное корея.

двигло немецкий моторист делал и ржал!!!!!!!!!!

разбирали двигатель (не раз) 3 человека из БОШДИЗЕЛЬСЕРВИСА и подбирали запчасти по мерсовскому каталогу.

не знаю про дизель,но бензиновый потделка.я тоже запчасти по мерсовскому каталогу подбирал.у родных запчастей запас прочности маленький.я сравнивал масленный насос в руках на глаз,китайский весь в зазубринах и заусенцах,подшибник говно,а мерсовский как ручной сборки-весь гладкий и красивый

а 3.2 в грязи не зарывается только от того что поднёс ногу к педали газа?

у него понижайка есть

S.I.D., Делай выводы

не пугай человека, автомобиль достоен своих денег.

Жека_013 пишет:

игорь вольт пишет:

в салоне будут говорить что двигло мерин-не верь.китайская подделка.

Корея, но не как не китай. а вообще блок и ГБЦ мерин (по его лицензии), а навесное корея.

двигло немецкий моторист делал и ржал!!!!!!!!!!

разбирали двигатель (не раз) 3 человека из БОШДИЗЕЛЬСЕРВИСА и подбирали запчасти по мерсовскому каталогу.

а не пробовал ездить нормально...

образ жизне особый

зато на родных колесах втроем стрелку спидометра на 210 завалил.страшновато было

это он может, на второй (АКПП) шлифует...

игорь вольт пишет:

в салоне будут говорить что двигло мерин-не верь.китайская подделка.

Корея, но не как не китай. а вообще блок и ГБЦ мерин (по его лицензии), а навесное корея.

двигло немецкий моторист делал и ржал!!!!!!!!!!

приезжал к нам убийца тагера, полная АКПП воды.

это он через салон набрал

в салоне будут говорить что двигло мерин-не верь.китайская подделка.

Корея, но не как не китай. а вообще блок и ГБЦ мерин (по его лицензии), а навесное корея.

в салоне будут говорить что двигло мерин-не верь.китайская потъделка.вакумные хабы после поадания влаги не включаются.крыша-фольга.весь с завода протягивать надо.стабилизаторы стоек раз в недель рвет.жрет 25 литров 95 и 50 литров 95 по внедорожью.лабовое тонкое с завода.при хорошей яме лопается.хрен найдешь с датчиком дождя

Столько всего и сразу! Супербибика!..

ты его не топил???

всего лишь по фары заезжал.

сегодня год как я купил тагера.кап.рем. двигла,новая коробка автомат и порвал мосты.Желание теперь есть?Совет-тогда бери корандо 3.2

ну и как ты его убивал???

Лучше возьми гелика б.у. коротыша

Гарик, тю, что с тобой, я думал ты щас как рааскажеш