<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title><![CDATA[Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — подскажите по печке]]></title>
		<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=7639</link>
		<description><![CDATA[Недавние сообщения в теме «подскажите по печке».]]></description>
		<lastBuildDate>Wed, 11 Jan 2012 06:32:03 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: подскажите по печке]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=221189#p221189</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Hi Com пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>Сергей Краснодар пишет:</cite><blockquote><p>твой БАМБРР - исключение</p></blockquote></div><p>Спасибо конечно, но я ничего не дополнял в отоплении, просто правильно собрал и герметизировал родную систему.<br />Блин .... Теперь езжу в майке , жарко, а откроешь форточку так сразу протягивает.... Парадокс.....</p><br /><br /><div class="quotebox"><cite>Сергей Краснодар пишет:</cite><blockquote><p>низкий уровень ОЖ и смерть термостата</p></blockquote></div><p>Самый распространённый вариант, но всё легко лечиццо.</p></blockquote></div><p>при 75гр. печка должна уже дуть хорошо ! для начала проверь на ощупь темп. входящего патрубка на печку и исходящего! если будет большая разница то или кран или печка забиты или уровень ОЖ низкий ,если нет разницы то печка может свверху быть забита(на ней кусок тряпки,бумаги или листвы)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (ТЕРАПЕВТ)]]></author>
			<pubDate>Wed, 11 Jan 2012 06:32:03 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=221189#p221189</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: подскажите по печке]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=221188#p221188</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Hi Com пишет:</cite><blockquote><p>Спасибо конечно, но я ничего не дополнял в отоплении, просто правильно собрал и герметизировал родную систему.<br />Блин .... Теперь езжу в майке , жарко, а откроешь форточку так сразу протягивает.... Парадокс.....</p></blockquote></div><p>Я об этом и говорю, наш автопром строится по принципу анекдота: по окончании сборки доработать напильником <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" /> .</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Сергей Краснодар)]]></author>
			<pubDate>Wed, 11 Jan 2012 06:28:16 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=221188#p221188</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: подскажите по печке]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=221186#p221186</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Сергей Краснодар пишет:</cite><blockquote><p>твой БАМБРР - исключение</p></blockquote></div><p>Спасибо конечно, но я ничего не дополнял в отоплении, просто правильно собрал и герметизировал родную систему.<br />Блин .... Теперь езжу в майке , жарко, а откроешь форточку так сразу протягивает.... Парадокс.....</p><br /><br /><div class="quotebox"><cite>Сергей Краснодар пишет:</cite><blockquote><p>низкий уровень ОЖ и смерть термостата</p></blockquote></div><p>Самый распространённый вариант, но всё легко лечиццо.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Hi Com)]]></author>
			<pubDate>Wed, 11 Jan 2012 06:23:03 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=221186#p221186</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: подскажите по печке]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=221179#p221179</link>
			<description><![CDATA[<p>По опыту Казели в поездках на Москву, недостаток производительности печки был по двум причинам: низкий уровень ОЖ и смерть термостата. Выражение &quot;нормальная отопительная система&quot; применительно к УАЗу мне кажется преувеличением, твой БАМБРР - исключение <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/good3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/good3" /> .</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Сергей Краснодар)]]></author>
			<pubDate>Wed, 11 Jan 2012 05:59:20 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=221179#p221179</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: подскажите по печке]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=221170#p221170</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>Сергей Краснодар</strong>, Нормальная отопительная система начинает отдавать ощутимо тёплый воздух уже при 40 градусах.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Hi Com)]]></author>
			<pubDate>Wed, 11 Jan 2012 05:39:48 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=221170#p221170</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: подскажите по печке]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=221164#p221164</link>
			<description><![CDATA[<p>Раз 75 мало, я бы начал с термостата.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Сергей Краснодар)]]></author>
			<pubDate>Wed, 11 Jan 2012 05:31:42 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=221164#p221164</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: подскажите по печке]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=221162#p221162</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>ВОВАН 923 пишет:</cite><blockquote><p>мотор 409, температура 75</p></blockquote></div><p>Это мало для этого двигателя!!!</p><p>Ты сам ответил на свой вопрос- у тебя что то забито , или патрубки или краник или уже сами радиаторы печек.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Hi Com)]]></author>
			<pubDate>Wed, 11 Jan 2012 05:29:07 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=221162#p221162</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: подскажите по печке]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=221156#p221156</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>Сью</strong>, мотор 409, температура 75</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (ВОВАН 923)]]></author>
			<pubDate>Wed, 11 Jan 2012 05:11:02 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=221156#p221156</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: подскажите по печке]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=221122#p221122</link>
			<description><![CDATA[<p>А какая температура двигателя? Какой мотор?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Сью)]]></author>
			<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 21:05:49 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=221122#p221122</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[подскажите по печке]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=221017#p221017</link>
			<description><![CDATA[<p>у меня уаз симбир 31622, 409 мотор, переходная модель в патриот, такой же салон, две печки, но греют плохо. Когда едешь, обороты выше, тогда идет еле теплый воздух, в пробках холодным дует, когда включаешь доп. насос печки, немного теплее идет. Вот думаю может радиатор печки забит?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (ВОВАН 923)]]></author>
			<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 18:06:54 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=221017#p221017</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
