<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title><![CDATA[Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Сварочный аппарат в авто!]]></title>
		<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=7522</link>
		<description><![CDATA[Недавние сообщения в теме «Сварочный аппарат в авто!».]]></description>
		<lastBuildDate>Fri, 30 Dec 2011 13:49:54 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217604#p217604</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Slipeer пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>COSMOS425 пишет:</cite><blockquote><p>50т.р. в полном фарше</p></blockquote></div><p> <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/yikes.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/yikes" /> <br />жесть.<br />ИМХО уж лучше генератор для этого отдельный возить <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" /></p></blockquote></div><p>купить генератор за 8000 и не париться! а фумитокс и в преобразователь от прикуривателя воткнуть!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (ТЕРАПЕВТ)]]></author>
			<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 13:49:54 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217604#p217604</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217565#p217565</link>
			<description><![CDATA[<p>Продукция -&gt; солнечное электричество&nbsp; &nbsp;<img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/lol.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/lol" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Savage)]]></author>
			<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 11:13:21 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217565#p217565</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217560#p217560</link>
			<description><![CDATA[<p>Есть вот такие исчо&nbsp; &nbsp; <a target="_blank" href="http://www.newpolus.ru/invertor.html">http://www.newpolus.ru/invertor.html</a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Базя)]]></author>
			<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 10:56:12 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217560#p217560</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217540#p217540</link>
			<description><![CDATA[<p>Европейская сборка, гарантия (даже если +с - перепутал) 2 года , защита от всего чего только можно придумать ...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (COSMOS425)]]></author>
			<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 09:38:22 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217540#p217540</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217537#p217537</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>COSMOS425 пишет:</cite><blockquote><p>50т.р. в полном фарше</p></blockquote></div><p> <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/yikes.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/yikes" /> <br />жесть.<br />ИМХО уж лучше генератор для этого отдельный возить <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Slipeer)]]></author>
			<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 09:32:02 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217537#p217537</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217507#p217507</link>
			<description><![CDATA[<p>Под заказ привезем , ценник -в зависимости от мощьности и качества от 3500р за 1000вт ( для сварки мало) и 5000Вт с всеми чпоксами около 50т.р. в полном фарше&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" />&nbsp; Надумаеш - звони сделаем запрос актуальной цены и сроков .</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (COSMOS425)]]></author>
			<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 08:01:49 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217507#p217507</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217504#p217504</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>COSMOS425</strong>, ценник инвертора и гиде таки капить</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Змей)]]></author>
			<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 07:46:18 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217504#p217504</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217495#p217495</link>
			<description><![CDATA[<p>А у меня уже год как стоит 5кВт преобразователь и 160А инверторный сварочник в машине... Очень пользительная весчь, заодно приятно иметь в машине микроволновку, чайник, фен( жена довольна) , фумитокс торчаший из розетки над спальником- тоже приятно... <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (COSMOS425)]]></author>
			<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 07:28:53 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217495#p217495</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217493#p217493</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>Gregson</strong>, я занимался этим 10 лет назад ) То, что получилось, я описал. Хотя, наверное, так хотели ))) Ток мерили на КЗ, на электроде наверняка меньше, просто в комнате, где мерили дымить было нельзя .. Потом сделали удвоитель на двух кондерах и двух диодах, для поджига. Дуга стала зажигаться стабильно. Охлаждение было штатное : шкив генератора.. Наверное надо было крыльчатку поставить .. Эта штука в принципе варила, тем более если учесть, что сварщики из нас были еще те&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/sorry.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/sorry" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (silver_dog)]]></author>
			<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 07:18:38 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217493#p217493</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217487#p217487</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>silver_dog пишет:</cite><blockquote><p>порядка 40 В (знаю что мало</p></blockquote></div><p>Смотря для какого электрода. Есть такие что и достаточно будет.<br /></p><div class="quotebox"><cite>silver_dog пишет:</cite><blockquote><p>ток ампер 150</p></blockquote></div><p>Даже слишком много.<br /></p><div class="quotebox"><cite>silver_dog пишет:</cite><blockquote><p>Генератор будет очень сильно греться</p></blockquote></div><p>Хорошо концентрированный обдув не пробовал? Любой сварочник без обдува перегревается.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Gregson)]]></author>
			<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 07:06:21 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217487#p217487</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217479#p217479</link>
			<description><![CDATA[<p>КОМЧИК! Давай строй!&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" />&nbsp; как у меня освещение такую жеж и сварочку хочу <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Змей)]]></author>
			<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 06:53:57 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217479#p217479</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217470#p217470</link>
			<description><![CDATA[<p>Диоды надо менять. Если ты будешь строить на базе автомобильного, то выкидываешь мост, выводишь наружу три фазы, реле регулятор выкидываешь, на возбуждение - прямо с внешних диодов на 200 А, однотактный выпрямитель (двухтактный делать смысла нет - обмотка слабая, ей отдыхать надо). Получаешь напряжение на ХХ при 3000 тыс оборотах порядка 40 В (знаю что мало, но..), ток ампер 150 .. Генератор будет очень сильно греться,&nbsp; 30 сек варишь, 5 минут куришь ( А, да, забыл.. поскольку напряжение низкое в последней версии был удвоитель на слабых диодах для поджига, потом схема поджига шунтируется.. Потом это всё сгорело нах и было сдано на цветмет, а куплен типа <br /><span class="postimg"><img src="http://i006.radikal.ru/0806/df/3f9dfdc73144.jpg" alt="http://i006.radikal.ru/0806/df/3f9dfdc73144.jpg" /></span></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (silver_dog)]]></author>
			<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 06:46:33 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217470#p217470</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217467#p217467</link>
			<description><![CDATA[<p>Гена,диоды не держат?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Hi Com)]]></author>
			<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 06:36:46 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217467#p217467</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217466#p217466</link>
			<description><![CDATA[<p>Была в инетах тема по переделки родного генератора под сварочный ток. Но там гемора много. 10 лет назад работая в МПС мы делали техничку и купили сварочный генератор размером с автомобильный ПАЗовский. Работал )</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (silver_dog)]]></author>
			<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 06:35:44 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217466#p217466</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217449#p217449</link>
			<description><![CDATA[<p>Продажа АСП1 цену и наличие надо уточнять.<br /><a target="_blank" href="http://www.svarkarezka.ru/catalogue/electrosvarka/elektro/eq_596.html">http://www.svarkarezka.ru/catalogue/ele &#133; q_596.html</a><br /><a target="_blank" href="http://www.equipnet.ru/equip/equip_596.html">http://www.equipnet.ru/equip/equip_596.html</a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Slipeer)]]></author>
			<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 06:15:13 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217449#p217449</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217442#p217442</link>
			<description><![CDATA[<p>Не ребят, по сцылкам не ходил, мысль вчера родилась. <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Hi Com)]]></author>
			<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 05:59:04 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217442#p217442</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217441#p217441</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Hi Com пишет:</cite><blockquote><p>Вот возникла мысль: а если от родного гены (90А) отключить РР и подать на возбуд напрямую 12В , и им варить единичкой(для авто нормально) ?</p></blockquote></div><p>Обязательно ещё цепь защиты по току прикрутить.<br />Но греться будет...</p><p>Кстати про АСП1:<br />Дока: <a target="_blank" href="http://www.chipmaker.ru/files/file/3551/">http://www.chipmaker.ru/files/file/3551/</a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Slipeer)]]></author>
			<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 05:58:35 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217441#p217441</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217440#p217440</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>Hi Com</strong>, кури тему братела! Я так думаю ты решишь поставленную задачу <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/good3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/good3" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Змей)]]></author>
			<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 05:57:57 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217440#p217440</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217439#p217439</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Hi Com пишет:</cite><blockquote><p> а если</p></blockquote></div><p>А ссылки в посте 21 посмотрел? <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Gregson)]]></author>
			<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 05:57:51 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217439#p217439</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217435#p217435</link>
			<description><![CDATA[<p>Вот возникла мысль: а если от родного гены (90А) отключить РР и подать на возбуд напрямую 12В , и им варить единичкой(для авто нормально) ?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Hi Com)]]></author>
			<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 05:55:03 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217435#p217435</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217434#p217434</link>
			<description><![CDATA[<p>В общем задумка в том, что поскольку отношусь к категории &quot;тягачи&quot; часто обращаются как соратники по цеху, так и посторонние люди за помощью в плане эвакуации и тех поддержки на бездоре! зачастую случается так, что сварка решает глобально процедуру эвакуации. 20 - 30 минут не надо. 1-2 шва решают вопрос эвакуации авто целым........ все что уважаемые коллеги Вы излагаете я уже читал. Ищется оригинальное (но не затратное и надежное) решение!&nbsp; Несколько лет назад работал в АК Транснефть. так вот &quot;нефтекрадунами&quot; применялась такая технология......... варить умудрялись буровые трубы (шов профессиональный) от приспособы крайне не стандартного тех решения...... в то время не надо было, потому не срисовал схему...... Так что ХЕЛП!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Змей)]]></author>
			<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 05:51:57 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217434#p217434</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217433#p217433</link>
			<description><![CDATA[<p>Генераторы (однофазные) под сваркой дохнут по трём причинам:<br />1. Перегрузка (когда генератор не рассчитан на мошьность такого потребителя)<br />2. Перегрузка от&nbsp; <a target="_blank" href="http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D1%8B%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5">http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0% &#133; 0%B8%D0%B5</a><br />3. Перегрузка от <a target="_blank" href="http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%86%D0%B5%D1%81%D1%81%D1%8B_%D0%B2_%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85_%D1%86%D0%B5%D0%BF%D1%8F%D1%85">http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0% &#133; 1%8F%D1%85</a></p><p>От первого пункта помогают мозги, либо защита в генераторе<br />От второго пункта помогает конструкция большинства инверторных сварочников (там идёт дискретное преобразование напряжения+тока, при перегрузке преобразование на короткий момент прерывается). Сварочный трансформатор как правило такой защиты не имеет.<br />От третьего пункта частично&nbsp; помогает конструкция большинства инверторных сварочников. (Полностью от переходных процессов не уйти). Но надо сказать, что при использовании простого сварочного трансформатора эффект переходных процессов становится интересней <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" /></p><p>P.S. Ну и опытность сварщика играет свою роль <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" /> Чем реже рвётся дуга и липнет электрод - там меньше насилия над генератором.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Slipeer)]]></author>
			<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 05:42:09 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217433#p217433</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217343#p217343</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>ромман пишет:</cite><blockquote><p><a target="_blank" href="http://minisvarka.ru/vme120.php">http://minisvarka.ru/vme120.php</a> во сварка, есть меньше с пачку сигарет самая маленькая.<br />раскажу про бензогенератор. был у меня 6.3кв 3х фазник подсоеденял инвертор 200а отлично работает. трансформаторную сварку 200а подсоединял геныч напрягается, напрегся и сгорел.перемотали мне генератор на 4кв 1фазник. ну инвертор тянет нормально.<br />далее инверторные сварки боятся перепада напряжения, работающие от стабилизатора а так же и от бензогенератора.&nbsp; <br />есть бензогенераторы специальные для инверторных сварок.2инвертора и гену спалил ремонт вылез около 12тр.<br /> так что не злоупотребляйте инструментом.</p></blockquote></div><p>НА ТРАНСФОРМАТОРНОЙ СВАРКЕ ОБМОТКА БОЛЬШЕ ЧЕМ ТВОЙ ГЕНА! ИНВЕКТОРЫ БЫВАЮТ ДВУХ ВИДОВ НЕ ПОМНЮ КАК РАЗЛИЧАЮТСЯ! ОДИН РАБОТАЕТ С ГЕНОЙ ДРУГОЙ НЕТ! А СГОРЕЛ ПОТОМУ ЧТО У ТЕБЯ 6.3=3*2.1КвТ А ТЫ ЕМУ ГЕНУ,ОДНА ФАЗА ПЕРЕНАПРЯГЛАСЬ И ВСЁ!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (ТЕРАПЕВТ)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 19:45:46 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217343#p217343</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217325#p217325</link>
			<description><![CDATA[<p>берёшь два провода для сварки, подключаешь к 12 В, делаешь дугу и варишь <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" /> Главное чтобы тока от источника хватило (у дуги большой пусковой ток).</p><p>Для сварочника необходимо 48 вольт, иначе просто температуры нехватит...</p><p>У меня генератор 2,4 кВт тянет инвертор с электродом 2,5 мм нормально - гараж по мелочи варил... <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/neutral.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/neutral" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Suslik)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 19:14:02 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217325#p217325</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217315#p217315</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>ромман</strong>,&nbsp; Без точек-запятых ну нихрена не понятно. Понял только, что 12 тыров это немало.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (ГраМ)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 18:47:11 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217315#p217315</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217285#p217285</link>
			<description><![CDATA[<p><a target="_blank" href="http://minisvarka.ru/vme120.php">http://minisvarka.ru/vme120.php</a> во сварка, есть меньше с пачку сигарет самая маленькая.<br />раскажу про бензогенератор. был у меня 6.3кв 3х фазник подсоеденял инвертор 200а отлично работает. трансформаторную сварку 200а подсоединял геныч напрягается, напрегся и сгорел.перемотали мне генератор на 4кв 1фазник. ну инвертор тянет нормально.<br />далее инверторные сварки боятся перепада напряжения, работающие от стабилизатора а так же и от бензогенератора.&nbsp; <br />есть бензогенераторы специальные для инверторных сварок.2инвертора и гену спалил ремонт вылез около 12тр.<br /> так что не злоупотребляйте инструментом.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (ромман)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 18:02:17 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217285#p217285</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217283#p217283</link>
			<description><![CDATA[<p>Очень старая, но запомнившаяся статья:<br /><a target="_blank" href="http://www.zr.ru/archive/zr/1995/10/svarka_v_sriedie_vykhlopnogho_ghaza#75">http://www.zr.ru/archive/zr/1995/10/sva &#133; o_ghaza#75</a><br />и следующая страница<br /><a target="_blank" href="http://www.zr.ru/archive/zr/1995/10/proshu_obiasnit#76">http://www.zr.ru/archive/zr/1995/10/proshu_obiasnit#76</a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Gregson)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 18:00:08 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217283#p217283</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217271#p217271</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>ГраМ</strong> из за одного раза нет смысла городить огород,можешь всю жизнь возить левый привод а как назло понадобится правый.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Андрей 69)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 17:36:29 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217271#p217271</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217267#p217267</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>Андрей 69</strong>, От электрода прикуривать гламурно.&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/lol.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/lol" /> . <br />А вообще один раз понадобилось. Подручные средства в виде хомутов, шпилек, и т.д не помогли.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (ГраМ)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 17:31:24 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217267#p217267</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217262#p217262</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>Сварочный аппарат в авто!</strong> можно тупой вопрос,зачем???</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Андрей 69)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 17:25:59 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217262#p217262</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217259#p217259</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>karamba1 пишет:</cite><blockquote><p>точно 2квт?</p></blockquote></div><p>Другой просто нет <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /> Варит. А насчет &quot;не тянет&quot; - это смотря какой ток подразумевается. Тройкой можно на самом деле неплохо варить на разных токах, просто обычно ей привыкли пользоваться с явным перебором. Особенно если использовать электроды с тугоплавкой обмазкой.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Gregson)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 17:20:51 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217259#p217259</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217243#p217243</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Gregson пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>ТЕРАПЕВТ пишет:</cite><blockquote><p> станция бензиновая 2кВт,тянет инвекторную сварку тройкой электродом спокойно!</p></blockquote></div><p>Даже хороший трансформаторный сварочник 2квт Хонда подпрыгивала, но тянула, а уж инвертор вообще легко. Если с большими токами, которые нечасто нужны, не заморачиваться.</p></blockquote></div><p>&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/yikes.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/yikes" />&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/yikes.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/yikes" />&nbsp; &nbsp;<img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/no2.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/no2" /> у вас тянет?точно 2квт?, просто пробовали варить инвентором от 2.2квт хонды(елемакс), тройкой-не тянет&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/sad.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/sad" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (karamba1)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 16:47:03 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217243#p217243</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217233#p217233</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>ТЕРАПЕВТ пишет:</cite><blockquote><p> станция бензиновая 2кВт,тянет инвекторную сварку тройкой электродом спокойно!</p></blockquote></div><p>Даже хороший трансформаторный сварочник 2квт Хонда подпрыгивала, но тянула, а уж инвертор вообще легко. Если с большими токами, которые нечасто нужны, не заморачиваться.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Gregson)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 16:15:49 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217233#p217233</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217231#p217231</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>Slipeer</strong>, <br />какбы тут <a target="_blank" href="http://www.samsvar.ru/ssilki9.html">http://www.samsvar.ru/ssilki9.html</a> <br />и тут <a target="_blank" href="http://www.elektrosvarka.ru/article2.htm">http://www.elektrosvarka.ru/article2.htm</a><br />пишут о токах порядка сотни ампер для 3мм электрода. Для стартерной батареи токи рабочие.<br />4х12=48. Т.е напряжение для сварки необходимо порядка 50в при токе порядка 100А. 5киловатт. Сварочные генераторы от 5ти киловатт и начинаются. И для бытового инвертора примерно такая мощность нужна. Для 220 вольтовой сети надо порядка 25а ток. Для питания от одной 12вольтовой батареи через инвертор - ток порядка 400а. Стартерные батареи такой ток могут выдавать кратковременно. Но гораздо труднее чем подсоединённые последовательно 4штуки с током 100а.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (AVart)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 16:05:17 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217231#p217231</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217214#p217214</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>AVart</strong>, это хороший вариант на случай &quot;всё совсем плохо&quot;.<br />У аккумулятора есть максимальный ток, который он может отдавать без последствий, потом ему становится плохо.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Slipeer)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 15:36:28 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217214#p217214</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217194#p217194</link>
			<description><![CDATA[<p>Я читал по теме сварки. В авто проще всего подсоединить последовательно 3-4 аккумулятора. Вот что выдал Яндекс. <br /><a target="_blank" href="http://yandex.ru/yandsearch?clid=9582&amp;text=%D0%B0%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80+%D1%81%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0&amp;lr=35">http://yandex.ru/yandsearch?clid=9582&a &#133; &amp;lr=35</a></p><p><a target="_blank" href="http://www.samsvar.ru/ssilki9.html">http://www.samsvar.ru/ssilki9.html</a></p><p>Одно плохо - во время сварки нельзя подпитывать генератором батареи. Джиперам, которые для лебёдок используют 2 и более батарей или ездят группами - самый разумный вариант. 24вольтовые Кутсо60ки достаточно 2 штуки&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" /> <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/cool.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/cool" /> . И подзаряжать можно стразу 2 12вольтовые батареи <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/good3.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/good3" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (AVart)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 14:33:33 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217194#p217194</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217189#p217189</link>
			<description><![CDATA[<p>у меня станция бензиновая 2кВт,тянет инвекторную сварку тройкой электродом спокойно!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (ТЕРАПЕВТ)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 14:17:32 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217189#p217189</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217178#p217178</link>
			<description><![CDATA[<p>Сам проверял,полуавтомат 250-й тянет нормально!Варил около 20 минут.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (DIMON 686)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 13:55:44 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217178#p217178</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217176#p217176</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>DIMON 686 пишет:</cite><blockquote><p>Берешь генератор бензиновый не большого размера не меньше на 2.5Квт и сварочник в багажник и все!<br />Надежно и практично и еще фортуну можно включить- проверено!</p></blockquote></div><p>Фортуну - верю.<br />Сварку - лично я не пробовал и не стану <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" /> <br />Инвертор, может и выдержит, но это эксперименты на свой страх и риск.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Slipeer)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 13:46:45 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217176#p217176</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217174#p217174</link>
			<description><![CDATA[<p>Берешь генератор бензиновый не большого размера не меньше на 2.5Квт и сварочник в багажник и все!<br />Надежно и практично и еще фортуну можно включить- проверено!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (DIMON 686)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 13:44:04 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217174#p217174</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217173#p217173</link>
			<description><![CDATA[<p>Ещё по теме.<br /><a target="_blank" href="http://www.machinestore.ru/e-store/xml_catalog/index.php?SECTION_ID=3928">http://www.machinestore.ru/e-store/xml_ &#133; ON_ID=3928</a><br />Обратить внимание на ценники для генераторов, у которых в название есть слово &quot;сварочный&quot;.<br />Подозреваю, что разница в системе стабилизации выходнгого напряжения.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Slipeer)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 13:43:20 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217173#p217173</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217172#p217172</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>DIMON 686 пишет:</cite><blockquote><p>И вся электрика в машине в уголь!</p></blockquote></div><p>так я об том же <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" /><br />нужен источник, способный отдать необходимый ток, и защита от КЗ (оно пренепременно будет иметь место)</p><p>P.S&gt; Ну не вся <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" /> токлько источник (гена, аккум) и проводо до него <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Slipeer)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 13:39:38 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217172#p217172</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217171#p217171</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Slipeer пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>DIMON 686 пишет:</cite><blockquote><p>А где ты видел сварочники с питанием от 12 вольт?</p></blockquote></div><p>берёшь два провода для сварки, подключаешь к 12 В, делаешь дугу и варишь <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" /> Главное чтобы тока хватило.</p></blockquote></div><p> И вся электрика в машине в уголь!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (DIMON 686)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 13:37:23 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217171#p217171</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217170#p217170</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>DIMON 686 пишет:</cite><blockquote><p>А где ты видел сварочники с питанием от 12 вольт?</p></blockquote></div><p>берёшь два провода для сварки, подключаешь к 12 В, делаешь дугу и варишь <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/wink.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/wink" /> Главное чтобы тока от источника хватило (у дуги большой пусковой ток).</p><p>Сцылки по теме:<br /><a target="_blank" href="http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B4%D1%83%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0">http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0% &#133; 0%BA%D0%B0</a><br /><a target="_blank" href="http://www.elektrosvarka.ru/article2.htm">http://www.elektrosvarka.ru/article2.htm</a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Slipeer)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 13:35:14 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217170#p217170</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217169#p217169</link>
			<description><![CDATA[<p><strong>Змей</strong>, смотри на потребляемый ток. Сварочники делают из 220 меньшее напряжение (какое точно - не скажу), с бОльшим током - потери на преобразование.<br />Если задаться целью бортовая цепь --&gt; 220 --&gt; инвертор --&gt; сварка - потерь будет много - много преобразований.</p><p>Как вариант - мощный гена, который потянет дугу. Подключать такого гену на время сварки (через КОМ или с коленвала), вот только на него ещё потребуется как минимум цепь защиты от КЗ.</p><p>Вобщем вариант не простой в реализации.</p><p>Если из готового:<br /><span class="bbu">бензинка-генератор для сварки и от него сварка. Насколько знаю многие такой схемой и пользуются.</span></p><p>как вариант можно попробовать надыбать сварочный генератор с дохлым мотором и вместо своего двигуна сношать его с двигателем авто (ИМХО изврат ещё тот)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Slipeer)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 13:33:46 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217169#p217169</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217167#p217167</link>
			<description><![CDATA[<p>А где ты видел сварочники с питанием от 12 вольт?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (DIMON 686)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 13:24:51 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217167#p217167</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Сварочный аппарат в авто!]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217164#p217164</link>
			<description><![CDATA[<p>В принципе интересует вопрос подключения имеющихся в продаже инвертерных сарочников к борт сети!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Змей)]]></author>
			<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 13:15:34 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=217164#p217164</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
