<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title><![CDATA[Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Идентификация топлива УАЗ 469]]></title>
		<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=7355</link>
		<description><![CDATA[Недавние сообщения в теме «Идентификация топлива УАЗ 469».]]></description>
		<lastBuildDate>Sat, 17 Dec 2011 15:49:15 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Идентификация топлива УАЗ 469]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=213003#p213003</link>
			<description><![CDATA[<p>заливать можно смело 92, на заправке поменяли только цифру 80 на 92 и накинули пару рублей!!!!!!!!!!!!!!!!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (ТЕРАПЕВТ)]]></author>
			<pubDate>Sat, 17 Dec 2011 15:49:15 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=213003#p213003</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Идентификация топлива УАЗ 469]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=212951#p212951</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Доберман пишет:</cite><blockquote><p>М-72 54-го года..</p></blockquote></div><p>Вещь!!!! В смысле классная игрушка.</p><div class="quotebox"><cite>Доберман пишет:</cite><blockquote><p>Он же ж даже не на 80-й рассчитан!.</p></blockquote></div><p>Заправлять 92-ым. Повышать октановое число можно спокойно, это понижать нельзя. Конечно ездить на 92-ом со степенью сжатия под 66-ой экономически как бы не целесобразно, но ведь это не ТС на каждый день, так что пофиг.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (MOHCTPOXOD)]]></author>
			<pubDate>Sat, 17 Dec 2011 09:11:33 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=212951#p212951</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Идентификация топлива УАЗ 469]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=212802#p212802</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Доберман пишет:</cite><blockquote><p>Во блин!А где ж мне сейчас свой мотоцикл заправлять?М-72 54-го года...Он же ж даже не на 80-й рассчитан!.. <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/neutral.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/neutral" /></p></blockquote></div><p>а у меня Днепр&nbsp; под 80 <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (chellenger79)]]></author>
			<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 17:44:25 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=212802#p212802</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Идентификация топлива УАЗ 469]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=212798#p212798</link>
			<description><![CDATA[<p>Во блин!А где ж мне сейчас свой мотоцикл заправлять?М-72 54-го года...Он же ж даже не на 80-й рассчитан!.. <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/neutral.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/neutral" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Доберман)]]></author>
			<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 17:27:38 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=212798#p212798</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Идентификация топлива УАЗ 469]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=212580#p212580</link>
			<description><![CDATA[<p>лучше не изобретать велосипед и купить штанги- хз как себя колпачки на штангах поведут<br />а если шпильки повыдергивают сервисмены попадут на новый мотор ...........ну а так лучше самому конечно</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Кактус)]]></author>
			<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 06:22:15 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=212580#p212580</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Идентификация топлива УАЗ 469]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=212570#p212570</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Хотэй пишет:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>Кактус пишет:</cite><blockquote><p> ...покупка коротких штанг - 800 р...</p></blockquote></div><p>Шлиф. машинкой самому срезать можно.</p></blockquote></div><p> Ну как бы .. не всё так просто. Надо снять наконечники там, где на штанге утоньшение длиннее , они плотно сидят, еще та Кама с утра .. Укоротить штангу на 4 мм, она алюминиевая, поэтому лучше ножовкой по металлу. А потом насадить наконечники, благо утоньшения на штангах позволяют.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (silver_dog)]]></author>
			<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 06:10:59 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=212570#p212570</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Идентификация топлива УАЗ 469]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=212551#p212551</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Кактус пишет:</cite><blockquote><p> ...покупка коротких штанг - 800 р...</p></blockquote></div><p>Шлиф. машинкой самому срезать можно.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Хотэй)]]></author>
			<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 05:20:36 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=212551#p212551</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Идентификация топлива УАЗ 469]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=212543#p212543</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Кактус пишет:</cite><blockquote><p>за работу по снятию установке головы возьмут пару тыщь - но если есть руки то проще и дешевле сделать самому<br />как-то так</p></blockquote></div><p>Снятие-установку головы на моторах УМЗ доверять кому-либо опасно <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/smile" /> Не дай бог начнут закручивать гайки без динамометрического ключа, повыдёргивают шпильки из блока.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (MOHCTPOXOD)]]></author>
			<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 05:15:30 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=212543#p212543</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Идентификация топлива УАЗ 469]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=212521#p212521</link>
			<description><![CDATA[<p>ну как вариант чуть поправить зажигание и ездить на 92-м<br />вариант 2 - купить большую бочку 80-и позапас и мешать 1 к 1 с 92-м<br />вариант 3 померять голову и если под 80-ку то разбирать<br />бюджет примерно такой<br />шлифовка головы - 1500-2000р<br />покупка коротких штанг - 800 р<br />прокладки - 500р( максимум)<br />если уж снял голову то сразу дефектануть( хотя бы притиреть клапана и поменять колпачки)- 1000р<br />если делать в сервисе то<br />за работу по снятию установке головы возьмут пару тыщь - но если есть руки то проще и дешевле сделать самому<br />как-то так</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Кактус)]]></author>
			<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 04:51:25 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=212521#p212521</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Идентификация топлива УАЗ 469]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=212508#p212508</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>ГОСТ пишет:</cite><blockquote><p>Забыл написать 4218 двигатель</p></blockquote></div><p>Совет, который дал Андрей69 универсален для всех УАЗовских двигателей, которые заставляют владельца думать о пропаже 80-го бензина&nbsp; <img src="http://forum.skif4x4.ru/img/smilies/default/big_smile.gif" style="vertical-align: text-bottom;" alt="default/big_smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (MOHCTPOXOD)]]></author>
			<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 04:14:37 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=212508#p212508</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Идентификация топлива УАЗ 469]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=212507#p212507</link>
			<description><![CDATA[<p>Забыл написать 4218 двигатель</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (ГОСТ)]]></author>
			<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 04:01:48 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=212507#p212507</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Идентификация топлива УАЗ 469]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=212411#p212411</link>
			<description><![CDATA[<p>Померяй толщину головы и узнаешь под какой бенз,если толщина94мм то 92ой.Мерять надо от места прилегания крышки клапанов, до места прилегания ГБЦ к блоку.Если 98 мм знач 76ой.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (Андрей 69)]]></author>
			<pubDate>Thu, 15 Dec 2011 19:07:00 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=212411#p212411</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Идентификация топлива УАЗ 469]]></title>
			<link>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=212405#p212405</link>
			<description><![CDATA[<p>Задумался о пропаже 80-го бензина и тут возник вопрос, а на какой бензине сейчас настроен двигатель.<br />По каким внешним признакам можно определить тип топлива?<br />Предыдущий хозяин машины- посредник- не спросишь.<br /> А двигатель на вид был после ремонта - и работает хорошо и герметик и прокладки клапанной коробки были свежие. Может он на 92-м уже?<br />Ездил понемногу. Заливал пока был 80.<br />И сколько стоит удовольствие перенастройки двигателя?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[dummy@example.com (ГОСТ)]]></author>
			<pubDate>Thu, 15 Dec 2011 18:59:19 +0000</pubDate>
			<guid>http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=212405#p212405</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
