Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Идентификация топлива УАЗ 469

Re: Идентификация топлива УАЗ 469

2011-12-17T15:49:15Z

заливать можно смело 92, на заправке поменяли только цифру 80 на 92 и накинули пару рублей!!!!!!!!!!!!!!!!

Re: Идентификация топлива УАЗ 469

2011-12-17T09:11:33Z

Доберман пишет:

М-72 54-го года..

Вещь!!!! В смысле классная игрушка.

Доберман пишет:

Он же ж даже не на 80-й рассчитан!.

Заправлять 92-ым. Повышать октановое число можно спокойно, это понижать нельзя. Конечно ездить на 92-ом со степенью сжатия под 66-ой экономически как бы не целесобразно, но ведь это не ТС на каждый день, так что пофиг.

Re: Идентификация топлива УАЗ 469

2011-12-16T17:44:25Z

Доберман пишет:

Во блин!А где ж мне сейчас свой мотоцикл заправлять?М-72 54-го года...Он же ж даже не на 80-й рассчитан!..

а у меня Днепр под 80

Re: Идентификация топлива УАЗ 469

2011-12-16T17:27:38Z

Во блин!А где ж мне сейчас свой мотоцикл заправлять?М-72 54-го года...Он же ж даже не на 80-й рассчитан!..

Re: Идентификация топлива УАЗ 469

2011-12-16T06:22:15Z

лучше не изобретать велосипед и купить штанги- хз как себя колпачки на штангах поведут
а если шпильки повыдергивают сервисмены попадут на новый мотор ...........ну а так лучше самому конечно

Re: Идентификация топлива УАЗ 469

2011-12-16T06:10:59Z

Хотэй пишет:

Кактус пишет:
...покупка коротких штанг - 800 р...
Шлиф. машинкой самому срезать можно.

Ну как бы .. не всё так просто. Надо снять наконечники там, где на штанге утоньшение длиннее , они плотно сидят, еще та Кама с утра .. Укоротить штангу на 4 мм, она алюминиевая, поэтому лучше ножовкой по металлу. А потом насадить наконечники, благо утоньшения на штангах позволяют.

Re: Идентификация топлива УАЗ 469

2011-12-16T05:20:36Z

Кактус пишет:

...покупка коротких штанг - 800 р...

Шлиф. машинкой самому срезать можно.

Re: Идентификация топлива УАЗ 469

2011-12-16T05:15:30Z

Кактус пишет:

за работу по снятию установке головы возьмут пару тыщь - но если есть руки то проще и дешевле сделать самому
как-то так

Снятие-установку головы на моторах УМЗ доверять кому-либо опасно Не дай бог начнут закручивать гайки без динамометрического ключа, повыдёргивают шпильки из блока.

Re: Идентификация топлива УАЗ 469

2011-12-16T04:51:25Z

ну как вариант чуть поправить зажигание и ездить на 92-м
вариант 2 - купить большую бочку 80-и позапас и мешать 1 к 1 с 92-м
вариант 3 померять голову и если под 80-ку то разбирать
бюджет примерно такой
шлифовка головы - 1500-2000р
покупка коротких штанг - 800 р
прокладки - 500р( максимум)
если уж снял голову то сразу дефектануть( хотя бы притиреть клапана и поменять колпачки)- 1000р
если делать в сервисе то
за работу по снятию установке головы возьмут пару тыщь - но если есть руки то проще и дешевле сделать самому
как-то так

Re: Идентификация топлива УАЗ 469

2011-12-16T04:14:37Z

ГОСТ пишет:

Забыл написать 4218 двигатель

Совет, который дал Андрей69 универсален для всех УАЗовских двигателей, которые заставляют владельца думать о пропаже 80-го бензина

Re: Идентификация топлива УАЗ 469

2011-12-16T04:01:48Z

Забыл написать 4218 двигатель

Re: Идентификация топлива УАЗ 469

2011-12-15T19:07:00Z

Померяй толщину головы и узнаешь под какой бенз,если толщина94мм то 92ой.Мерять надо от места прилегания крышки клапанов, до места прилегания ГБЦ к блоку.Если 98 мм знач 76ой.

Идентификация топлива УАЗ 469

2011-12-15T18:59:19Z

Задумался о пропаже 80-го бензина и тут возник вопрос, а на какой бензине сейчас настроен двигатель.
По каким внешним признакам можно определить тип топлива?
Предыдущий хозяин машины- посредник- не спросишь.
А двигатель на вид был после ремонта - и работает хорошо и герметик и прокладки клапанной коробки были свежие. Может он на 92-м уже?
Ездил понемногу. Заливал пока был 80.
И сколько стоит удовольствие перенастройки двигателя?