Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — про лебедки

Re: про лебедки

2009-12-14T17:53:45Z

Комап форева! Тольком вчера 9000 разбирал! Лепетка не новая года 3 наверно ей! Стояла на бубоне катала по туризму около года, за тем год стояла почти без дела, ну так раз 20-25 размоталась и смоталась под хорошей нагрузкой, иногда под водой! Когда разобрал окозалось внутри все в глине, моторный отсек чисто и сухо почти! Почистили просушили, помазали собрали и в путь! Это из личного опыта юзанья Камапа! Так что Камап форева!
Для нифки 6000 нормално будет, но блочек в кормане носить всегда! Ну или 9000 и КЕвларовый трос, для уменьшения веса!

Re: про лебедки

2009-12-14T17:27:00Z

Для информации
У Т-мах 6500 реальные тяговые характеристики как у 8500 . У этих лебедок совершенно одинаковые моторы и редуктора . Разница только в толщине троса (6500-7мм , а 8500- 8мм) и ширине барабана .
Пользовал Т-мах 6500 два года на 4Раннере . Отзывы только положительные , за два года ни разу не подвела .
Есть мнение что Т-мах китайские лебедки , но на моей кроме надписи "мадэ ин Австралия " других надписей не нашел .:)

Re: про лебедки

2009-12-14T06:22:15Z

Oktan пишет:

ЦомеУп

Re: про лебедки

2009-12-13T22:15:12Z

Бери ЦомеУп! Не прогадаешь! )

Re: про лебедки

2009-12-13T22:01:21Z

таааак... я созрел идти в магазин за лебедкой. склоняюсь к комапу6000, отговорите (или убедите) от T-max 6500 (8500)
я уже мозг сломал.

Re: про лебедки

2009-10-16T05:17:40Z

Ulitka пишет:

Kuts пишет:
Космос,вот,наконец то я увидел стандартную ниву (твою).Интересно,зачем их все уменьшают,ставят меньше колеса,ниже генератор,вместо переднего моста ставят независимую подвеску и тд?
Потому шо Ниваводы!!! "Больные" значит!!!

Это остальные " Нивки" приболевшие:D

Re: про лебедки

2009-10-15T17:41:21Z

Kuts пишет:

Космос,вот,наконец то я увидел стандартную ниву (твою).Интересно,зачем их все уменьшают,ставят меньше колеса,ниже генератор,вместо переднего моста ставят независимую подвеску и тд?

Потому шо Ниваводы!!! "Больные" значит!!!

Re: про лебедки

2009-10-15T06:23:54Z

Космос,вот,наконец то я увидел стандартную ниву (твою).Интересно,зачем их все уменьшают,ставят меньше колеса,ниже генератор,вместо переднего моста ставят независимую подвеску и тд?

Re: про лебедки

2009-10-15T05:03:58Z

Kuts пишет:

Это да,залипание щеток-трабл.Классно,когда гена стоит почти в самой верхней точке моторного отсека.Жаль што в ниве не так.

Именно так у меня и стоит:)

Re: про лебедки

2009-10-15T04:51:28Z

Это да,залипание щеток-трабл.Классно,когда гена стоит почти в самой верхней точке моторного отсека.Жаль што в ниве не так.

Re: про лебедки

2009-10-14T18:45:02Z

Kuts пишет:

Улитка,только гену промывать лучше минералкой.Но на ниве от этих промываний и загрязнений глиной часто стираются щетки и наворачиваются подшипники.

Подшипники-да, а щётки, если в грязи не мыть, просто зависают! И на хрена мне в лесу ночью неработающий гена с целыми щётками и подшипниками!

Re: про лебедки

2009-10-14T04:37:05Z

Улитка,только гену промывать лучше минералкой.Но на ниве от этих промываний и загрязнений глиной часто стираются щетки и наворачиваются подшипники.

Re: про лебедки

2009-10-13T19:48:49Z

Ulitka пишет:

COSMOS425 пишет:
Ну у меня на Ниве 9ка стоит , подводы 50мм2 от соленоидов и 75мм2 от аккум до соленоидов и мне 9ки мало!!!!
Повторяю! Нива ниве рознь!

А чем моя нива ниве рознь? Тот же гена- 90а х2шт, тех же 370А Ч аккума

Re: про лебедки

2009-10-13T19:37:45Z

COSMOS425 пишет:

Ну у меня на Ниве 9ка стоит , подводы 50мм2 от соленоидов и 75мм2 от аккум до соленоидов и мне 9ки мало!!!!

Повторяю! Нива ниве рознь!

Re: про лебедки

2009-10-13T19:22:41Z

Ну у меня на Ниве 9ка стоит , подводы 50мм2 от соленоидов и 75мм2 от аккум до соленоидов и мне 9ки мало!!!!

Re: про лебедки

2009-10-13T19:16:01Z

Нива ниве рознь.
1. Все провода на лебедь (особенно -) должны идти напрямую, иметь сечение с запасом и хорошую площадь контакта.
2. Гену на ниве в грязи надо регулярно промывать 2-3мя литрами воды!

Re: про лебедки

2009-10-13T18:12:36Z

Улитка,верю.Но когда 6000 работает на ниве с родным геной в тяжелом походе,когда ночь,фары грязные,работает люстра,а еще и часто приходится лебедится,то через час другой начинаются траблы,зарядки начинает нехватать.Параллельно аналогичная нива но с девяткой чувствует себя нормально.Ничо не доказываю,просто наблюдения.

Re: про лебедки

2009-10-13T17:44:40Z

Роман 178 пишет:

А на какие лебедки есть запчасти?

На Винч, как правило, в наличии. На Комап под заказ.
Кстати о Комап6000. Я своей 135-го на 66 с сухаря сдёргивал!

Re: про лебедки

2009-10-13T17:32:41Z

На Камап есть. Кое-что даже в наличии, соленоиды например. Остальное под заказ без проблем, но остальное врядли понадобится. В Новоросе в Пилоте продаются. Уже и кевлар есть

Re: про лебедки

2009-10-13T14:26:20Z

А на какие лебедки есть запчасти?

Re: про лебедки

2009-10-12T19:29:47Z

На ниве юзал коме уп 9тыщ.Теперь стоит на ТЛК60.Тянет в крутую гору 60ку с привязанной 72ой леХко.При этом не садит аккумуляторы,сильно не греется.Но 6000 мало даже для нивки.У товарища стоит,работает на пределе.садит аккум,окромя самой нивы нмкого вытянуть не может и т.д.КЕтайцы ХЗ.Те,что видел,то садят аккум,то сгорают,то редуктора летят.ИМХО Коме уп надежней.Два гемора: в саленоиды внутрь налить вд-хи и заменить аллюминивые полоски-контакты на медные.После этого тонет и работает без траблов.Ничо не закисает.И наматывает и разматывает.Ну а спрут,ну уж очень медленно!

Re: про лебедки

2009-10-11T20:00:35Z

COSMOS425
На Бершанской до отъезда в Тверь видел...

Re: про лебедки

2009-10-11T19:50:51Z

344 пишет:

Спасибо, что подняли вопрос. Осталось самое простое- где дешево приобрести?

Нигде, сначала поставь вопрос ГДЕ ВОБЩЕ ЕСТЬ Комап в наличии?

Re: про лебедки

2009-10-11T15:28:23Z

Базар большой

Re: про лебедки

2009-10-11T15:07:04Z

Спасибо, что подняли вопрос. Осталось самое простое- где дешево приобрести?

Re: про лебедки

2009-10-10T15:21:31Z

Максим Шмыга пишет:

Космос, а поподробнее можно? Что было и что получилось, какой выигрыш в ТТХ? В проекте приобретение комапа шестерки на ниву.

Это скорее к Киллу, он юзает 6ку перемотную, Но ты сначала попробуй стоковую спалить!!! Хотя мне на ниве и 9ки маловато.... думаю про 12

Re: про лебедки

2009-10-09T05:14:00Z

Космос, а поподробнее можно? Что было и что получилось, какой выигрыш в ТТХ? В проекте приобретение комапа шестерки на ниву.

Re: про лебедки

2009-10-08T19:03:54Z

А комап перемотаный в троллейбусном депо- тема!!!!

Re: про лебедки

2009-10-07T16:35:04Z

Из личного опыта- и ComeUp и китайцы после перемотки отечественным медным !!! проводом начинают работать гораздо веселее, но у китайцев встает вопрос с качеством шестеренок в планетарках.

Re: про лебедки

2009-10-07T13:08:23Z

Из личных наблюдений варн дорого, надежно, быстро. Комап чуть хуже по осн. параметрам и значительно дешевле. Спрут медленно дешево надежо. Китай качество и цены как в китайской рулетке.

Re: про лебедки

2009-10-07T12:49:47Z

Токайдзин пишет:

Сродни детско-юношеским увлечениям

Во-во.. когда женщин нет - надо ж как-то .... вытянуться из колеи ...

Re: про лебедки

2009-10-07T12:39:54Z

может какие нибудь бензо-лебёдки бывают?

Лет семь назад читал про такую. Уже не помню где. Где-то в нете.

Re: про лебедки

2009-10-07T12:35:46Z

Ручная лебедка, имхо, баловство.
Сродни детско-юношеским увлечениям

Re: про лебедки

2009-10-07T12:33:57Z

Волк пишет:

хотелось бы узнать\. а кто-то из джипероФФ пользуется ручной лебёдкой?

Я пользовался, пока электро не поставил. В принципе вытянуться можно, но очень уж тяжело и долго. Но с собой еще вожу пока

Re: про лебедки

2009-10-07T12:26:28Z

хотелось бы узнать\. а кто-то из джипероФФ пользуется ручной лебёдкой? или вообще не вариант? может какие нибудь бензо-лебёдки бывают? или не придумали их ещё...?

Re: про лебедки

2009-10-06T10:32:45Z

У меня Комап 9000. Используется 4 года. Сначала на козле стояла, сейчас на Самурае. Проблемы у нее только с шинами (алюминиевые, горят, надо сразу на медные менять) и соленоидами (второй уже поменял). Хотя сейчас вроде уже другие соленоиды ставят. Не знаю. Сзади Комап 6000 - тянет ощутимо слабее и медленнее. И емкость барабана меньше

Re: про лебедки

2009-10-06T10:10:24Z

У знакомого 6000-я КомАп Ниву еле вытаскивал, трос пообрывал в первые полгода, т.е 6000 для Нивы не для спорта, только для не спешных покатушек, для пикапа 2250кг думаю 6000-я покатит только с блоком, а т.к всегда лень с блоком заморачиваться то будет работать на пределе и выйдет быстро из строя.
на ТЛК60 (вес пустого примерно 2200кг по весам на техосмотре) стояла КомАп 9000 (24В) ни разу не подвела(сказывается повышенное напряжение, соотвественно меньшие токи),
с КомАп 9500 (Паджеро 3дв) часто были глюки, приходилось перебирать не сколько раз, на термозащите и в блоке управления лучше сразу поменять тонкие провода (мы термозащиту вообще удалили чтоб не глючила), в этой модели еще соленоиды в одном блоке, не до включали.

С МастерВинчем лично не сталкивался, но думаю будут нормально работать, особено если для НИвы модель не менее 8000, для пикапа 9000-10000lbs, чтоб не использовать по максимуму возможностей.

Re: про лебедки

2009-10-06T09:56:11Z

Тут мне кжется история с уазом повторятца! Есть доргие мощные и надежные типо Варн, есть по проще по дешевле, ломаютца не очень то и часто типо Камап, а есть за 17000р фуфел не понятный 7раз потянулся метров по 5 и усе приехал (это случай из жизни начинающего жипера)! На нее ни запчастей ни ремону ни гарантии! Так что мне кажется Камап само оно то будет! только тебе не 6000 а 9000 нужно будет брать, это для того, что бы ты был долго счастив и уверен! Хотя если сильно не застревать пойдет и 6000 но он в притык!

Re: про лебедки

2009-10-06T09:28:21Z

У меня похожий вопрос - какую лебедку выбрать? Хотелось бы по небольшой цене выбрать вариант для нечастого использования в лесу. Скорость - пофиг, не спортстмен - никуда не тороплюсь. Вес машины - 2250кг, насколько слышал - запас мощности должен быть 30%, получается нужна лебедка с тяговым усилием 2950 кг (это 6000 как я понимаю?). Может заблуждаюсь, но блоком не пользуются из-за того, что медленно тянет или есть другие нюансы? Ведь у 6000й лебедки тяговое усилие через блок должно быть 12000LBS, а это около 6ти тонн, на двухтонный пикап, мне как теоретику кажется достаточным, а что думают практики? Присматривался к лебедкам МастерВинч и отечественному Спрут, большинство советует КамАп, цена выше, а качество? В журналах - жесткая реклама МастерВинч, а что на практике? Про Спрут мало информации.

Re: про лебедки

2009-10-06T04:11:40Z

а плюсы минусы нюансы при работе? просто хочеться услышать мнение пользователей, а не очередную рекламу от журналистов.

Re: про лебедки

2009-10-05T18:47:53Z

Сам ярый поклонник КомеАпа но для умеренного туризма вполне Мастервинч пойдет

про лебедки

2009-10-05T09:05:28Z

марки-модели, опыт, проблемы
такое великое множество. Хотелось узнать про опыт эксплуотации и из каких моделей выбирать в частности для нивы