Вот именно 
Этой новости уже лет триста Его уже и забыли давно...
ГОСТ пишет:Не Китай хотябы.
Уверен что это чем-то лучше чем хотя бы Китай? Сильно сомневаюсь.
Вопрос в том, что в этой стране еще хоть кто-то что-то делает, а не барыжит Китай и по клавиатуре стучит.
]]>Не Китай хотябы.
Уверен что это чем-то лучше чем хотя бы Китай? Сильно сомневаюсь.
]]>На фоне того что Соболь 4х4 кроме цены вообще не растет, УАЗ удешевляется чтобы сохранить цену, радует что хоть вот такое чудо у нас с стране родилось. Не Китай хотябы.
]]>Вот именно Этой новости уже лет триста Его уже и забыли давно...
Ну а вообщих чертах выглядит нормально но я бы немного подкоректировал бы 
,а вот как его наши специ на заводе собирать будут, тодолго ждать придётся пока пластиковые детали притруться и скрипеть перестанут а когда перестанут, то начнёт сквозить через эти притёртости и ... т.д и т.п. 
Что -то меня понесло 
]]>С Ведровера слизали
А я увидел в нем и старого Самурая, и чуток Гелика и Рэнга нового. Дэфа там (имхо) ну совсем нет, кроме расположения букв на капоте ))
1. Сколько сей авто стоит 2.Когда выйдет в массы (так сказать)
Покурите ссылку в старттопе.
Там же дали понять, что проект "Сталкер" - закрыт. Вместо него - проект "TECDRAH"(надо же, как загнули.. пиписька* выговоришь!)
И если первый был на основе "Нивы" (что хоть и плохо, но логично..), то второй - на базе кроссовера (!) Рено Дастер,
что, чуть лучше, чем никак. Зачем джиперу пузотерочный Дастер, в джипообразном "прикиде"? Это, братцы, не "быть", а "казаться"...
Если у первого, хоть какой-то вектор развития прослеживается (с нашей, ессно, точки зрения), то второй, я бы даже
на джиперском форуме и обсуждать не стал.
Хотелось поумничать, насчет трубчатого каркаса (привет почившим "Ковбоям" от "Дервейса"), да, видимо, и смысла нет.
Зы: Впрочем, если каркас "посчитан" и изготовлен из трубки 30ХГСА (минимум), да еще с учетом технологии сварки "условно-свариваемых
сталей", то... покупать у них одни каркасы (можно уже, даже с пластиком), и ставить на них трансмиссию и ДВС, к примеру, "семидесяточную".
Или военмосты, для любителей.
Т.е прокачать идею продажи не готового говна, а адаптированных машинокомплектов для "сделайсама".
за 100 штук это мечта...
Стоила б как нива, спрос был бы!
В смысле стоила бы 300 - то был бы спрос?
]]>
]]>Тока одни вопросы:
1. Сколько сей авто стоит
2.Когда выйдет в массы (так сказать)
ну и т.д.
Ох, ср*ный бублик! Мои глаза кровоточат от вида этого авто...
На вкус и цвет... Так можно про любую машину сказать! 
А арки сразу сделали под большие колесья, шчтоб фортуной народ не парился 
еще бы конструкторы почитали профильные форумы Нивовские и исправили недоделки Нивы с момента её рождения.
и получится зачетный аппарат
Короче обновленная Нива будет
Скорей наоборот Но это скорее хорошо чем плохо
]]>С Ведровера слизали.....
Что именно? Не вижу ничего общего. Вот при проектировании УАЗ-469 действительно "для вдохновения" пользовались Лэндровером серии 2А.
а так согласен,формы как у Лэнда.))
КАкая именно форма? Квадратность? Ничего общего: у ведровера узкий капот, борт не прямой а с волном, арки круглые, крылья широкие а не в виде расшириеля.
Мне кажется вот этот автомобиль больше похож на ведровер:
]]>]]>
выставочный образец]]>http://www.youtube.com/watch?v=09g2kBTx … r_embedded
http://i033.radikal.ru/1111/05/1bee4efcdc1b.jpg
http://s017.radikal.ru/i414/1111/29/6a17631db59d.jpg
http://i009.radikal.ru/1111/bc/3244dcafede7.jpg
А так же много фоток,инфы, и видео тут:
http://www.drive2.ru/cars/other/maxifuny/journal/
кто шо думает по этому поводу???
]]>