Да, только не могут отличить Самурайку от Гелика

а мне послышалось "Краснодарский экипаж на Рендже..."

Но у машины нет лебедок, продали.

ОГО  , чего так? Главное оружие на болоте и продали   

316 пишет:

ЕСТЬ ЧТО ВСПОМИНАТЬ.

Это точно. Ладога оставляет неизгладимый след в сознании любого джипера  . Вот как загнул 

Вы к финалу уже готовитесь? хотя бы морально, или ещё от Ладоги не отошли?

Я еще не в курсе на счет финала,едем или нет.От ЛАДОГИ отдохнул,готов к бою. Но у машины нет лебедок, продали.

ЕСТЬ ЧТО ВСПОМИНАТЬ.

Это точно. Ладога оставляет неизгладимый след в сознании любого джипера  . Вот как загнул 

Вы к финалу уже готовитесь? хотя бы морально, или ещё от Ладоги не отошли?

Вот наваял чуток если кому интересно,делал на скорую руку в первый раз,длительность 20мин мож у кого хватит терпения досмотреть ))) и еще.... там это... не успел запикать песню "Ленинграда" http://video.yandex.ru/users/lonelycat26/view/1/

Душевно. Очень.

поздравления отдельный Респект и здесь!!!

От всей души ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!

Всех тех, кто защищал честь Кубани на гонке- поздравляю от всей души! Завидую белой завистью! Лехе и Славику вдобавок нашего телефонного поздравления отдельный Респект и здесь!!!

Спасибо

aziat, я не сказочник чтобы выступать перед публикой и если тебе не интересно было читать мои каракули я тебя не заставлял этого делать. А если ребятам хоть что-то пригодилось из моих записей,то значит не зря строчил. А вообще приезжай на Финал в Кострому, там природа всех на свои места расставит и если на Ладоге протяженность болотного участка может быть 1 км персечённая лесным массивом,то в костроме между точками на болоте может быть несколько километров,а протяженность болота например 15 км.

Нам все пригодилось Большое спасибо

МИРАХ,  Алексей - спасибо тебе за гонку.
.

733, Андрей, поподробней. Конечно пожалуйста,  за какую гонку и причём здесь вообще я? Приглашён  я случайно, из-за сложившейся печальной ситуации в экипаже Володи и Димы.  Диме никак из-за работы не получилось ехать. От Володи поступило предложение, я ес-но не смог отказаться т.к. наверное для многих "ЛАДОГА" это не досягаемая мечта, а мне выпало счастье. Все расходы по гонке включая подготовку авто нес на себе пилот. Машинка получилась лучшая, но, из-за мелких недоработок мы не могли выбиваться в лидеры, а именно: отсутствие защиты на картере моста и рулевых тягах, отсутствие пневмороспуска лебёдки, не правильная сборка таэрлоков в результате не работают правильно подкачки, неправильные манометры подкачек (при резкой подаче давления делают больше оборота и сбиваются, а без подкачек на болоте стрёмно), ну и всякие такие мелочи нас постоянно тормозили. Огромное спасибо Володе Папаяну за эту гонку, впечатлений на всю жизнь. Спасибо механику Михе и Электрику Володе, за терпение слаженность и грамотность (использовать хайджек в качестве обратного молотка для выравнивания крышки чулка картера моста, я в шоке от их сообразительности). Алексею "СТРЕЛОК" за поддержку в отлаживании навигации и вкусную еду которую он нам готовил на протяжении всей гонки. Веталу ОРК за предоставленные карты. Всем тем кто неравнодушно отнесся к нашему участию и хоть чуточку но помог. Команда у нас получилась на зависть всем.
P.S.Ещё  хочу сказать, что друзей бывших не бывает? Ими нельзя разбрасываться, ими надо дорожить. Чтобы в этой жизни не сучилось, я всегда ценил и буду ценить доброту и дружеские отношения. В трудную ситуацию готов прийти на помощь. Без лишних вопросов, кому адресовано, тот прочитал. С уважением.

316,
Ну  как  , неужели так  страшны  болота , как  про них paravozz тут сказки рассказывает ?

На лапах идти можно и с дизелем а вот фины на вранглере в тр3 без лап совсем ж...па, не только по болотам

316, ну чё всетаки пригодились сендтраки?   Мы тоже в Твери по сендтракам накатались,по приезду в лагерь думаешь возьму болгарку и за ночь всю тачку попилю чтобы хоть сколько нибудь срезать килограмчиков лишних.

С весом я не парюсь,меня все устраивает,может потом когда делать будет не чего  что нибудь найду. Сейчас колеса поменяем и вес будет около 1680 сухой. Сэндтраки пригодились все четыре. Первые два дня ехалось по ковровым болотам хорошо а проблемы начались на 3 су, но мы с ними справились.

316, ну чё всетаки пригодились сендтраки?   Мы тоже в Твери по сендтракам накатались,по приезду в лагерь думаешь возьму болгарку и за ночь всю тачку попилю чтобы хоть сколько нибудь срезать килограмчиков лишних.

С весом я не парюсь,меня все устраивает,может потом когда делать будет не чего  что нибудь найду. Сейчас колеса поменяем и вес будет около 1680 сухой. Сэндтраки пригодились все четыре. Первые два дня ехалось по ковровым болотам хорошо а проблемы начались на 3 су, но мы с ними справились.

STRELOK Ждём от тебя фотоотчёта.

Алексей (Ту144) то-же обещал отчёт написать.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl … zAdU7yQUs#
6-48 - скорость лебежения просто сказочная - что за лебедка?

Я тоже думаю, что двухмоторный Гиглепин, плюс тюнинговые моторы. Просто в стоке эта двухмоторная лебёдка так быстро не мотает  . Кстати машин на «CROATIA-TROPHY» с такой скоростью лебёдки было много (смотри видео с CROATIA)

Я думаю, что баллы проставили от нечего делать, или может быть какая-то задумка, о которой никто не знает, кроме организаторов Ладоги 

http://www.youtube.com/watch?feature=pl … zAdU7yQUs#

6-48 - скорость лебежения просто сказочная - что за лебедка?

Гиглепин двух моторный  и частично машина едет сама .

ты же знаешь что механика  запрещена  .

Результаты Ладоги 2012 по всем зачётам http://www.ladoga-trophy.ru/unitsimg/La … 12_end.xls

Согласно регламента:
16. Результаты. Награждение.

16.1. Во всех зачетных группах, кроме групп «ADVENTURE», «ATV-ARVENTURE», «ADVENTURE-OPEN», «Grand-Tourism»,  «Discovery»  зачет проводится на основе «сквозного секундомера», то есть результаты всех СУ, с учетом ст. 3.2., и всех пенализаций временного характера суммируются. Победителем становится экипаж с наименьшим суммарным временем.
Не пойму, причём здесь баллы РАФовской таблицы :? Ведь этап ЧР в рамках Ладоги отменили.

6-48 - скорость лебежения просто сказочная - что за лебедка?

Андрей 733, сколько примерно составил бюджет для поездки на Ладогу.

Если честно, точно сказать не смогу, так как надо спрашивать непосредственно у тех кто участвовал в этом году, плюс там много нюансов. Вон на соседнем форуме обсуждают вопрос эвакуации машины на Ладоге http://www.nedoprivodu.net/forum/showth … mp;page=18
Её там эвакуировали из болота за 30 000 руб - услуга организаторов  .

А вообще в 2006 году поездка на Ладогу трёх машин (две боевые и одна техничка), шесть человек (четыре экипаж и два механика) обошлась порядка 300 тыс руб. Это не считая затрат на подготовку машин. Но тогда и взнос был в два раза меньше и деньги за машны техпотдержки и сопровождения не брали и механики и гости тоже бесплатно на трофи-рейде пребывали. Вообщем с того времени много чего изменилось.

А что за резина у чемпионов в ТР-1? Вроде на супер свампер не похожа?

Это банальный БФ-Гудридж, одевали специально для пляжной и дюнной гонки. Ребятам вообще пляжную гонку не засчитали (пролетели ворота и им влепили норматив).

А что за резина у чемпионов в ТР-1? Вроде на супер свампер не похожа?

Дык для песка переобулись. Кататься по песку на боггере — очень плохая идея.

Вот ссылка, очень красивый альбом
http://vk.com/album17729690_158268669

Мне понравилась фотка - ракурс непривычный и лица знакомые