Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (M92S) — Sun, 25 Dec 2011 09:17:02 +0000

Кстати у меня есть зачётная картинка, хочу сделать наклейку и приклеить на бак, что бы едущим машинам с зади было видно!
Не в курсе где изготавливают наклейки под заказ с любой картинки?
http://radikal.ru/F/i041.radikal.ru/111 … 7.jpg.html

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (M92S) — Fri, 23 Dec 2011 08:50:53 +0000

ТЕРАПЕВТ пишет:

то она у тебя и не едет ,я скинул тебе в личку позвони!!!!!!!!!!!!!

ок

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (ТЕРАПЕВТ) — Fri, 23 Dec 2011 05:03:46 +0000

то она у тебя и не едет ,я скинул тебе в личку позвони!!!!!!!!!!!!!

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (M92S) — Thu, 22 Dec 2011 21:33:50 +0000

ТЕРАПЕВТ пишет:

она дороже чем десяточная около1800-2400!!!!!!!!!!!!!!!! ты подачу газа добавил или нет,,,,,,,,,,????????????? она случаем у тебя не троит???????? двоит????????

Ну да, что то типа того, похоже как троит, ток на бензе это не так заметно

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (ТЕРАПЕВТ) — Thu, 22 Dec 2011 16:41:10 +0000

а хлопает от бедной смеси!!!!!!!!!

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (ТЕРАПЕВТ) — Thu, 22 Dec 2011 16:39:58 +0000

она дороже чем десяточная около1800-2400!!!!!!!!!!!!!!!! ты подачу газа добавил или нет,,,,,,,,,,????????????? она случаем у тебя не троит???????? двоит????????

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (M92S) — Thu, 22 Dec 2011 12:34:40 +0000

Кстати, у мэнэ кажись хлопушка навернулась от выстрелов, потому как пару-тройку раз в грязи так глохла под нагрузкой и вместо выстрела услышал какой то пук в воздухан и в салон противным дымарём завоняло
Вот я и думаю, как бэ чего не навернулось из за таких пуков, к примеру ДМРВшка
Кстати сикока она будет стоить в случае наворота?

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (M92S) — Thu, 22 Dec 2011 09:18:14 +0000

Беларус пишет:

igor4737 пишет:
Какой винт, тут вроде инжектор.
Там шлангачка от редуктора к хлопушке, акурат по середине регулировочный винт, Одын. У тебе их два.

Так точно!

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (Беларус) — Thu, 22 Dec 2011 05:03:45 +0000

igor4737 пишет:

Какой винт, тут вроде инжектор.

Там шлангачка от редуктора к хлопушке, акурат по середине регулировочный винт, Одын. У тебе их два.

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (igor4737) — Thu, 22 Dec 2011 04:49:59 +0000

M92S, Нинадо думать, надо поехать к Диме (он же Мычь) и он сделает или посоветует что сделать и БК он перепрошёт если нужно.
ТЕРАПЕВТ, Какой винт, тут вроде инжектор.

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (M92S) — Wed, 21 Dec 2011 21:16:25 +0000

ТЕРАПЕВТ пишет:

на газ мозги не имеют никакого отношения,открути винт регулировки подачи газа и посмотри будет лучше или нет!Ё

Да я запарилса иво крутить во все стороны, понту никакова!

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (M92S) — Wed, 21 Dec 2011 21:14:59 +0000

Ещё есть мысля о том что засрата магистраль, когда чистил фильтр то не продул, потому как краник на балоне не держит, пришлось всё выкатать и остатки спустить что бы раскрутить трубки, а продуть уже нечем!
Теперь прийдётся снова выкатать, остатки спустить, снять с балона краник и заменить, манжет, надуть газу, продуть магистраль и разобрать по новой фильтр!
Кароче гемор на день!

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (ТЕРАПЕВТ) — Wed, 21 Dec 2011 16:07:44 +0000

на газ мозги не имеют никакого отношения,открути винт регулировки подачи газа и посмотри будет лучше или нет!Ё

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (Беларус) — Wed, 21 Dec 2011 07:48:30 +0000

M92S пишет:

подача газа была задушена по самое не могу (чел экономил на газу)

Первая предпосылка для прогара клапанов.

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (Беларус) — Wed, 21 Dec 2011 07:44:31 +0000

M92S пишет:

потому как и на бензе машина хреново едет,

Тебе правильно сказали - к мотористу. Но для начала попробуй к Мычу попасть на аудиенцию, ето ооочччень тяжело,ввиду его занятости. Он и мозги посмотрит и по клапанам-моторам заключение даст. Попробуй ему дозвониться, сошлись на форум, может поможет.

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (M92S) — Wed, 21 Dec 2011 07:24:04 +0000

ИА пишет:

M92S пишет:
...напрягает такая работа афтамабиля!
Зато компрессия 14,5!!!
Начинай с "мозгов"...

Вот и я так думаю, ток всё ни как не могу спаймать старого хозяина что бы узнать где ему мозги так накрутили!

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (ИА) — Wed, 21 Dec 2011 06:21:17 +0000

M92S пишет:

...напрягает такая работа афтамабиля!

Зато компрессия 14,5!!!
Начинай с "мозгов"...

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (M92S) — Tue, 20 Dec 2011 19:50:14 +0000

Спасибо, но я думаю он проблему не решит, потому как и на бензе машина хреново едет, такое ощущение что мозги прошили на экономию топлива для езды по городу и педаль в пол противопоказана, потому как езда под нагрузгой-по грязи, да ещё и в гору, нереальна, давишь педаль в пол и вместо того что бы поднять обороты и начать шлефовать, машина просто останавливается захлёбывается и глохнет!
Завожу, втыкаю первую и снова педаль в пол и с горем пополам вылазиш из говнища, при этом колёса не шлефуют грязь, едешь как с АБСом!
А на трассе, до 80 км час едешь на газу, пытаешься давнуть тапку, и тут же кто то как за жопу хватает, как будто газ заканчивается, вот так в тягомотине и едешь, хочешь оторваться и перстроиться, кнопку на бенз и газку, затем снова на газ, кароче писец напрягает такая работа афтамабиля!

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (igor4737) — Tue, 20 Dec 2011 08:49:04 +0000

Вот поэтому и очередь. Я ж телепон дал, запишись.

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (M92S) — Tue, 20 Dec 2011 08:29:25 +0000

аааааааааа был я там, у них очередь, а те что ближе к комсомолу и на улице стоят под магазином те ни хрена и не сделали и 200 руб взяли за кручение одного болтика и совета съездить к мотористу!

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (igor4737) — Tue, 20 Dec 2011 04:29:29 +0000

Зовут Дима, район ул Уральская, в самом конце.
Заезд вот и налево в горку, там увидеш.
http://maps.yandex.ru/?um=5nv1KH5cJEZMC … 5840226403

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (M92S) — Mon, 19 Dec 2011 21:56:35 +0000

igor4737 пишет:

Посоветуем ехать к Мычу. Он умеет почти всё по ГБО.
Тел. 918385570пять

это его номер, как зовут и в каком районе?
спасибо!

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (Gregson) — Mon, 19 Dec 2011 18:58:19 +0000

ТЕРАПЕВТ пишет:

гаЗ ЭТО ПОЧТИ ИДЕАЛЬНОЕ ТОПЛИВО ДЛЯ ДВС!!!!!!!!!!!!! У МЕНЯ ОН СТОИТ НА РАЗНЫХ АВТО С 2003, ТОЛЬКО ОДНИ ПЛЮСЫ!!!!!!!!!!!!!!!

Явно где-то утечка в салон...

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (ТЕРАПЕВТ) — Mon, 19 Dec 2011 16:04:27 +0000

гаЗ ЭТО ПОЧТИ ИДЕАЛЬНОЕ ТОПЛИВО ДЛЯ ДВС!!!!!!!!!!!!! У МЕНЯ ОН СТОИТ НА РАЗНЫХ АВТО С 2003, ТОЛЬКО ОДНИ ПЛЮСЫ!!!!!!!!!!!!!!!

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (igor4737) — Mon, 19 Dec 2011 10:18:20 +0000

Посоветуем ехать к Мычу. Он умеет почти всё по ГБО.
Тел. 918385570пять

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (M92S) — Mon, 19 Dec 2011 09:22:39 +0000

Купил Ниву 2002 года с ГБО, 1.7 инжекторная, голова с гидрокомпенсаторами, подача газа была задушена по самое не могу (чел экономил на газу) больше 80 кмч не ехала. На бензине вроде движок ровно работает и почти не болтается, на газу же болтанка шописец, и стрелала на перегазовке, такое ощущение что троит.
Поменял свечи-поставил НЖК, поменял провода, вроде ровнее стала чутка и стрелять меньше, но так же как и на бензе если ехать по грязи в режиме нагрузки, расход возрастает в два раза!
Поменял газовый редуктор, купил на Комсомольском в магазине при СТО ГБО, приехал к ним что бы отрегулировали, сунули они её в задницу прибор, крутили, вертели, сказали что надо ехать к мотористу, потому что идёт где то идёт подсос воздуха и на холостых в трубу большой выброс несгоревшего газа, возможно сгоревшие клапана!
Приехал своему мотористу, уже договорился делать башку, тот говорит, а ну давай компрессию померяем!
Меряем, во всех котлах 14.5! что я что дед мастер чешим репы, дед говорит, мож у тебя катализатор стоит так выреж его нах и машина поедет, заезжаем на яму, смотрим, нет каталика, опять чешем репы, там стоит на трубе какой то датчик.
Подьезжает сварщик, который на этой Ниве трубу переваривал в бок и говорит, да там каталика точно нет, а этот датчик, датчик кислорода, он отключён и компьютер перепрошит!
Вот я теперь чешу репу чё мне делать дальше, ехать на диагностику и к кому что бы не выкинуть деньги на ветер потому как неизвестно что ей намудрили с мозгами?!
Или есть ещё одно подозрение, это потсос воздуха между головой и впускным колектором, была такая хрень на "жигулях" когда то, тоже всю кровь сука выпила пока нашли причину!
Что посоветуете?

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (ИА) — Mon, 12 Dec 2011 05:20:45 +0000

nikola9204 пишет:

...у меня на уазе газ стоял, клапана регулировал, но когда снял голову и разобрал ее...

Сергей 45 пишет:

...Надо с головой эксплуатировать авто... у нас есть "ездуны" которые и на бензине укладывают двигателя до состояния хлама...

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (DIMON 686) — Sun, 11 Dec 2011 18:24:26 +0000

Я только за газ! Было три машины-классики и все на газу и без проблем двиги,только кузова не выдерживали моей езды! Масло чище,нагара меньше,выхлопа меньше! За один год пробега можно с экономить на одну капиталку или что то еще купить,типа лебеды или хорошей резины!!!!!!!
Короче ГАЗ вот в чем сила! И клапана не цокотят!

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (Сергей 45) — Sun, 11 Dec 2011 17:53:40 +0000

Сам езжу на газе 10 лет.Сам долго колебался перед установкой, все просчитывал. Сейчас стоит на ниве. расход по кругу 13 литров. нива карбюраторная Надо с головой эксплуатировать авто ,чаще заглядывать под крышку клапанов а не тогда когда уже соседа в салоне не слышно. У нас в автопарке есть "ездуны" которые и на бензине укладывают двигателя до состояния хлама. Установка гбо на инжекторный движок дороже поэтому надо прикинуть успеет ли окупится за период эксплуатации тобой авто.

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (igor4737) — Wed, 02 Nov 2011 19:24:49 +0000

Типа http://www.mikas-service.ru/ncd-1-8-135/stati.html так там ничего конктетного нет.

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (Gregson) — Wed, 02 Nov 2011 18:32:11 +0000

igor4737 пишет:

чем же он такой специальный этот 4091?

Трудно сказать не работая на ЗМЗ Наверное подкорректированы под особенности горения свойства металла в критичных местах, геометрия, зазоры, ну и конечно софт. Главное что это заводская адаптация, проведены НИОКР, технологическая проработка, испытания.

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (igor4737) — Wed, 02 Nov 2011 18:14:05 +0000

И чем же он такой специальный этот 4091?
В нём сразу стоят форсунки газовые и "мозги" прошиты.
ВИдел я как в новом Патрике стоит тор, посередине багажника, огромными болтами насквозь.

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (Gregson) — Wed, 02 Nov 2011 17:44:38 +0000

старик пишет:

со всеми гарантиями.

Ну правильно, там специально разработанная версия мотора 4091 - битопливный. При чем же тут питание бензинового двигателя газом?

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (старик) — Wed, 02 Nov 2011 17:28:14 +0000

ампер пишет:

Gregson прав, чтобы эксплуатировать автомобиль на все 100 % необходим только бензин. Зачем иметь хороший авто и пользоваться его возможностями только на половину. Найдите хоть одну рекомендацию завода-изготовителя на применение газа вместо бензина. А ещё лучше на гарантийной машине втулите газ и "запорите" движок и придите попробуйте отремонтировать по гарантии.

Пожалуйста. УАЗы-Патриоты с завода-изготовителя предлагаются с двигателями работающими на дизтопливе, на бензине и на газу (установлено на заводе) со всеми гарантиями.

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (Gregson) — Wed, 02 Nov 2011 15:12:00 +0000

igor4737 пишет:

Типа переделки на инжектор

Это кардинально ничего не решает. По большому счету инжектор на Ниве решает два вопроса - оптимизирует экологию и опережение зажигания. Экология... ну ничего не буду говорить , а идеальное зажигание если уж приспичит - решается менее затратными способами.

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (igor4737) — Wed, 02 Nov 2011 04:46:28 +0000

Лучше посоветуй кординальное что нибудь.
Типа переделки на инжектор.

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (Gregson) — Wed, 02 Nov 2011 04:42:32 +0000

igor4737 пишет:

Тема создана для сбора инфы, а не для срача

Дык где ж тут срач? Все чрезвычайно культурно. Слова "ГБО гавно", "Купи дизель", "Газ для нищих" не будем показывать пальцем кто употребил
А без альтернативного мнения тема будет состоять только из первого сообщения... Ну может максимум кто похвалит за неожиданное и оригинальное решение - перевести автомобиль на питание сжиженным газом Ну раз я мешаю - виноват, удаляюсь

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (nikola9204) — Wed, 02 Nov 2011 04:42:21 +0000

Gregson, +1
про клапана рассказы, про регулировки у меня на уазе газ стоял, клапана регулировал, но когда снял голову и разобрал ее, гы гы, вот карандаш в стакан опустите, аналогично с направляющими и клапаном..... не предназначен бензиновый двигатель для газа, это так, полумера... попытка , хм, даже не знаю чего...вообщем я за мух и котлет по отдельности....

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (ампер) — Wed, 02 Nov 2011 04:41:59 +0000

Хочу то же смуту внести. Для работы бензинового двигателя на газе необходимо специальное моторное масло. Такое масло раньше завозили в Россию в мизерных количествах. Производитель американская фирма "76" (оранжевый логотип). Даже на канистре с маслом была аннотация на русском, что данное масло предназначено для моторов работающих на смешанном топливе бензин-газ.
Gregson прав, чтобы эксплуатировать автомобиль на все 100 % необходим только бензин. Зачем иметь хороший авто и пользоваться его возможностями только на половину. Найдите хоть одну рекомендацию завода-изготовителя на применение газа вместо бензина. А ещё лучше на гарантийной машине втулите газ и "запорите" движок и придите попробуйте отремонтировать по гарантии.

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (igor4737) — Wed, 02 Nov 2011 04:32:53 +0000

Ксожалению я незнаком с Нивами дизельными, а ГБО на них, насколько я понял, установить нереально.
Тема создана для сбора инфы, а не для срача, "ГБО гавно", "Купи дизель", "Газ для нищих" это названия других, пока не созданных возможно и кем то из вас.
Как только смогу куплю инфинити, а пока это.

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (Gregson) — Wed, 02 Nov 2011 04:21:16 +0000

igor4737 пишет:

Тема как называется?

Там чуть ниже уточнение - "неверующим в ГБО". То есть мне Тема-то дискуссионная.

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (igor4737) — Wed, 02 Nov 2011 04:21:00 +0000

Причём тут дизеля? Мы не обсуждаем выбор, выбор уже был сделан, мы обсуждаем

Расход Пропана и ТТХ

Есть инжекторные владельцы ГБО, хотелось бы послушать нетолько Сергея.

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (Gregson) — Wed, 02 Nov 2011 04:17:41 +0000

WWL пишет:

периодическое ТО дизеля у грамотного спеца

Может я не умею эксплуатировать дизель, но первый раз слышу про его периодические ТО. Замена масла, замена/очистка фильтров - больше никогда ничего не делал.

WWL пишет:

расход по городу в районе 14 литров

Ну очень большой дизель Нива иногда меньше жрет У меня Кольт больше пяти литров не требовал.

WWL пишет:

частый межсервисный, а еще объем сменяемого масла почти 8 литров

Многое в таких дизелях мне непонятно. Если он маленький - почему такой расход? А если большой - вспомним про дизели американских грузовиков. Замена масла - через 100 тысяч миль

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (igor4737) — Wed, 02 Nov 2011 04:15:02 +0000

Gregson пишет:

У Нивы вообще нет аналогов

Тема как называется? Вопросы?

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (WWL) — Wed, 02 Nov 2011 03:52:23 +0000

А я когда ездил на мицубисях с "большими" дизелями достаточно часто "думал о газе"... Ибо расход по городу в районе 14 литров, да с современными ценами ДТ - ну бы его нафиг... А плюсом сюда еще расходы на частый межсервисный, а еще объем сменяемого масла почти 8 литров... А еще периодическое ТО дизеля у грамотного спеца - тоже стоит на порядок дороже (ибо - ДИЗЕЛЬ)... И, если посчитать, то стоимость км на дизеле и стоимость км на бензине практически равны, если не больше у дизеля...
Прошу не пинать ногами - это мое частное мнение.

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (Gregson) — Tue, 01 Nov 2011 19:58:04 +0000

igor4737 пишет:

посоветуй аналог ниве

У Нивы вообще нет аналогов
Я абстрактно, не одни же Нивы на газе ездят. Когда пользовался маленькими дизелями (фольксваген был и мицубиси) - вообще забывал что надо тратить деньги на машину, а уж о газе и мыслей не возникало

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (igor4737) — Tue, 01 Nov 2011 19:41:03 +0000

Gregson, посоветуй аналог ниве в этой ценовой категории, не новый и живой.

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (Gregson) — Tue, 01 Nov 2011 19:14:07 +0000

Чтобы уж совсем попасть под раздачу - а зачем покупать бензиновую машину и ездить на газе? Есть же дизели...

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (ИА) — Tue, 01 Nov 2011 18:49:55 +0000

Я ни с кем не спорю относительно пользы или вреда газа. Я просто довожу до сведения, что езжу на газе 20 лет и ни разу!!! ничего не случалось ни с головой ни с другими узлами движка...
PS: Я не кручу движок более 3000 оборотов, мне хватает 2700 - это 100 км/час. 3000 оборотов - это уже около 120, а я не люблю так ездить...

Re: Расход Пропана и ТТХ. Ниваводы велкам.

dummy@example.com (Gregson) — Tue, 01 Nov 2011 18:07:47 +0000

ИА пишет:

правильно выставленного угла зажигания, правильной работы клапанов и регулярным слежением за состоянием движка и газового оборудования...

Перегретый клапан "правильно" работать не может То есть как совершенно справедливо отметил Охотник - мотор не используется по своим способностям. Я не зря упомянул про свою езду на 76 бензине. Никаких прокладок. Просто никогда не ехал "в пол", этого достаточно.
Я никому не запрещаю ездить на газе Все, что хотел сказать - мотор не предназначен для работы на пропан-бутановой смеси. Кто считает что это не так пусть мне не верит, а разберется сам. А сдвиг начального угла опережения (кто будет разбираться пусть заодно изучит как относительно слабо он влияет на идеальную кривую опережения) и лишние пять соток зазора у выпускных клапанов - не более чем компромисс.