Но я очень доверчивый и склонен верить тому что написано на колесах ]]> Но я очень доверчивый и склонен верить тому что написано на колесах ]]>]]> 
Ну не может резина M-S иметь такое рисунок ]]>Ну немного все-таки помогают... Торможение двигателем никто не отменял, а в этом деле лишняя ось не помешает
Да торможение двигателем очень помогает на гололеде, но чтобы тормозить резина должна цепляться за дорожное покрытие а не вести себя,
(как кто то написал выше) "как кубанская корова на льду..."
???]]>совсем не помогают при торможении!!!
Ну немного все-таки помогают... Торможение двигателем никто не отменял, а в этом деле лишняя ось не помешает
А в остальном - непонятно. О чем вообще речь? Зимой нужна резина зимняя, летом - летняя, в грязи - грязевая И так далее. Информация о поведении пятаков на льду конечно ценная, но цена её получения лично может оказаться гораздо выше
Но зато ты цепи снял и у тебя - оп - зимняя резина. Одел цепи - грязевая.
Такое бывает только на ховере 
Anitta, будет точно так же, как с цепями на летней резине.
Но зато ты цепи снял и у тебя - оп - зимняя резина. Одел цепи - грязевая.
]]>
]]>Нах вам ваще резина, экстремальщики?
вот чо ты злой такой?...
]]>Вот тоже задаюсь этим вопросом. Как на пятаках по снегу и льду?
Как кубанская корова на льду!!
Нах вам ваще резина, экстремальщики?
Понятие всесезонка придумали в россии... Ну и китайцы тоже ща делают... Но это все гавно! Зимой - зимняя, летом - летняя. Лучше один раз потратить денег, и комплекта зимней на 3-4 сезона хватит. И за себя спокойнее. Несколько лет торговал резиной, поэтому знаю что говорю.
+1. Тоже немало торговал резиной, в той же конторе!
]]>А кто-нибудь здесь вообще переобувает свои боевые машины зимой??? По пузотерке естесственно нужна зимняя резина - это итак понятно.
На шевике, кстати, только его купив я думала - ну я же крутая, у меня же полный привод. А потом в поворот вхожу на гололеде, а она прямо едет. Не понравилось)))
Я одну зиму на своем (бывшем) Шевике отездил, на KUMHO A/T. И скажу вам, ну его нах... Хоть резина и была очень мягкой, но по льду как и по снегу вела себя отвратительно.
На следующую зиму 2010-2011 я переобулся в Бриджстоун зимнюю, и ни сколько об этом не пожалел!!!
ПОМНИТЕ ВСЕГДА О ТОМ!!!
Полный привод и блокировки помогают легче трогаться на скользкой дороге!!!
Но они почти не помогают входить в повороты!!!
И совсем не помогают при торможении!!!
может, пригодится инфа кому-то еще 235/70 R15 - 28"
http://cord.fcbi.biz/catalog/#offroad,winter,polar-4x4 235/75 R15 --- 28,9"
http://www.pin-avto.ru/katalog-shini.ph … model=5589 235/75R15 3790 р
На шевике, кстати, только его купив я думала - ну я же крутая, у меня же полный привод. А потом в поворот вхожу на гололеде, а она прямо едет. Не понравилось)))
]]>
(липучка) то есть без шипов но для зимы!!!]]>
и мне на 16 то зачем, мне на 15 надо.]]>
]]>RAMIK пишет:А что Медведей никто не советует - зимняя резина
RAMIK, У меня как раз медведь(я-409) только в размере 215-90/15,нифига она не зимняя
Как-бы она еще и шире, а следствие большая площадь при торможении + ламелий больше. Просто именно в этой размерности зимой шина ведет себя достойно и не дубеет. А на разных сайтах она заявленна как зимняя, так и летняя....
]]>
]]>Заядлый зритель, нет понятия-всесезонка... не придумали еще такого состава резины, поэтому и делят на зимнюю и летнию.....я на летней тормознул один раз в юз.....тепло было, градусов 10-12 по цельсию, ну вообщем нет теперь ее, точнее, стерлась в местах контакта с асфальтом, резина было екогама айсгвард.....
Ну это типа шмотку приобрести, шоб и летом не жарко было, и зимой не холодно.
]]>Заядлый зритель пишет:а везде пишут что всесезонная
этим словом только народ путают.а еще пишут , что в стране все хорошо и единая россия заботится о народе
ты этому тоже веришь ?
Нет конечно, но здесь ведь по сути идет речь о безопасности. Могли бы хотя бы здесь не издеть.
А что Медведей никто не советует - зимняя резина
RAMIK, У меня как раз медведь(я-409) только в размере 215-90/15,нифига она не зимняя но у меня нет столько мелких ламелий на средней дорожке как на фото.
а везде пишут что всесезонная
этим словом только народ путают.
а еще пишут , что в стране все хорошо и единая россия заботится о народе
ты этому тоже веришь ?
Заядлый зритель пишет:Почитал, увидел много марок, а про кордиант ни слова.
Как в зиму на ниве с cordiant off road? И при скольки градусах она "дубеет"?Никак, она летняя. По снегу едет сносно - по льду никак.
а везде пишут что всесезонная
этим словом только народ путают.
Почитал, увидел много марок, а про кордиант ни слова.
Как в зиму на ниве с cordiant off road? И при скольки градусах она "дубеет"?
Никак, она летняя. По снегу едет сносно - по льду никак.
]]>
]]>Ну вот... Вы не только не облегчили мои муки, но еще и усугубили их
Вот-вот!!! счетчик в голове включился)))
]]>igor4737 пишет:Я за два комплекта, кузовной ремонт одной машины (а если неповёзёт то и двух, трёх) дороже.
Поддержу ответ. Зачем нервничать и держать себя в напряжении на скользкой дороге? А для тяжёлых машин это ещё более актуально.
лучше перебздеть на летней, чем недобздеть на зимней......в прошлом году к-151 рулила, в этом мудрич
Я за два комплекта, кузовной ремонт одной машины (а если неповёзёт то и двух, трёх) дороже.
Поддержу ответ. Зачем нервничать и держать себя в напряжении на скользкой дороге? А для тяжёлых машин это ещё более актуально.
]]>Ну, тогда на пузотерку зимнюю
Ну как бы да
А что про цепи скажете?
Сам не пользовал но видел слышал только положительные отзывы.Но думаю они не для асфальта.
]]>это ж сколько стоить она будет
R-15 от 3500-3700 начинается.Плюс захочется диски,чтоб не заниматься шиномонтажом каждый раз.
А если в лес я поеду - мне же грязевая нужна, переобуваться?
Ну тут однозначно не скажешь.Если например ехать в Лаго-наки так однозначно на зимней,если дорогу почистят от нового снега фиг на пятаках туда поднимешься.Да и по трассе(если гололед)на кроткой базе и на дубовых пятаках не очень.
Если доехать не далеко по асфальту и дальше в грязь то можно и переобуться.Да и зимы у нас не поймешь какие.Вроде и снега нет,а рано утром если едешь то там подморозило,то лужа замерзла,в таких местах обычно и случаются неприятности.
Я за зимнюю и всегда ставлю на зиму зимнюю резину,на пузотерке.На ниве зимней нет,но я на ней почти и не езжу.
Это личная безопасность,лучше не экономить,ИМХО.