если быстро решу вопрос с деньгами, заберу.

OK

Продаю Ниссан Террано-I, 1988 г. выпуска, цвет белый, производство Германия, 3х-дверка, заводской люк, двигатель Z24 инжектор, моновпрыск, по две свечи на цилиндр и две катушки зажигания (капиталка в 2007г, масло залито синтетика), МКПП, парт-тайм, раздатка тюнинговая (усиленая), лифт кузова 2 дюйма, лифт подвески 2 дюйма., колёса Goodyear Wrangler M/T 33х12,5х15, задние амортизаторы «ProСomp» с регулируемой жесткостью, усилена (тюнингована) рулевая трапеция, рулевой маятник и рычаги передней подвески, хабы ручные AVM, стальная защита днища (закрыто все до раздатки), компьютер управления двигателем перенесён из-под сиденья в бардачок, машина в хорошем техническом состоянии, работает всё, перебрана (с любовью) вся передняя подвеска (ставилось всё новое). Требуются небольшие вложения для идеального состояния.

Дополнительное оборудование:
1. лебёдка T-Max 9500 (4 тонны), работает как с пульта, так и из кабины, перебрана;
2. передний силовой бампер;
3. силовые подножки;
4. фирменный шноркель «Safari»;
5. гидроподготовка;
6. экспедиционный багажник;
7. люстра;
8. второй генератор (включается отдельно из кабины);
9. TerraTrip;
10. Hi-Jack 1,2 метра (отлично ложится поперек багажника);
11. за дополнительные деньги навигация на базе планшетника Compaq TC1000.

Запасные части: новый комплект фирменного сцепления «Ниссан» (корзина диск, выжимной подшипник), два передних крыла (не резанные), передний бампер (родной), фаркоп (фирменный, с нагрузкой до 100 кг на шар), два передних торсиона, задний мост, два передних привода, раздатка, инжектор в сборе (неработает одна форсунка), два верхних рычага передней подвески (родные), корпус переднего редуктора, задние пружины удлинённые и мягкие — для трофи (сейчас на машине стоит жесткий экспедиционный вариант под большой вес), две катушки зажигания и ещё много разной мелочёвки.

ЦЕНА 250 тыс. руб., торг.

+7 928 26-888-66, Андрей

Автомобиль продается в связи с покупкой другого авто.