Заменил корзину на лепестковую,все работало.После замены выжимного,сцепление пропало(недовыжимаются лепестки).На лапковом и лепестковом разные вилки или штоки разной длины?
да одинаковое всё.
уковский выжимной сам возвращается
ага, святым духом логики била сикорского.
Вилку у меня оказывается согнуло
Заменил корзину на лепестковую,все работало.После замены выжимного,сцепление пропало(недовыжимаются лепестки).На лапковом и лепестковом разные вилки или штоки разной длины?
У меня когда - то давно был 514 Уазка. Менял на нем сцепление с лапкового на лепестковое, менял все в сборе: выжимной, корзину и диск, что за фирма была не помню, либо Luk, либо что - то другое с желто - оранжевой коробкой. После замены отрегулировал шток цилиндра сцепления (тот который непосредственно на вилку давит) и все отлично работало. Делал сам, никаких ухищрений не было, что за мотор и коробка были хз - это была первая машина в которой я начал учиться крутить гайки... и вторая в пользовании. первый был 469... эх ностальгия 
YGV пишет:Chertyaga, если уазка хантер с 514 мотором то лючка там нет. Коробку снимать.
Спасибо. Только я в уазиках разбираюсь по принципу бухака, уазик и патриот
Сейчас созванивался, он сказал, что сделал какое-то отверстие в кожухе, чтобы ВДшки налить.
Видимо, ждем новую тему "Помогите! Сцепление буксует".
]]>Chertyaga, если уазка хантер с 514 мотором то лючка там нет. Коробку снимать.
Спасибо. Только я в уазиках разбираюсь по принципу бухака, уазик и патриот
Сейчас созванивался, он сказал, что сделал какое-то отверстие в кожухе, чтобы ВДшки налить.
ТурбоЖека пишет:Вскрыл кожух сцепления снизу.
Как? Говорят там должен быть лючок какой-то, только он его не нашел.
Ну я Вам описал мой случай и как диск "прикипает" А как быть вам я не знаю хотя бы потому, что нет инфы какой мотор(наверное Андория) какая КПП... Ехать к вам в Адыгею и искать лючок не представляется возможным...
]]>Вскрыл кожух сцепления снизу.
Как? Говорят там должен быть лючок какой-то, только он его не нашел.
]]>Нужен совет. Знакомый купил Уазика, двигатель дизельный. С его слов диск сцепления прикипел к чему то. Как его отсоединить?
Пробовал буксиром тягать, не помогает.
Было такое дело у меня... Вскрыл кожух сцепления снизу. Выжимной ходит. Корзина тоже от ходит, а диск в свободный ход не идет) хоть выжимай хоть нет. всегда в зацеплении.
Так вот я попросил товарища он нажал на педаль и я отверткой отжимал диск от маховика т.к. диск сцепления как приклеился к маховику! Отжал по всей плоскости диск отверткой от маховика! Потом все заработало и я еще мойкой выского давления там все помыл! После смазал выжимной и все работает мягко и чотко.
]]>
]]>Охотник за привидениями, жестоко!
Уазосадомазо 
Без этого никак !
Охотник за привидениями, а по жесткости как работает-ногой педаль продавливаешь сцепление?
У меня на том родном сцеплении грубее было. Но был расслоеный вхлам шланчик и заменил рабочий цилиндрик. "Характер" поменялся. Сцепа жмёца средне. Не туго - дубовости нету, но и не как на Патриоте. Нормально, сойдёт. Тут уж выбирать приходица - либо мягкость и в болоте переборка, либо пожёсче и доехал до дома... 
Езжу с двойным выжимом. В коробасе тоже вал заменён. Но кайфова. Ни разу не выбивало нигде. Передок включаеца легко, а выключаеца с упором ногами в пол и обоими руками с основами кунгфу...
Охотник за привидениями, так это и корзина тоже с газона на весь маховик!?
Кашешн ! Лапковая. Она никак с Уазовской не стыкуется... Полностью вся газоновская тема. Зато работает без недоразумений ! А тот хлам уазовский на мусорку выкинул..
]]>
-Бабаян.]]> И вентилятор (мясорубка) вода мешает набирать двигателю обороты. 
]]>как бороться?
Попробовать поставить крышку картера сцепы---раз и путний чехольчик вилки два.В охлаждающие отверстия (часто в верхней части картера)установить сетки(как на бензолейках).Раньше такие сетки стояли на моторах газ 21 с завода.Выжимной если постоянного вращения,то РЦС САМОПОДВОД ОБЯЗАТЕЛЬНО.
]]>
на старом в р-не 100ткм отходило. 
]]>Поставил Лук.4 ткм и его нет ,педаль в конце с первого дня ,а сегодня еще и выжимной развалился...
70ткм.И он еще есть.Хотя по хорошему пора-бы.
]]>Народ ВОПРОС какое лучше сцепление????
Поставил Лук.4 ткм и его нет ,педаль в конце с первого дня ,а сегодня еще и выжимной развалился...
Я тоже лук поставил, полет нормальный вроде, мне нравится. Попробуй еще sachs, мне жыперы советовали либо его, либо лук.
]]> ]]>Hi Com пишет:300300, лехко ! Палку на двери и кусок верёвки . Дольше всё откручивать.
Виталик, ты про бобана? На буханке так не прокатит...
На буханке ставил я пару раз кпп и рк в одиночку , скажу не очень удобно в бытовых условиях.
Не тяжело , как неудобно , я откручивал 2 шпильки на колоколе и естественно вал оптачил.
Долго мучялся с незнанки, но поставил , впринципе 2 человек нужен чтоб поднять с земли на шпильки.
Но когда нет возможности можно и одному , кирпичики , верёвки , домкрат и т.д.
ты про бобана
Аха.
]]>300300, лехко ! Палку на двери и кусок верёвки . Дольше всё откручивать.
Виталик, ты про бобана? На буханке так не прокатит...
]]>
всем большое спасибо]]>max пишет:Обычно задняя передача более беговая по отношению к первой, поэтому трогание назад мягче.
.Не,max, на УАЗе не обычно.
Гы. Старею... 
Обычно задняя передача более беговая по отношению к первой, поэтому трогание назад мягче.
.
Не,max, на УАЗе не обычно. Да и на других тоже.Задняя самая тяговая.