- пора переходить на гусеницы только бывают с резиной гученицы - такие не пойдут - надо чтоб полностью из металла
]]>COSMOS425, неправда, знаю, возможно, но тяжело. Надо с собой ещё возить мега-кувалду...
за три вечера разобрал три колеса, вчера ноги к четвертому отказались подходить... -/
Ну дык твои колесъя чтоб бортировать надо оооочень большую кувалду, мне вот както пришлось на " Ниве" на стандартной году в 2001 в лесу колесо бортировать ибо запаску уже израсходовал, монтировки небыло ниодной, пришлось с акб снять планку которой он прижут сверху- это была первая монтировка, и открутить перекладину под капотом на котрой лежит запаска, это вторая монтировка, а чтоб оторвать борт покрышки от диска долго и упорно подкладывал домкрат и упирал его в бампер..
часа 2 на все вместе с латанием дырки монетой:D
12Вольт, Андрюх, егерей в кавычках? ибо совсем не факт что это егеря...
Андрей!Согласен!Короче ктоб они небыли!Если найдёшь подскажи где их можно увидеть!
]]>Значит до сих пор нет независимости суда???
сказано так, что читатель может подумать что где-то он есть -))))
]]> - пора переходить на гусеницы ]]>
Ибо небыло другого мяталу:D]]>Пробовал 5-рублевками
ВАС богатых не поймешь:lol::D:lol:
]]>Две копейки. Какое то время держат, а потом своими гранями пилят камеру. Вариант на самый крайний случай.
Как то во времена перестройки возвращался из Москвы, пробил две запаски и два колеса, шиномонтажа еще на трассе не было, так личился пятаками, действительно хватало на 40-50 километров по трассе. И что самое обидное пятаки одноразовые. Хорошо, что в кормане их было достаточно чтоб дотянут до дома:)
]]>Пришлось столкнуться с этим.Все 4 колеса.Вспомнил расказ одного ветерана как мелочью дырки клеить.Попробовал.не врут ветераны.Минута на каждую дырку быстро и хорошо!!.
О как... А монеты медные? каким достоинством?
"партизаны", прочитавшие в интернете мастер-класс "как изготавливать шипы" и призыв к самосуду подобным образом, слабые на собственный ум, попавшие под влияние "авторитета"...
Андрюх, может хватит ЕГО клевать? Некрасиво. Он и так уже тут не появляется.
я об этом и спрашвал. Сам шип, которым колесо пробили в руках держал кто нить?
Держал в руках, но не думаю что это из партии серийных. Лист металла 150Х200 мм толщина 4 мм. К ней приврен пруток квадрата 180мм, расплющеный и заострен на конце в кузнице. Шип закален. Скорее всего делался под тяжелую технику, и найден был возле ставропольской, рядом со стрельбищем МВД.
не, так и есть, в Холмском и Туапсинском районах свободные наркологические зоны...
плюспицот
]]>
ты ни чего не путаешь?]]>Просверлил и снова спускай скока надо
Ага, диск в другом месте и вставил еще сосок.
Колесо многососковое получится.
Есть армейская присадка лъется в колесо либо в камеру. держит до 10 проколов деметр -2мм. но колесо после прокола сразу подкачивать, спустит, подкачивать.
Я себе какую-то хрень в баллончике купил, принцип действия, наверное, такой-же.
Но вожу на самый крайний случай, потому как не знаю, как эти составы отличают дырку в колесе от золотника?
Сдается мне, что никак. А то поспустишь колесо - и выбрасывай сосок.
Упс, пропустил. Понял.
]]>Я как-то возле Планческой видел что-то такое на базе БМП.
там несколько единиц, это планческого охот хозяйства техника.
вози с собой еще пару камер - если покрышка живая - можно на камере уехать. Если покрышку порвало то тут уже по месту, может и прокладка-перевязка не помочь.