Мне кажется даже самая подготовленная нивка не сможет это повторить
Так скакать нива не сможет, а проехать такой участок вполне возможно.
+ пицот
]]>Kuts пишет:Вообще обычно используют несколько комплектов колес. Одни поменьше АТ для трассы и грунтовок, другие МТ или сельхозы для леса и грязи.
Это поначалу. А потом приходит лень, и боевые катки с машины уже не снимаются.
Эт точно! Ну и пусть скорость по трассе немного меньше,зато всегда можно в грязь нырнуть и вынырнуть.А по городу скорость небольшая и разница тоже.:D
]]>Вообще обычно используют несколько комплектов колес. Одни поменьше АТ для трассы и грунтовок, другие МТ или сельхозы для леса и грязи.
Это поначалу. А потом приходит лень, и боевые катки с машины уже не снимаются. 
ну, загнули. в ниву впихнуть раму мосты вояки, двигло 2,5ТД. Бюджет будет и то меньше!
Речь была о стандарте. Просто крузак меня поражал плавностью хода и скоростью, отличный кораблик, ездил пассажиром в Москву... с 35катками такого не будет. Думал супер универсальное авто и на трассе 140 бежать и в грязюке смогу до своих мест доезжать...
не в жизне счастья (с)
Вообще обычно используют несколько комплектов колес. Одни поменьше АТ для трассы и грунтовок, другие МТ или сельхозы для леса и грязи.
]]>Нивке бы такие калёса !!! Она так же прекрасно прыгала!!! (P.S но не долго
)
ну эта ведь тоже не долго мучалась!
]]>Мне кажется даже самая подготовленная нивка не сможет это повторить:)
убить машину много ума не надо. А по поводу повторить - уверен что Улитка на своей прошел бы ту трассу не хуже. Другое дело что кое-какие кульбиты, которые под силу ниве тот крузак точно сделать не сможет... уазику и то будет трудновато
]]>(P.S но не долго )
Причем совсем недолго!:) Как я на 20-ой точке под Новосадовым:D
]]> )]]>Anry V. пишет:стандарт шнива ехала без проблем…
Все правильно. Дело в разных стилях управления бензином и дизелем,а так же в размере колес (дор.просвете)и собстно в резине.Вот ссылочка: http://video.ukrhome.net/watch/476/328/5700/. Мне кажется даже самая подготовленная нивка не сможет это повторить:)
Ух ты кузнечик какой!
]]>на 35 она станет хуже идти по трассе и жрать как слепая лошадь. нет в жизни счастья
Как ни странно от размера колес мало что зависит, расход по трассе:
1. ОИ506 235/75/15 (вот машина смешная была ) примерно 10.5 л/100км скорость 90-110, + масла 5л на 800км
2. Ярославская 31/10,5/R15 11-12 л/100км 90-110 (после капремонта)
3. ПроКомп АТ 33/12,5/R15 13 л/100км 90-110
4. Максис Краулер 35/12,5/R15 9,6 л/100км 70-80 км/час, пытался повторить этот рекорд на ПроКомп не получилось вышло примерно 11л/100км
Метод измерения: резина 1 и 2 по одометру с коректировкой по километровым столбам, 3 и 4 по ЖПС, заправки до горловины.
]]>]]>стандарт шнива ехала без проблем…
Все правильно. Дело в разных стилях управления бензином и дизелем,а так же в размере колес (дор.просвете)и собстно в резине.Вот ссылочка: http://video.ukrhome.net/watch/476/328/5700/. Мне кажется даже самая подготовленная нивка не сможет это повторить:)
]]>нет в жизни счастья
Эх.... Что есть, то есть.... 
да нет здоровенные, наподобие 255\70 r16
...около 30" - это не "здоровенные". Резина шоссейная, куда ж на ней по лесу???
]]>Anry V. пишет:Она, что в стандарте вообще не едит?
Ну... поговаривают что да. ТЯжелая очень, да и колеса нужны не менее 35". Опять же, со слов владельцев.
ну вот купишь мечту и опять болгарка лифт, на 35 она станет хуже идти по трассе и жрать как слепая лошадь. нет в жизни счастья
З.Ы. А колеса на ТЛК небось 29"
да нет здоровенные, наподобие 255\70 r16
]]>Она, что в стандарте вообще не едит?
Ну... поговаривают что да. ТЯжелая очень, да и колеса нужны не менее 35". Опять же, со слов владельцев.
]]>резина чуть менее агрессивная чем гудрич АТ
Может по такой погоде на такой резине она там и не должна была ехать???
З.Ы. А колеса на ТЛК небось 29"
в общем не поездка была а одно разочарование. Она, что в стандарте вообще не едит? То, что прокладка была не очень я почти согласен, но стандарт шнива ехала без проблем…]]>