если меня считать человеком 
и наст выдержит меня, то там и уаз в полном снаряжении пройдет смело
]]> если меня считать человеком и наст выдержит меня, ]]>
32,5кг
помыть диск надо было 
]]>БАRМАLЕЙ пишет:А чем всё закончилось то? Или еще не закончилось?
А чем закончилось..... На соревнованиях встретились с Кутцем, ругаться начали, потом обнялись ! Пиарились мы вроде
НАКАЧЕННЫЙ СИМЕКС БОЛЬШЕ ,ЧЕМ НЕНАКАЧАННАЯ БЕЛКА ,БЕЗ ДИСКА. И НАОБОРОТ
А насчёт клиренса 36 см (ну если по честному
) - зато весело дискутировали
Такотож...
кстати, рулетка кЕтай, все поразномуциферы кажуть
и я мерял до самой нижней точки моста на плитке , СОВЕТСКОЙ металлической линейкой
+0,5-0,5 эт большой роли не играет.
]]> ]]>
]]>А чем всё закончилось то? Или еще не закончилось?
А чем закончилось..... На соревнованиях встретились с Кутцем, ругаться начали, потом обнялись ! Пиарились мы вроде НАКАЧЕННЫЙ СИМЕКС БОЛЬШЕ ,ЧЕМ НЕНАКАЧАННАЯ БЕЛКА ,БЕЗ ДИСКА. И НАОБОРОТ А насчёт клиренса 36 см (ну если по честному ) - зато весело дискутировали 
Базя, фотку можно???
Да вечером выложу.
]]>]]>]]>Прийдется качать колесья до12 атмосфер что бы победить.
У Димы (на Копыле) компрессор накачивает 20, приезжай. Я свои 32е буду увеличивать до 37.
]]>]]>Вот бы вам собратся всем вместе ,с рулетками и машинами,шоу было бы просто пипец.
Один день так и будет только онлайн можно и нужно общаться
]]>Руслан81, Нет за 37! У меня на новых 38-39 см было!
название : ФБел - 160м
Модель : ФБел-160
Дюймовый размер : 36.5x12.5 R16
Метрический размер : 315/80 R16
Индекс нагрузки/скорости : 111/A6
Диаметр диска : 16.0 "
Структура корда : Диагональная
Корд боковина : 8 слоев
Направленость протектора : Направленная
Тип протектора : Экстримальный
Ошиповка : Нет
Реальная высота : 36.60 "
Реальная ширина : 12.40 "
Рекомендуемый размер диска : 8 "
Максимальное давление : 2.90 атм.
Максимальная нагрузка : 1820 кг.
Сайт производителя : Белшина
Дополнительно : Камерная тракторная шина
Фото клиренсов!
Леший, Мне кажется, ты перепутал понятие клиренс с пенисом
Во первых замер производился на грунтовке. Во вторых сфоткано сверху вниз. Ты б ещё над ямой в гараже машину поставил и клиренс мерял!!!]]>]]>
]]>И выхлопной труба затыкал....
И колесо золотник выкручивал!
]]>Nick44 пишет:с Куц померяться........ резиной!
«Я твой клиренс ФБелкой шатал и с лебедка трос смотал!»
И выхлопной труба затыкал....
Руслан81 пишет:У меня где то 34см
Не плохо))))
я тож заметил что запятые неправильно расставлены
У меня где то 34см
Не плохо))))
Как говорят телки: "у соседа клиренс и толще и слаще!"
У меня где то 34см на уазе, 24 на самурае и примерно 16-17на тоете естественно!
34см на уазе 
на тоете естественно! ]]>
Фото клиренсов! ]]> Мир, дружба, клиренс!]]>]]>Клиренс нужно закрепить
Будем дуть ........ и клиренс станет вашпе не постоянный , как летучий голландец
Клиренс, он если есть, то его сразу нет......... х з
Класс! Вот Тофик и вошел в историю! Завтра буду здороваться с ним за руку - неделю руки мыть не буду.
Где же КУЦ!!!?? Пиариться нам вместе ж надо, я от УАЗОСИМЕКС ГРУППИРОВКИ он от ТОЙОТОБЕЛКО ГРУППИРОВКИ
]]>с Куц померяться........ резиной!
«Я твой клиренс ФБелкой шатал и с лебедка трос смотал!»
]]> А казалось чего-то надо - с Куц померяться........ резиной! ]]>]]>
А я продам уаз и куплю вот его!
ты его померяй сначала
А я продам уаз и куплю вот его! ]]>Тофик пишет:Базя пишет:На фото где рулетку приложил, ты линеечку забыл приложить на низ моста, или сфотать так чтобы и задний редуктор было видно. Вот тогда это будет правильный размер. Да и в лесу ты тоже катаешься на 2 атм.????
Да, на 2 атм , никогда не спускал и не буду
Не в см. счастье
правильно!
]]>