Я не звонил, но явно что-то не то.

Или еще вот:
продам авто, цена из нижнего сегмента на эти авто и пишут - без торга, т.к. часть денег пойдет в благотворительный фонд и оставляют кошелек вебмани.

эх... дуруть нашего брата

Администратору одного краснодарского ресторана звонит тип на городской телефон, представляется, что он помощник зам прокурора края, и просит забронировать зал на проведение корпоративного банкета, и просит хорошую скидку. Администратор говорит , что вопрос скидки надо решать с хозяином заведения, дает его сотовый. Тип звонит на телефон хозяину с тем же вопросом и с еще большим пафосом... Хозяин заведения под впечатлением что зам прок. края знает его телефон обещает, что все будет по высшему разряду, перезванивает администратору и накачивает, чтобы обслужили клиентов по полной, что это важные люди....
Тип (тот который якобы пом зам прок.) повторно звонит администратору, они вместе  в телефонном режиме делают заказ блюд банкета, считают стоимость, получилось чуть больше 20 тыров рублей. через минут 20 товарищ из прокуратуры еще раз звонит и залечивает , что корпоратив им оплачивает бухгалтерия в счет оплаты сотовой связи, поэтому администратору надо положить по 5 тыров на 4 разных телефона, взять чеки и привезти их к ним в прокуратуру, после чего бухгалтерия выплатит наличку, которой оплатят банкет. Администратор помня указания хозяина обслужить нужных людей, берет из кассы 20 тыров, кладет на указанные телефоны, берет чеки и едет по адресу,  Там расположен частный дом , телефоны заблокированы, администратор в панике, хозяин в шоке и усе....
Телефоны "Билайн", в принципе снимаю шляпу перед Остапом Бендером, реальная история произошла около месяца.

Одно время был подобный развод с таксистами, только вместо "хозяина" диспетчер, вместо "администратора" таксист с обещаниями от клиента " я тебя не обижу, 2-й тариф и т.д., я сейчас в поезде еду встречать делегацию, положи денег нужны переговоры с заграницей", короче таксер на 12 штук попал

Вот, из свеженького, Нива 2013г 80т.р. Сочи   http://www.avito.ru/sochi/avtomobili_s_ … _262593311
Этот же тел., 2109 Ленинградская область  http://www.avito.ru/agalatovo/avtomobil … _260468785
Приора, Саратов http://www.avito.ru/saratov/avtomobili_ … _260402158

тел один и тот же

На авито такие разводы сейчас в каждом 10 м объявлении.И телефоны как правило зарегены в других регионах,так что вы еще и на переговоры попадаете.Будьте внимательны и осторожны.А еще в таких объявах всегда прикрыт номер а/м и главное регион,на авто рядом тоже не видно номеров. А еще планируемое место осмотра таких авто в известных местах,которое есть в любом городе,например Ж/Д или авто вокзал,или там улица Ленина, и т.п

с билайна деньги снять можно!!!

Сейчас и с Мегафона уже можно. Обналичка 1,9%!

vavan23,
А в чем прикол?

Чаще всего прикол в задатке на карту, телефон, это 90% случаев.
Ну а тут еще и Билайн, с него можно деньги снимать, возможно звонок платный.

тел один и тот же

Это всё применительно к старому УАЗу. А Новый УАЗ, даже Хантер, на порядок комфортнее твоей Нивы.

Возможно, но этот комфорт в ущерб проходимости, относительно старого доброго козлика

но после иномарки садиться сразу на уаза это  жесть, на ниву тоже жесть но не в такой степени,

Это всё применительно к старому УАЗу. А Новый УАЗ, даже Хантер, на порядок комфортнее твоей Нивы.

Это не от того что хочется попробовать как можно больше а от того что последние лет 15 они специально делаются такими, чтобы быстро надоедали. Рыночная стратегия такая в современном автопроме. Отсюда и такие авангардные формы в автомобилях эконом-класса.

Если не уверен что поймёшь через пол года, то тогда тебе точно нужно ездить на старых, при чём на иномарках и менять раз в пол года.

Не ну я это в качестве примера привел.Я всегда знал что уаз проходимей, но после иномарки садиться сразу на уаза это  жесть, на ниву тоже жесть но не в такой степени, поэтому эта ступенька мне  была необходима.И ниву я еще пока не продаю. А что касается иномарок, то я их примерно с переодичность пол-года  - год и меняю, и это в основном праворукие японцы, и не от того что они начинают разваливаться, просто хочется попробовать как можно больше марок  автомобилей

А если купив нового уаза через теже пол-года я пойму что мне нужна ТЛК80    В случае с нивой если я ее даже и продам у меня есть легковая, ну и без колес я не останусь.У многих людей подменной машины нет, это я тоже понимаю, вывод, надо иметь минимум 2 машины в семье

У меня 4 машины, но и времени чтобы колесить месяцами по городу в поисках заветного автомобиля и на регулярные переоформления нет.

Если не уверен что поймёшь через пол года, то тогда тебе точно нужно ездить на старых, при чём на иномарках и менять раз в пол года.

Выхожу из положение с подменной машиной проще ) Есть двухколесные транспортные средства, был скутер, а сейчас так и вообще в удовольствие и для пользы организму на велике правда для семейных это не всегда подходит...

Почему не подходит? 2-3-4 и т.д. велика на семью и в путь!))))

А если купив нового уаза через теже пол-года я пойму что мне нужна ТЛК80    В случае с нивой если я ее даже и продам у меня есть легковая, ну и без колес я не останусь.У многих людей подменной машины нет, это я тоже понимаю, вывод, надо иметь минимум 2 машины в семье

Выхожу из положение с подменной машиной проще ) Есть двухколесные транспортные средства, был скутер, а сейчас так и вообще в удовольствие и для пользы организму на велике правда для семейных это не всегда подходит...

через пол-года я понимаю что надо пересаживаться на УАЗА

Ну если ты это уже сразу понимаешь, то может быть просто "пропустить лишние шаги" и сразу сесть на нового УАЗа? 

Согласен что при грамотном подходе на б/у можно заработать или не потерять. Но это опять таки см. моё сообщение выше если не лень достаточно регулярно заниматься сменой машины (поиском покупца, продажей, переоформлением, поиском (будучи без машины) другой машины, куплей, переоформлением). У меня например такой возможности и желания нет.

  А ломаются все-равно все машины, особенно в условиях их жесткой эксплуатации.

+ питцот, только некоторые реже других, это я про японцев, только их все равно жалко в лесу царапать. Не ну отрицать того о чем нам говорит МОСТРОХОД  тоже бессмысленно, понятное дело новая ломается меньше старой, только она и стоит других денег. Мне например нива нужна только как машина выходного дня, а не как повседневный авто.Ну купил бы я новую ниву за кучу денег, вложил бы в нее еще минимум полтос, поцарапал в лесу, гдето может и примял крыло, и  через пол-года я понимаю что надо пересаживаться на УАЗА, в итоге нива мне выходит уже под 370, А продать ее полугодовалую  с дефектами по кузову за нормальные деньги просто не реально, потому что их и целые полугодовалые продают уже на 30-40 тыр.  дешевле,потому что дороже лучше купить в салоне, в итоге максимум за что я могу ее продать это потеряв 120 а то и 150 тысяч денег, потому что ништяки мои в цене добавляют максимум %30 от реальной стоимости.И зачем мне все это надо? Не новые машины не для меня, на них все равно теряешь, а на Б/У еще и заработать можно в итоге

Есть в ней некая харизма    короче, несмотря на ремонты, машина моя мне нравится 

Ну тогда остаётся только лотать а не машины менять 

Деня, согласна.  В любом случае на подготовку стоковой машины тысяч 150-200 уйдет по любому. Можно эту сумму добавить к стоимости Нивы, а можно и к стоимости ТЛК или Патруля. Это кому как финнансы позволяют.  А ломаются все-равно все машины, особенно в условиях их жесткой эксплуатации.

А что случаев когда людям просто срочно нужны деньги не бывает?(влез в долги, операция, да мало ли чего, иногда люди просто не хотят общаться с кучей народа, и отдают свои машины дешевле рынка, перекупщикам).

Бывает, процентов в 2-3 случаев продажи автомобиля. Только искать этот случай очень долго. Хотя иногда подворачивается, но как назло всегда не тогда когда тебе реально нужен автомобиль.

А чего за неё трястись если понимаешь что рано или поздно всё равно царапины и вмятины появятся а ездить на нём долго? Я вот НОВОГО Патриота уже весь обчиркал, пороги и баки обмял за менее чем 3 года и ничего 

Anitta пишет:

MOHCTPOXOD пишет:

Это не та ли которую с Бармалеем в Москве покупали? 

Она самая   

Нивы кстати никто не продаёт до тех пор пока их дальнейшая эксплуатация не становится менее выгодной чем покупка новой Нивы.

Мда уж, вот это логика, причем  она железная, и переубедить тебя в чем то очень сложно. А что случаев когда людям просто срочно нужны деньги не бывает?(влез в долги, операция, да мало ли чего, иногда люди просто не хотят общаться с кучей народа, и отдают свои машины дешевле рынка, перекупщикам). Или например я свою только недавно купил и пока продавать не собираюсь, но я понимаю что всетаки мне рано или поздно приедется пересесть на Уджаза, и при этом я не считаю что дальнейшая эксплуатация меня разорит, во всяком случае моя инжекторная 8 летняя нива с лифтом за 9500р, лебедкой и так далее, мне выходит не дороже половины стоймости от новой. Да у меня есть небольшие царапки и вмятины на кузове, что повлияло на дешевую цену, но я то ее и брал для леса чтобы потом не переживать за новые царапины, и потом продам кому-нибудь такому же, кому она будет нужна исключительно для леса и рыбалки. А покупать новую машину, и трястись за нее в лесу по крайней мере не разумно

MOHCTPOXOD пишет:

Это не та ли которую с Бармалеем в Москве покупали? 

Она самая   

Когда Бармалей мне её расписал, я сразу предупреждал что не следует связываться с этим ушатанным металломом.    Такие машины может себе купить только человек, осуществляющий ремонт собственноручно и имеющий в распоряжении гараж и инструмент (запчасти на Ниву недорого а свои руки бесплатно). Реальная цена машины в таком состоянии не должна превышать 30 тыр. А для того, кто ремонтируется в сервисе - это дороже чем купить новую машину.

Нивы кстати никто не продаёт до тех пор пока их дальнейшая эксплуатация не становится менее выгодной чем покупка новой Нивы.

Anitta пишет:

Езжу на боевой Ниве, которая много времени проводит в ремонте

Это не та ли которую с Бармалеем в Москве покупали? 

Она самая   

Уважаемые пользователи сервера «AUTO.RU: Автомобили в России»!

Информируем Вас о случаях мошенничества при продаже транспортного средства на нашем сервере, большинство из которых связаны с просьбой перевести средства в качестве задатка за автомобиль или пополнить мобильный счет «покупателя» или «знакомого». При этом предложение о продаже транспортного средства, как правило, выглядит очень заманчиво.

связи с этим настоятельно просим Вас:
ни в коем случае не переводить часть стоимости транспортного средства (или просто какую-то сумму в качестве помощи) на чужой телефон;
не отсылать SMS на короткие номера и не звонить на номера, которые могут быть «коммерческими» (например, «8-809…») или кажутся подозрительными.
не переходить по сомнительным ссылкам, иногда указываемым в объявлениях на сервере, – они могут быть вредоносными.

http://auto.ru/fraudwarning.html

Езжу на боевой Ниве, которая много времени проводит в ремонте

Это не та ли которую с Бармалеем в Москве покупали? 

В реальности это означает затрату 1-2 месяцев на поиск машины, пары недель на продажу предыдущей, какое-то время вообще без машины итд. Не каждый всё это может себе позволить.

6-7 месяцев на поиск машины!! 1 месяц на продажу предыдущей - и это повезло!!  Езжу на боевой Ниве, которая много времени проводит в ремонте    Но, на новую денег не хватает, поэтому поиск б.у.

Все остальные продавал дороже чем брал

Ну это конечно всё хорошо, но подходит только тем, кому не в падлу регулярно раз в 1-3 года заниматься куплей-продажей б/у автомобилей, переводя потери на старение автомобиля на предыдущих владельцев а потери на ремонт на следующих. И главное - не оказаться этим самым "следующим".

В реальности это означает затрату 1-2 месяцев на поиск машины, пары недель на продажу предыдущей, какое-то время вообще без машины итд. Не каждый всё это может себе позволить.

Anitta пишет:

MOHCTPOXOD,  с таким пессиместичным настроем я машину себе не скоро куплю   В общем - фортуна, лотерея

К сожалению это действительность. Хочешь нормальную машину - покупай новую. Хотя конечно и вокруг бизнеса новых автомобилей полно лохотрона, но по крайней мере можно быть уверенным в некоторых вещах: она не уезженная в такси, у неё не смотан АДСКИЙ пробег, в неё не заливали дешевое суррогатное масло, она не гнилая изнутри, под вкладышами в моторе не лежит фольга, не залиты антидымные присадки и масло которое можно резать ножом, не будет проблем при постановке на учёт и продаётся не потому что при диагностике в сервисе выставили счёт на 5 килоевро  

А я вот себе ни одной новой машины не покупал, и неразу об этом не желею, а было у меня их порядка 10 в личном пользовании, и только на одной я за год владения потерял 25 тысяч, и то только потому что модель была не ходовая, с откровенно страшным дизайном. Все остальные продавал дороже чем брал. А покупка новой всегда потеря в бабках, плюс поставишь сигналку, и еще всякие ништяки которые на цену влияют слабо.

хочу УАЗа, но только нового.

Я вот тоже сначала долго хотел (не было денег), потом наконец купил.

MOHCTPOXOD,  с таким пессиместичным настроем я машину себе не скоро куплю   В общем - фортуна, лотерея

К сожалению это действительность. Хочешь нормальную машину - покупай новую. Хотя конечно и вокруг бизнеса новых автомобилей полно лохотрона, но по крайней мере можно быть уверенным в некоторых вещах: она не уезженная в такси, у неё не смотан АДСКИЙ пробег, в неё не заливали дешевое суррогатное масло, она не гнилая изнутри, под вкладышами в моторе не лежит фольга, не залиты антидымные присадки и масло которое можно резать ножом, не будет проблем при постановке на учёт и продаётся не потому что при диагностике в сервисе выставили счёт на 5 килоевро  

.... за гнилую изнутри машину с адским пробегом, особенно из Москвы и Питера.

+Ооооочень много 

Со столицы, "это" с 90-х, большими шагами быстро пришло в курортные города ЧП.

Не, эта фишка в столице последние года 3, так что довольно-таки свежая.

Перекуп лучше хозяина машины только в том, что он НЕ ЗНАЕТ о её неисправностях 

.... за гнилую изнутри машину с адским пробегом, особенно из Москвы и Питера.

поэтому администратору надо положить по 5 тыров на 4 разных телефона

Всё просто. У Билайна через сервис Мобильных денег с тилипона можно снимать не более 5000 рупий в сутки. Посему разделение на 4 телефона нужно для того, чтобы сразу вывести все деньги.

что корпаротив им оплачивает бухгалтерия в счет оплаты сотовой связи, поэтому администратору надо положить по 5 тыров на 4 разных телефона, взять чеки и привезти их к ним в прокуратуру,

как-то совсем не сходится :-/ ему тогда должны будут по этим чекам двадцатку и отдать, а еще 20, собственно за сам заказ откуда?:)