это реально?:)

Я когда первый раз в жизни делал редуктор заднего моста на классику тоже думал что это нереально. Сейчас это занимает тридцать минут. Тренироваться надо

Kosh пишет:

мне Алексей, дал послушать как там народ кувалдой орудовал

Драйв был такой, что я если кто следующий приедет менять втулки вызовусь добровольцем В одиночку, без подъемника и молоток не более килограмма

это реально?:)) чтобы растянуть удовольствие на неделю?:)))

мне Алексей, дал послушать как там народ кувалдой орудовал

Драйв был такой, что я если кто следующий приедет менять втулки вызовусь добровольцем В одиночку, без подъемника и молоток не более килограмма

Kosh пишет:

я так себе выставлял, вроде особых проблем нет.

До или после отвязки переднего редуктора?
ОФФ. Наблюдал сегодня любопытное зрелище замены твоих втулок

и до и после особо не гудит... раздатка воет громче
да я сам в шоке, мне Алексей, дал послушать как там народ кувалдой орудовал ))) нуегонах.... в след раз чувствую только с балкой...

я так себе выставлял, вроде особых проблем нет.

До или после отвязки переднего редуктора?
ОФФ. Наблюдал сегодня любопытное зрелище замены твоих втулок

а если попробывать отцентровать с 3 опорой

открути промвал от раздатки и выстави раздатку так, чтобы фланцы совпадали без перегибов промвала... чтоб промвал можно было прокрутить вокруг своей оси, а фланец будет напротив фланца раздатки на одной оси... я так себе выставлял, вроде особых проблем нет... даже с небольшим откролением нормельно будет (порядка 5 мм)....

а если попробывать отцентровать с 3 опорой

Попытка не пытка Только вот у двигателя тоже есть третья опора и она мягкая, то есть если не давать раздатке отслеживать все шевеления силового агрегата ничего хорошего промвалу не светит. Так ли уж она нужна эта третья опора?

а что гудит то

Точно определить по интернету трудно , но есть подозрение что именно промвал и гудит. Ну или подшипники на его концах - выход коробки или вход раздатки.