он нелюбит водные процедуры...

Он не просто не любит , он на них обижаеццо!

Тогда вопрос к опытным- форсировать реки когда вода доходит до сидений (попа мокнет) в салоне приходится?
Или это слишком опасно в плане сноса машины и так никогда не делают?

Если инвертор под сиденьем- то не стоит однозначно так форсировать, он нелюбит водные процедуры...

Тогда вопрос к опытным- форсировать реки когда вода доходит до сидений (попа мокнет) в салоне приходится?
Или это слишком опасно в плане сноса машины и так никогда не делают?

Делают и очень часто...     
http://www.youtube.com/watch?v=EHeaga-MygQ

Тогда вопрос к опытным- форсировать реки когда вода доходит до сидений (попа мокнет) в салоне приходится?
Или это слишком опасно в плане сноса машины и так никогда не делают?

Иногда делают, но не потому, что хочется, просто других вариантов может не быть.  Мокнет не только попа 

ромман пишет:

igor4737, а че стоит 3х и 5ти киловатник ? а входящие напряжение ровно 12в надо и минимальный входящий ампераж какой нужен ?

5КВт если взять - 5000/12=415А
Сколько протянет под ним аккумулятор? Если учесть, что генератор в лучшем случае даст сотню ампер. Не каджая лебёдка столько потребляет. Зачем девайс с таким кратковременным режимом? ИМХО конечно. У меня инвертер 500Ва. Тянет электродрель на 680Вт. Болгарку не тянет. Мож под болгарку и стоит иметь ватт 2000.

Нет, неправильная математика, у него кпд не 100% , посему при полной загрузке ( не пиковоы, обо в пике он до 10КВт ) получается не 415 а около 600а
И провода на него не 2х50 а 2х75мм2 шли с завада. Сейчас 3х50 идут . АКБ жалеть не стоит, мои 300А\Ч такой ток особо не замечают 

ГОСТ, в ноги пассажиру, и повыше,там места много.

Высоко не влазит- нижние дворники-двигатель мешает, разве, что регулятор напряжения  и куммутатор перенести на боковую стенку и глубоко не нырять.
В принципе, вариант- вполне реальный.

Тогда вопрос к опытным- форсировать реки когда вода доходит до сидений (попа мокнет) в салоне приходится?
Или это слишком опасно в плане сноса машины и так никогда не делают?

Список потенциальных потребителей уже велик - зарядки на фотоаппарат, боларка, сушилка для обуви и др.
Даже если я найду автозарядку на рацию (Vektor vt44h), то на фотоаппарат врядли, а сушка обуви в автоверсии мне не попадалась, а вещь чрезвычайно нужная, особенно зимой.

Вообще, довольно часто лазя по инету, видел фотки инверторов на экспедиционниках.
Т.к у меня машина будет для туризма, а не для самоуничтожения на соревнованиях, то пока неизвестно, что еще впереди придется в розетку воткнуть.
Правда, я еще не знаю, что туда сейчас втыкают кроме цифровой техники, сварки и болгарки .
Инвертор уже есть.
О-О-О-О А воткну-ка я туда принтер, или электро лобзик  ..... 

ГОСТ, в ноги пассажиру, и повыше,там места много.

Высоко не влазит, разве-что регулятор напряжения  и куммутатор перенести на боковую стенку и глубоко не нырять.

Список потенциальных потребителей уже велик - зарядки на фитоаппарат, боларка, сушилка для обуви и др.

Купить можно в любом тюнинговом автомагазине и на авторынке, но лучше по-моему  в компьютерных фирмах так как там более стабильные поставки, ниже цены и главное дают гарантию. Я брал в Сарае - год гарантии.

igor4737, а че стоит 3х и 5ти киловатник ? а входящие напряжение ровно 12в надо и минимальный входящий ампераж какой нужен ?

5КВт если взять - 5000/12=415А
Сколько протянет под ним аккумулятор? Если учесть, что генератор в лучшем случае даст сотню ампер. Не каджая лебёдка столько потребляет. Зачем девайс с таким кратковременным режимом? ИМХО конечно. У меня инвертер 500Ва. Тянет электродрель на 680Вт. Болгарку не тянет. Мож под болгарку и стоит иметь ватт 2000.

Имею 800Вт инвертор- довольно крупная весчь.

Гы, а Космосовские 5 киловат тогда что?

+3

+1 )))

+2
а инвертор в отключенном виде в гермосумке в габажник

А если зарядки взять на 12В и не мучится с инвертером?

+1 )))