Еще один пример образовался.  В прошлом году на СК был длинный патруль из Москвы, так вот его хозяин только-что позвонил мне и пожаловался, что его симексы растрескались и травят. Спашивал какие камеры поставить.

Вопрос Юре Гелику. Ты какие камеры ставил??? От Чего???

P/S может эты проблема выплывает на тяжелых машинах - Гелик, Патруль, которые кроме бездорожья преодолевают и асфальтовые перегоны на накачанных колесах???

Ну ... вес я думаю тут не причём (Гелик то ближе к УАЗке чем к Петруше), при долгой езде при давлении 0,2-0,3 на любой резине может слоиться корд и потрескаться бокавина но такие трещины по дорожке могут образовываться только при неправильном хранении  (скажим напихали  в контейнер кучу калёс одно на другое и пол года их там маринуют) либо бональный брак.
Сколько колёс получал из Лаерта, только семёны приходили сплющенные как блины, шиномонтажники потом матом исходят, когда пытаются бокавины на диск посадить шоб колесо надуть.
Увы проза жизни...  гавно не резина а просто гавно в котором она живёт.
Ну и если покупаешь резину для тяжёлого бездорожья и готов травить её практически в ноль  надо быть готовым к неизбежной расплате

ВОт так вот развенчаются мифы 
Толи дело ВЛИ-5! не трескается даже при ударе машины об опору моста 

Зато трескаются машины 

Заднее колесо. 2008 год выпуска.
В принципе есть порепанность, но абсолютно не критичная. По моим наблюдениям, порепанность возникла как раз в месте где колесо больше всего прогинается при низком давлении.
Мой пробег (брал б/у) колес 8 000 км. Брал у Бригадира, так что можно узнать полный пробег колёс, если он не против

Вопрос Юре Гелику. Ты какие камеры ставил??? От Чего???

P/S может эты проблема выплывает на тяжелых машинах - Гелик, Патруль, которые кроме бездорожья преодолевают и асфальтовые перегоны на накачанных колесах???

..... либо страны третьего мира- вот эти косяки и продают наши барыги

А вот интересно ,фабрики,которые эту резину выпускают,на заказ партии делают?Если да,то тогда вообще все понятно...

каждого производителя бывают производственные косяки

Согласен, пример с моей стороны: Абсолютно новый сотовый (дешовый филипс на две симки) очень тихий микрофон. Разбираю (клиент нехочет заморачиваться с долгой гарантийкой) и опа, криво и перепутанна полярность.

Признаться был сильно удивлен, что такая дорогая резина и заводской брак.

Всё, больше ни во что не верю в этой жизни! 

После покупки и бортировки резины на диски также обнаружил артефакт:

В направлении поначалу пытались доказать, что это их монтировкой повредили. Но потом просто заменили покрышку. Признаться был сильно удивлен, что такая дорогая резина и заводской брак.
simex ET r15x32x10,5

но если честно, не вижу причин для беспокойства. Пробег немалый, как и время эксплуатации, КОРД ЦЕЛ - значит нет причин для беспокойства.

А осадочек??? Ценник та не малый)))

К сожалению, в нашем царстве-государстве доказать вину производителя, тем более импортного, очень затратно.

Насколько я что-то в этом смыслю, это будет НЕВОЗМОЖНО сделать.
1.У каждой машины есть рекомендованный заводом размер допускаемых к эксплуатации шин. Уверен у гелика на табличке стойки возле двери, нет такого размера.
2.На каждой покрышке, есть характеристики эксплуатации (давление), от и до. Внимательно посмотрите и все поймете.
Этих двух доводов вполне достаточно, чтоб разнести в пух и прах любые претензии.
Человек который установил на свое авто, колесья не той размерности и накачал не то давление, не имеет никаких шансов, на выигрыш!!!!!
Юра Гелик, от всей души сочувствую, но если честно, не вижу причин для беспокойства. Пробег немалый, как и время эксплуатации, КОРД ЦЕЛ - значит нет причин для беспокойства. Половина России ездеет на потрескавшейся от времени резине, как будто так положено!!! 
Посмотрите как Андрей 69, подрезал Симекс, подреж свою и не будет трещин!!!
Без обид, это лично мое мнение, основанное на небольшом опыте эксплуатации этой резины.

К сожалению, в нашем царстве-государстве доказать вину производителя, тем более импортного, очень затратно.

Это не только в нашем, это в любом. Адвокаты очень дорого берут, особенно такие которые реально могут кому-то что-то доказать.

Скорее всего это проблемы конкретной партии шин.

Моим  шинам примерно полтора года . Пробег маленький , но эксплуатация жестокая , давление выше0,5атм не бывает .  трещин пока нет .

Если я правильно все прочитал и понял, пробег резины ЦЕЛЫХ 30 000 км, И ВЫ СЧИТАЕТЕ это мало, чтобы потрескаться????????????

Серега , у Назара Гудрич МТ 150ткм  проехал по азным дорогам на разном давлении  и таких трещин не было , просто стерся протектор .

Тут думаю дело не в пробеге и не в низком давлении , а наоборот в большом давлении и возможно больших скоростях .

Кстати, я покупал свои Мудричи старого образца в этой же фирме, но было это лет 5 назад.

Полтора года назад я заказал и приобрел в магазине "Правильное направление" комплект шин (5 колес) SIMEX Extreme Trekker  36"\12,5R16, после установки не мог на нее никак нарадоваться, но около месяца назад резина вся потрескалась между центральными ламелями:

http://photo.qip.ru/users/g463/96604402/?mode=xlarge

На мой вопрос продавец резины (магазин правильное направление) заявил, что это произошло в результате нарушения правил эксплуатации резины, то есть нельзя снижать давление в ней

о чем ни на сайте представителя производителя ни при продаже ни слова не упоминалось, а скорее наоборот, указывалось допустимость сниженного давления, о чем и говорилось в тексте на их сайте на момент покупки:

И сразу же после моей претензии убрали эту информацию с сайта и поменяли на прямо противоположную:

http://all-tyres.ru/1c/tyres/brands/sim … eFilter_pf

Пишу это с целью проинформировать настоящих и будущих владельцев этой резины, во избежании попадалова при дорогой покупке.