Ну форум жипперский и я про пузотёрку неподумал, а что такое Камре кстате?
Это пузотёрка от производителя Крузаков 
Ну форум жипперский и я про пузотёрку неподумал, а что такое Камре кстате?
Это пузотёрка от производителя Крузаков
Понятно. Надо подбирать амортизаторы чтобы чашка была выше приварена для приподнятия. Для пузотёрки пары сантиметров было бы достаточно.]]>Я пузотёрки имею ввиду. Но поскольку тут люди грамотные
всеравно решил здесь спросить
ну мож на полсантиметра-сантиметр за счет газового подпора...
Ну тогда по сравнению с обычными газомасляными большой разницы ожидать не придётся.
ну расстояние от рамы до моста на глаз не поменялась... а вот работа подвески очень даже:)
]]>угу, плаза экстрим...
Ну тогда по сравнению с обычными газомасляными большой разницы ожидать не придётся. 
Нет, неувеличивают, немогут физически.
На клиренс (дорожный просвет) влияют (сильнее всего) пакрышки, вернее их размерность, затем "лифтинг".
Я чёт не подумал 
На мостовом внедорожнике конечно клиренс только от размера колёс зависит 
Я пузотёрки имею ввиду. Но поскольку тут люди грамотные всеравно решил здесь спросить
Ты точно об однотрубниках? Модель не помнишь? На УАЗег доступны однотрубные Плаза поидее.
угу, плаза экстрим...
]]>да там подпор килограм 20 всего...
з.ы. я се на уазег газовые поставил, на жосткость не повлияло, но крен и тангаж по осчучениям стал действтельно меньше...
По ощущениям на двухтрубниках газомасляных подпор порядка 20кг. Такие были на Камре. Каяба Эксель Джи. Ты точно об однотрубниках? Модель не помнишь? На УАЗег доступны однотрубные Плаза поидее.
]]>