Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4» — Мосты тимкен.

Re: Мосты тимкен.

dummy@example.com (silver_dog) — Thu, 21 Jul 2011 17:43:57 +0000

У нивы нет впереди моста.Если это не Нива Космоса конечно.У нивы впереди независимая рычажная подвеска.

Re: Мосты тимкен.

dummy@example.com (Нивулин) — Thu, 21 Jul 2011 17:03:14 +0000

Еще, Тимкен, это пиндосовская трансмиссионная фирма, которая делала и разъемные и неразъемные мосты, подшипники и другие детали. Со Спайсером та же фигня.

Re: Мосты тимкен.

dummy@example.com (Военный) — Thu, 21 Jul 2011 16:29:31 +0000

silver_dog пишет:

Мост Тимкен - по имени инженера, придумавшего сначала конический подшипник (вроде так), а затем мост, в котором картер диффа состоял из двух половинок, стянутых крепежом. Такие мосты получили название "разрезных".
Мост Спайсер - по имени инженера, сказавшего что более точная геометрия (соосность чулков) у моста со сплошным картером диффа (с лючком для доступа к главной паре), и создавшим такой мост. Такие мосты получили название "неразрезных".
Так что бортовые редуктора не при чём - вояки тоже Тимкен

Тимкен - разъемный, разрезной - независимый (передний Нива)

Re: Мосты тимкен.

dummy@example.com (DmS) — Thu, 21 Jul 2011 13:54:09 +0000

Руслан81, банжо

Re: Мосты тимкен.

dummy@example.com (Руслан81) — Thu, 21 Jul 2011 13:14:35 +0000

А как тогда называется мост у дэфа, патруля, кукурузника, САМУРАЯ там лючка нету! И он не разрезной!

Re: Мосты тимкен.

dummy@example.com (DmS) — Thu, 21 Jul 2011 09:41:01 +0000

silver_dog пишет:

Мост Тимкен - по имени инженера, придумавшего сначала конический подшипник (вроде так)

угу, Тимкен придумал и запатентовал роликовый конический подшипник качения... ну и фирму организовал по производству подшипников...

Re: Мосты тимкен.

dummy@example.com (Денис ЧеГевара) — Thu, 21 Jul 2011 09:12:59 +0000

silver_dog, спасибо за экскурс. теперь я знаю понятие разрезной и не разрезной мост. в быту "разрезным" называют независимую подвеску. а у меня всегда были подозрения, что это не верно.

Re: Мосты тимкен.

dummy@example.com (silver_dog) — Thu, 21 Jul 2011 05:30:20 +0000

Мост Тимкен - по имени инженера, придумавшего сначала конический подшипник (вроде так), а затем мост, в котором картер диффа состоял из двух половинок, стянутых крепежом. Такие мосты получили название "разрезных".

Мост Спайсер - по имени инженера, сказавшего что более точная геометрия (соосность чулков) у моста со сплошным картером диффа (с лючком для доступа к главной паре), и создавшим такой мост. Такие мосты получили название "неразрезных".

Так что бортовые редуктора не при чём - вояки тоже Тимкен

Re: Мосты тимкен.

dummy@example.com (DmS) — Thu, 21 Jul 2011 05:20:17 +0000

вояки - тоже тикмен...

Re: Мосты тимкен.

dummy@example.com (Ром@н/Т) — Thu, 21 Jul 2011 05:08:08 +0000

DSS, Вроде как нет.Кним больше подойдёт "портальные"

Re: Мосты тимкен.

dummy@example.com (DSS) — Thu, 21 Jul 2011 04:31:49 +0000

а военники разве не тимкен?

Re: Мосты тимкен.

dummy@example.com (Леший) — Wed, 20 Jul 2011 16:38:40 +0000

Понял,тимкен это просто красивее звучит чем колхоз! Теперь на вопрос какие у тебя мосты,буду говорить ТИМКЕН!!!

Re: Мосты тимкен.

dummy@example.com (nikola9204) — Wed, 20 Jul 2011 16:31:16 +0000

он же тимкен, он же колхоз

Re: Мосты тимкен.

dummy@example.com (ГраМ) — Wed, 20 Jul 2011 16:08:48 +0000

Колхозы в отстой! Тимкен - форева! "Мы будем жить теперь по новому...." (С).

Re: Мосты тимкен.

dummy@example.com (Де факто) — Wed, 20 Jul 2011 16:00:11 +0000

да, это те же колхозы

Мосты тимкен.

dummy@example.com (Леший) — Wed, 20 Jul 2011 15:29:44 +0000

Подскажите мосты тимкен это теже колхозные,просто завтра заказываю пневмоблокировки,ненае...ся-бы!