П.С. Плюнул три раза и по голове себя постучал.

Счастливый ты человек. У тебя крепкие нервы и неограниченное количество времени 
А у меня несколько раз случалось так:  собралась компания ехать в лес. Поехали. А до леса еще километров 20 по асфальту. Одного такого, у которого есть время спорить, останавливает ГАИ и вся колонна, вместо того, чтобы спокойно кататься по лесу, ждет на солнцепеке, пока он "наспорится" с ГАЙцами.
Вывод: "спорящий" тратит не только свое время, но и время своих товарищей... А это уже как-то не очень хорошо.  После третьего "спора" с таким либо больше не ездят, либо мягко намекают на то, что мы сейчас обсуждаем в этой теме 

Приятно слышать твоё мнение, спасибо. У меня был такой случай, но я был один, минут 30 спорили и разъехались, но правда давление мне поднял.

Я лучше буду с ними спорить.

Счастливый ты человек. У тебя крепкие нервы и неограниченное количество времени 
А у меня несколько раз случалось так:  собралась компания ехать в лес. Поехали. А до леса еще километров 20 по асфальту. Одного такого, у которого есть время спорить, останавливает ГАИ и вся колонна, вместо того, чтобы спокойно кататься по лесу, ждет на солнцепеке, пока он "наспорится" с ГАЙцами.
Вывод: "спорящий" тратит не только свое время, но и время своих товарищей... А это уже как-то не очень хорошо.  После третьего "спора" с таким либо больше не ездят, либо мягко намекают на то, что мы сейчас обсуждаем в этой теме 

По моему глубокому убеждению, чем спорить с ГАЙцами, возить с собой нормативные документы и тыкать им в морду,  доказывая, что ты не верблюд, проше сделать "барашки", крепящие номер. Приехал в лес, открутил за 10 секунд, кинул в салон. Номера остаются чистые и ровные. Перед выездом на асфальт за 10 секунд прикрутил и поехал. Неужели так сложно???  Зато никто не тормозит и не портит нервы... Не надо шататься по судам, оспаривая протоколы... 

У меня на месте установки номера стоят губки для лебёдки, для того чтобы поставить номер на установленное место нужно сделать много операций. Я видел фото ГАЙцов моей машины там где сейчас стоит номер очень хорошо читается и просматривается. На мой взгляд это просто ихний доё... . Я лучше буду с ними спорить.

проше сделать "барашки"

Рацпредложение - не барашки, а обычные болты на приваренные изнутри гайки. Работать правильным ключом гораздо быстрее получается, чем крутить пальцами барашки. То есть уже не 10 секунд, а только 5

На предусмотренных для этого местах, которые предусмотрены ГОСТ.

Места предусматривает не ГОСТ, а изготовитель ТС. На основании ГОСТа.

предупреждение или штраф 500 руб.
На меня составители протокол по этой статье (номер был закрыт лебедкой, и перенесен со штатного места).

Зачем спорить, если можно просто почитать КоАП ????? Цитата : "2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев." (веделено мной). Вот и думаем : оно вам надо ??

Данную статью КоАП применяют при наличии нормативного документа, в конкретном случае вышеуказанный ГОСТ, так что COSMOS425, совершенно прав. Отстаивайте свои права! На предусмотренных для этого местах, которые предусмотрены ГОСТ.

А ГОСТ разве не распространяется только на изготовителей транспортных средств

Распространяется, причем только на них. А для всех остальных есть ГОСТ Требования безопасности и методы проверки. Где написано, что номерные знаки должны стоять на предусмотренных местах. То есть формально инспектор получается прав.

регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства

Что касается переднего номера, этот пункт на НИВЕ нарушается с начала выпуска авто на конвеер.

Гост на установку гос номера
ТРЕБОВАНИЯ

К УСТАНОВКЕ ГОСУДАРСТВЕННЫХ РЕГИСТРАЦИОННЫХ

ЗНАКОВ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ

(введено Изменением N 2, утв. Постановлением

Госстандарта РФ от 19.11.2001 N 465-ст,

в ред. Изменения N 3, утв. Приказом Ростехрегулирования

от 22.05.2009 N 164-ст)

И.1. На каждом транспортном средстве должны быть предусмотрены места установки следующих регистрационных знаков (кроме знаков типов 16 — 18):

одного переднего и одного заднего — на легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилях и автобусах;

одного заднего — на прочих транспортных средствах.

И.2. Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.

И.3. Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства.

И.4. Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий:

И.4.1. Регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения.

И.4.2. Регистрационный знак должен устанавливаться перпендикулярно продольной плоскости симметрии транспортного средства с отклонением не более 3°.

И.4.3. Регистрационный знак на транспортном средстве должен располагаться перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства с отклонением не более 5°.

Примечание. Если конструкция транспортного средства не позволяет установить регистрационные знаки перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства, то для регистрационных знаков, высота верхнего края которых не более 1200 мм, допускается этот угол увеличить до 30°, если поверхность, на которой установлен знак, обращена вверх, и до 15°, если поверхность обращена вниз.

И.4.4. Высота нижнего края заднего регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должна быть не менее 300 мм, высота верхнего края знака должна быть не более 1200 мм.

Примечания. 1. В случае, если конструкция транспортного средства не позволяет обеспечить высоту расположения верхнего края регистрационного знака на высоте не более 1200 мм, допускается увеличение размера до 2000 мм.

2. Измерение высоты размещения регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должно проводиться на транспортном средстве снаряженной массы.

И.4.5. Регистрационный знак должен быть видимым в пространстве, ограниченном следующими четырьмя плоскостями: двумя вертикальными и двумя горизонтальными, касающимися краев знака в пределах углов видимости, указанных на рисунке И.1.

И.4.6. Относительное расположение регистрационного знака и фонаря (фонарей) освещения регистрационного знака на транспортном средстве должно соответствовать ГОСТ Р 41.4.

И.4.7. Регистрационный знак должен устанавливаться таким образом, чтобы в темное время суток обеспечивалось его прочтение с расстояния не менее 20 м при освещении штатным фонарем (фонарями) освещения знака транспортного средства.

Примечание. Требование не распространяется на надписи "RUS" и "ТРАНЗИТ", а также на изображение Государственного флага Российской Федерации.

И.5. Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия.

Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись "RUS", изображение Государственного флага Российской Федерации, буквы или цифры.

(в ред. Изменения N 3, утв. Приказом Ростехрегулирования от 22.05.2009 N 164-ст)

Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами.

Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях.

В случае несовпадения координат посадочных отверстий регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средства крепление знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований И.2 — И.4

KRIuK-OFF и COSMOS425, по вашему выходит, что лучше с ГАЙцами спорить и по судам таскаться, чем номер на привычное для них место прицепить???

Сергей, не проще, но гораздо ПРАВИЛЬНЕЕ, ибо прецеденты нужно практиковать. Да и ваще, зубов боятся в...... лес лес не ходить.

Инспектор НЕПРАВ. Вози с собой ГОСТ и рулетку, один мой знакомый недавно таки в суде доказал ГАЙцам что они неправы, именно в этом случае 

KRIuK-OFF и COSMOS425, по вашему выходит, что лучше с ГАЙцами спорить и по судам таскаться, чем номер на привычное для них место прицепить??? Или вам больше заняться нечем?
ЗЫ: поставить номер на бампер - дело двух минут...