733-му
Можно пойти другим путём: пример в кубок заявилось 18 машин в данной категории, но на отдельных этапах учавствуют не все, тогда начисления производить за этап не зависимости  от количества стартоваваших, а в зависимости от заявленных в кубок 18 машин (т.е. постоянно на всех этапах применяется существующая таблица начисления баллов из расчёта тех же 18 машин, это необходимо для того, чтобы за второе или третье место и последующие места всегда начислялись одинаковое количество баллов)???

У нас сейчас очки не зависят от стартовавших на этапе, считать будем от перврго места и вниз. Главное чтобы было не менее четырёх машин - иначе зачёта не будет. А вот ниже 30 места всем по единице.
Нам показалось, что такая система начисления очков более тривиальна и и более понятна. В прошлом году была более мудрёная (хотя я считаю более правильная) и вызывала много вопросов.

А если стартует 8-10 машин баллы будут начислятся из этой же таблицы

Именно так. Т.е. за первое место всегда будешь получать стольник.

135
в 2008г. был в экспедиции?

Эмм.... Миха, ну как бы тебе сказать, были ли мы там...
Были:
http://135.hitel.ru/photo2/23/ck2008/
И даже прописывали трассу:
http://135.hitel.ru/photo2/23/half66trohpy/

??вадцать ??ероприятий ?? ??од !!!  :|

Это кажется, что их много, на самом деле здесь всего три серии соревнований и покатушки
1. ЧЮР
2. Кубок РАФ
3. Кубок СКИФ 4х4

Все соревнования Кубка СКИФ 4х4 совмещены с этапами Кубка РАФ. Так что просто надо определиться куда ехать или в ЧЮР или в Кубок СКИФ, а там если получится, и занять призовое место в Кубке РАФ, то и на финал Кубка России можно поехать.

Кстати Календарь внедорожных соревнований на 2009 год опубликован здесь:
http://forum.skif4x4.ru/calendar.php?date=2009.1

2. Чётко определить количество начисляемых на этапе очков. Начисления баллов проводить по общему количеству стартовавших участников, а не по количеству заявленных в кубке.

По логике вещей так и должно быть. С количеством начисляемых очков я согласен. Но есть один нюанс. В Кубке СКИФ мы разделили, например ТР-1 на ТР1.1 и ТР1.2. Если мы проводим клубное соревнование, то проблем нет - объявили все категории и всё. А если мы совмещаем например этап Кубка РАФ и этап Кубка СКИФ, по техтребованиям всё нормально. Но в Кубке РАФ есть только категории ТР-1 ТР-2 и ТР3 и нет делений на ТР1.1 и ТР1.2, они эти подгруппы обьединяют. Так вот для того чтобы нам начислить очки в Кубок СКИФ нам заранее надо знать кто в какую категорию едет. Плюс есть люди, которые участвуют в соревнованиях и у них нет желания участвовать в Кубке СКИФ, следовательно мы их должны не учитывать.
Вообщем опять получается, что мы должны учитывать только участников Кубка СКИФ - у меня уже голова пухнет. :swoon:

План мероприятий Юга России на 2009 год

1. Внедорожный фестиваль  “Разбушлат”,        9 - 11 января
    клуб “МАЙКОП OFF ROAD“.               

2. «Шоколадный триал 2009»                    7-8 февраль
    внедорожный клуб СКИФ 4х4

3. трофи-рейд “Февральские Окна”,             20 - 22 февраля
    клуб “Майкоп Off Road“.

4. трофи-рейд “Дарья-трофи 2009?,                7 - 8 марта
    клуб “OFF-ROAD KRASNODAR“.

5. этап кубка РАФ Южного региона             20 - 22 марта
    “Камышовый рай”, клуб “Протектор“.

6. 2-й этап ЧЮР» линейная гонка                4-5 апреля
    клуб «Off-road Krasnodar»

7. «Большое Папайское кольцо 2009» БПК        11-12 апреля
    внедорожный клуб СКИФ 4х4

8. джип-парад “Весенние раскаты 2009?,             1 - 3 мая
    2- й этап кубка РАФ Южного региона
    клуб “OFF-ROAD KRASNODAR“.

9. трофи-рейд “Папай-трофи”,                8 - 10 мая
    клуб “Маркхот“. Новороссийск

10. «Весеннее обострение 2009»                23-24 май
    3-й Этап кубка РАФ
    внедорожный клуб СКИФ 4х4

11. Трофеи ОРКов, Квест-приключение            11-14 июня
      клуб “OFF-ROAD KRASNODAR“.

12. «Северный Кавказ 2009»,                    с 5 по 12 июля
      трофи-рейд (марафон), трофи-экспедиция,
      внедорожный клуб СКИФ 4х4

13. Внедорожный фестиваль  “Разбушлат”,        14 - 16 августа
      клуб “Маркхот“.

14. «Собер-Баш 2009», трофи-рейд                26-27 сентября
      внедорожный клуб СКИФ 4х4

15. “Пилигрим Трофи”, 4-й этап ЧЮР            9 - 11 октября
      клуб «Пилигрим» г. Геленджик

16. Многоборье «Осенний марафон»            17-18 октября 
      клуб НП «Off-road Krasnodar»

17. Хорошая дружеская покатушка 2009            31 октября -01 ноября
     «Off-road Krasnodar»

18. «Большая охота 2009», трофи-рейд            7-8 ноября
      внедорожный клуб СКИФ 4х4

19. “Сочинские дебри”, 5-й этап ЧЮР            20 - 22 ноября
     клуб Стальной Мустанг г. Сочи

20. Очень хорошая дружеская покатушка         28-29 ноября
      клуб «Off-road Krasnodar»

ампер - с перечисленными не всё так понятно... вроде как вместо белоречки ОРК проводит мероприятие в апреле, Федима - тема больная...

Да действительно, по согласованию с клубом ОРК, мы переносим трофи-рейд БПК на 11-12 апреля, т.к. 3-5 апреля ОРК будет проводить 2-й этап ЧЮР (насколько мне известно вместо Белой речки). Надо дождаться известий от Шинкарёва, ведь он формирует календарь ЧЮР и тогда будет всё ясно.

А что слышно про ПАПАЙ, МАРКХОТ, ПИЛИГРИМ и ДЕБРИ?

Папай и Маркхот в список включены. А вот известия о Пилигрим и Дебри надо ждать от Шинкарёва.

1. «Шоколадный триал 2009»                    7-8 февраль
    внедорожный клуб СКИФ 4х4

2. трофи-рейд “Февральские Окна”,                         20 - 22 февраля
    клуб “Майкоп Off Road“.

3. трофи-рейд “Дарья-трофи 2009?,                7 - 8 марта
    клуб “OFF-ROAD KRASNODAR“.

4. этап кубка РАФ Южного региона                        20 - 22 марта
    “Камышовый рай”, клуб “Протектор“.

5. 2-й этап ЧЮР» линейная гонка                4-5 апреля
    клуб «Off-road Krasnodar»

6. «Большое Папайское кольцо 2009» БПК                   11-12 апреля
    внедорожный клуб СКИФ 4х4

7. джип-парад “Весенние раскаты 2009?,             1 - 3 мая
    2- й этап кубка РАФ Южного региона
    клуб “OFF-ROAD KRASNODAR“.

8. трофи-рейд “Папай-трофи”,                            8 - 10 мая
    клуб “Маркхот“. Новороссийск

9. «Весеннее обострение 2009»                           23-24 май
    3-й Этап кубка РАФ
    внедорожный клуб СКИФ 4х4

10. Трофеи ОРКов, Квест-приключение                       11-14 июня
      клуб “OFF-ROAD KRASNODAR“.

11. «Северный Кавказ 2009»,                    с 5 по 12 июля
      трофи-рейд (марафон), трофи-экспедиция,
      внедорожный клуб СКИФ 4х4

12. трофи-рейд “Маркхотский хребет”,                        сентябрь
      клуб “Маркхот“. Новороссийск

13. «Собер-Баш 2009», трофи-рейд                3-4 октября
      внедорожный клуб СКИФ 4х4

14. Многоборье «Осенний марафон»                       17-18 октября
      клуб НП «Off-road Krasnodar»

15 Хорошая дружеская покатушка 2009            31 октября -01 ноября
     «Off-road Krasnodar»

16. «Большая охота 2009», трофи-рейд                       7-8 ноября
      внедорожный клуб СКИФ 4х4

17. Очень хорошая дружеская покатушка                   28-29 ноября
      клуб «Off-road Krasnodar»

А вообще-то календарь кубка СКИФ совмещали с например календарём Чемпионата юга России ( а это ещё четыре или пять гонок дополнительно) плюс гонки организаторов ОРКов?

С ОРК и ЧЮР согласовывали этапы. Весна и осень соревнования через каждые две недели

Совместить этапы Кубка СКИФ и например и ЧЮР будет тяжело из-за разных тех. требованиям к машинам. Деление то происходит по разному - у нас ТР-2, а в ЧЮРе такие машины в спорте катаются. У нас лебёдки разрешены везде, а в ЧЮРе только в спорте.
Поэтому все РАФовские этапы легко состыковываются с Кубком СКИФ. - тех.требования едины. А с Майкопом будем пытаться состыковать зачёты, если всё получится, то в дальнейшем я думаю проблем с ЧЮРом не будет.

Все понял
я то подумал что маршрут будет разбит на ежедневные СУ (ну как ралли Париж-Дакар) и всем придется ехать 7 дней.

7 дней будет ехать экспедиция (как в прошлом году), а спортсмены эту трассу пройдут за 3 дня (если смогут)

трудно это, обычно я о командировке узнаю за 1-2 дня, да ладно, это уже личные проблемы, да и дожить надо, 2009 год скорей всего будет тяжелым.

Ну в принципе да, только заочная тоже с регламентом, без регламента как то не знаю даже.

С очной формой всё понятно. Давай поговорим о заочной. Регламент написать мы сможем, но проблема в том - кто его будет контролировать его выполнение, кто будет пенализировать участников, за невыполнение регламента. Мы же не сможем на трассе (в лесу) держать судей на период времени, пока участники смогут стартовать. Да и гарантировать эвакуацию наврядле мы сможем при заочной форме трофи-рейда. Вообщем пока я вижу одни минусы в заочной форме.
По предвартельным прикидкам вся гонка должна продлиться 80 часов - это 3.3 суток. Лидеры могут её пройти часов за 60, а это 2.5 суток. Следовательно с учётом отсечки времени в понедельник утром и времени возврата в Краснодар от места финиша 3-4 суток. Значит на работе надо получить отгулы на 3-4 дня. Если заняться этим вопросом сейчас, то к гонки с вероятностью 90% я думаю эти отгулы можно насобирать, или заранее договориться с кем-то о своей замене. ИМХО.

Т.е. предложение состоит в том, чтоб ввести Очную и Заочную форму гонки. Очную - с регламентом, стартом и судьями. А заочную - только с треком.

Ну в принципе да, только заочная тоже с регламентом, без регламента как то не знаю даже.
для облегчения ответственности организаторов, эвакуацию например расписать по СУ, согласно графика прохождения основной группы, те кто позже стартует ответственность берет на себя.

Например трек выдается на старте 5 го июля, а участники сами решают когда им стартовать, маршрут разбить на несколько СУ с отдельным учетом времени, контроль осуществлять по ЖПС треку.

Т.е. предложение состоит в том, чтоб ввести Очную и Заочную форму гонки. Очную - с регламентом, стартом и судьями. А заочную - только с треком.

неделя - это срок для тех, кто поламается и его будут эвакуировать. А для подготовленных двое-трое суток.

Не означает ли это что для подготовленных возможен старт позже, скажем в пятницу 10-го, рискунуть так сказать?
Например трек выдается на старте 5 го июля, а участники сами решают когда им стартовать, маршрут разбить на несколько СУ с отдельным учетом времени, контроль осуществлять по ЖПС треку.
думаю участников тогда возможно будет больше, вырваться на всю неделю действительно очень сложно.

но предпологая что на время трасса едется за суток двое-трое считаю допустимым... мож коэф. уменьшить?

Правильно говоришь, неделя - это срок для тех, кто поламается и его будут эвакуировать. А для подготовленных двое-трое суток.
Я так понимаю, что каждый говорит про себя, я могу ездить на все этапы , кроме СК, а другой скажет - я не могу ездить на этапы, но могу взять летом отпуск и погонять. Я так понимаю, что здесь 50 на 50.
Просто СК - это получается уникальная гонка для России. 
1. Трофи рейд, продолжительностью более 500 км - это уже трофи-марафон.
2. Такой протяжённости гонки нет даже на Ладоге, там заявлено вокруг озера 1000 км., на самом деле там протяжённость трофийных СУ всего 200-300 км остальное перегоны по асфальту. У нас же протяжённость СУ составит киллометров 700.
3. Кому как не участникам "Кубка СКИФ 4х4" быть первопроходцами в этом начинании.

Вот потом лет через десять, вы будете рассказывать своим детям историю, что их папа участвовал в самой первой легендарной гонке "Северный Кавказ 2009".
Максим, Игорь где романтика? Где искорки в глазах? И что за песимистические настроения - "Я участвовать в трофи-рейде СК не буду":sorry:

Я думаю что проще разделить Северный Кавказ 2009 на соревновательную часть и экскурсионную.

Игорь уже всё поделено
http://kavkaz.skif4x4.ru/

Да, что то на электронику налегаете сильно, даёш линейку по книге и ещо триал.
з.ы. Есть неплохая трасса для линейки, вы много про неё слышали, некоторые прокатились. Сильно по *сухарю* там неинтерестно, вот под дождик - самый айс. Макет легенды уже готов, на выхах поеду проверять.

Игорь, если у тебя есть наработки по трассе - готов встретиться и обсудить этот вопрос. План мероприятий на 2009 год ещё не утверждён, давай общаться.

а почему бы не оргонизовать в северской в 1 день небольшой триал а во 2 заезд по речке от азовки до северской с какими нибудь прикольными точками или администрация "подлецы"добро не дадут

Трофи-рейд «Большое Папайское кольцо 2009», 4-й этап «Кубка СКИФ 4х4» - как раз и планируется провести в Северской, а разрешение в администрации будем пытаться получать.

Посуществу: на мой взгляд тажко то, что вначале года так часто соревнования, хотя исходя из того что коэффициенты небольшие и кол-во очков не зависит от кол-ва участников можно динамить:
а. Триал - полюбому ибо рисково для машины и малый коэффициент
б. Камышовый рай - далеко, может дорого стать, плюс гонка в чужом регионе, в чужих, непривычных условиях.

А вот в апреле можно будет вешаться (по крайней мере лично мне - две гонки+ три семейных праздника)

Вобщем, если не уволят - прорвёмся

всегда можно и на сверхсрочную остаться - напиши заявку на Кубок и всё, все твои проблемы решены

Не не..  решено.
А проблем-то особых и нет... (кроме денежных)

придется ехать в т.-р.

Коэф. все-таки 3,0!!!

вот это и смущает, во всяком случае меня, найти 2-3 дня в выходные еще можно, но неделю в рабочие дни....:( Спрогнозировать на пол года вперед пока не могу..:(
Есть очень большое желание поучаствовать в СК2009 но не в трофи рейде( ниразу не был на СК) хочу спокойно помесить грязь, посмотреть природу(мать его), отдохнуть...

733
Т.е. СК09 будет совсем другой ?

В рамках СК2009 будет гонка, (трофи-рейд), экспедиция и культурная навигация. На любой вкус и цвет.
http://kavkaz.skif4x4.ru/

Зы: Жаль, что дембель..

Да ладно Серёга, всегда можно и на сверхсрочную остаться - напиши заявку на Кубок и всё, все твои проблемы решены.

Немного смущает включение в этапы кубка трофи рейд "СК-2009" с коэф. 3,0.

трофи-рейд СК2009 - это гонка по треку протяжённостью 700 км и по продолжительности 2 или 3 СУТОК (чистого времени гонки). Для гонщиков должна быть ОЧЕНЬ тяжёлая гонка - на выносливость. И продлиться это мероприятие неделю.
Ну что коэфициент 3.0 не мало?