В общем то как раз для фирмы надо было покрыть зашитой опоры для Лэп,раму даже не надо готовить,они все раньше чем покрыть песочат до блеска,воздуxом под довлением вперемежку с песком.]]> В общем то как раз для фирмы надо было покрыть зашитой опоры для Лэп,раму даже не надо готовить,они все раньше чем покрыть песочат до блеска,воздуxом под довлением вперемежку с песком.]]>
Даже не задумывался бы, а сразу сделал. 
Единственное - качественно раму подготовить по возможности.
На дняx по работе сьездил на один завод который цинкует детали любого размера,и закралась мысля раму целиком процинковать,зашитный слой получается достаточно толстый,,в моиx краяx это стоит не более 100 зеленыx.Вот только не знаю есть ли какие противопоказания,,,и уже по xоду,,много гемороя поставить 469 на раму от 452,,??ну до того мне эта рама нравится,,]]>Присоединяюсь к данной теме! Смотрю на "НОВА Би Цинк МЛ" и "НОВА Би Цинк Д" - кто что скажет?
Тут одни специалисты по вопросу "кто что скажет?" 
Сейчас наговорят на пару страниц 
]]>видать я терь тоже за растстоп-хотя его никогда и не видел у нас в рознице,хотя может и не обращал внимания
Его нет в Краснодаре, можешь не искать, как и многих других хороших антикоров. Заказывать надо в Москве, через их сайт 
.
видать я терь тоже за растстоп-хотя его никогда и не видел у нас в рознице,хотя может и не обращал внимания, а то мовиль уж сильно брутально
а Растстоп пахнет "клубничкой", похоже что ароматизаторы те же что и на резиновых изделиях
до сих пор по жаре *прёт* 
]]>Для обработки Растопом в принципе сервис то и не слишком нужен, если рапылителя нету то можно купить в балончиках.
Впринципе можно, но расход в балончиках большой, да и вес меньше почти при той же стоимости, что и банки. Я брал себе и под пистолет и в балончиках. Балончики для самостоятельного восстановления покрытия, ну или где мастера пропустили . Что еще понравилось, он не оставляет пятен как "мовиль" и легко смывается с поверхности (это не плохо, у него просто принцип действия другой ), технология даже допускает его нанесение на ЛКП 
, но мне как-то это не надо было, мы ж не в Москве живем...
Я например юзал Расстоп
+1
это реальный антикор, он останавливает коррозию но не замазывает и все косяки видно.
Для обработки Растопом в принципе сервис то и не слишком нужен, если рапылителя нету то можно купить в балончиках.
]]>
Мишаэтими словами, я думаю,ты сказал самое главное о чём умалчивают все антикорщики,я бы добавил ещё про удаление ржавчины,как правило она замазывается тем же антикором.
Не все составы требуют предварительной подготовки поверхности (конечно же, если там не залежи окаменелостей ), хотя она и желательна. Например для так называемых "мовилей" с небольшой проникающей способностью и 100% высыханием - это да, обязательно, но сейчас есть составы (хотя в Краснодаре выбор небольшой) которые не требуют полной чистки. Я например юзал Расстоп, Монстроход, насколько мне известно, Динитрол (со слов многих моих знакомых, это самые востребованные антикоры в Москве).
При этом,если пошла сквозная корозия, ты ее хоть какой химией мажь - ни чего не поможет, антикор - чтобы не допустить появления корозии.
А можно мне сначала помыть раму внутри, потом вот таким чудо шлангом (проталкивают шланги с распылителями во все технологические отверстия, и обрабатывают раму внутри) покрасить руму внутри и снаружи в красный цвет?
Мишаэтими словами, я думаю,ты сказал самое главное о чём умалчивают все антикорщики,я бы добавил ещё про удаление ржавчины,как правило она замазывается тем же антикором.
ИА В точку!
]]>на Уральской где то контора есть, узнай по 081, они там проталкивают шланги с распылителями во все технологические отверстия, и обрабатывают раму внутри, и пустоты кузова.
Так и мы так же делаем:-)ты разве не знал
...чушь, никто, как бы красиво не пел, промовилить машину, как сам, не сможет...
Это точно! Сделать "как себе" сможешь лишь сам Испытано лично и проверено годами...
]]> ,хотя год с копейкой прошёл!]]>